高铁施工用复合型钢边橡胶止水带制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高铁施工用复合型钢边橡胶止水带，止水带主体包括伸缩连接管和抗压条和至少两条遇水膨胀条，伸缩连接管、抗压条和遇水膨胀条之间由过渡连接条连接，最外侧遇水膨胀条外连接有外连接条；伸缩连接管内具有圆形通孔，伸缩连接管管体外表面上下对称开有弧形挤压槽，抗压条为分别对称设计在过渡连接条两侧的T型结构；外连接条外端分别嵌入有镀锌钢板，镀锌钢板两端分别内嵌有磁铁块；外连接条与镀锌钢板嵌入处的外表面为坡面。本实用新型专利技术与混凝土有着良好的粘附性，不易脱落和松动，使止水带能承受较大的拉力和扭力，施工安装自定性好，具有良好防渗性能且防腐耐磨，使用寿命长。

Compound steel side rubber water stop for high speed rail construction

The utility model provides a compound steel-edged rubber water-stop belt for high-speed railway construction. The main body of the water-stop belt comprises a telescopic connection pipe and a compressive strip and at least two water-encountering expansion strips. The telescopic connection pipe, a compressive strip and a water-encountering expansion strip are connected by a transition connection strip, and the outermost water-encountering expansion strip is connected with an external connection strip. There are circular through-holes in the nozzle, and arc-shaped extrusion grooves are symmetrically arranged on the outer surface of the telescopic connecting pipe. The compressive strip is a T-shaped structure designed on both sides of the transition connecting strip. The outer end of the connecting strip is embedded with galvanized steel sheet, and the two ends of the galvanized steel sheet are embedded with magnets. The outer surface is a slope. The utility model has good adhesion with concrete, is not easy to fall off and loosen, can withstand greater tension and torsion, has good self-determination in construction and installation, has good impermeability, corrosion resistance and wear resistance, and has long service life.

【技术实现步骤摘要】
高铁施工用复合型钢边橡胶止水带
本技术涉及轨道交通建筑设计
，尤其涉及高铁轨道交通施工中混凝土浇筑用的一种高铁施工用复合型钢边橡胶止水带。
技术介绍
橡胶止水带是采用天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺加各种助剂及填充料生产的，主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。在轨道交通特别是高铁建造过程中，外界环境多变，当遇到穿山涵洞隧道等环境较为潮湿的场景，为了提高建筑质量，需要使用大量橡胶止水带。而普通的橡胶止水带在施工中由于钢筋混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定，会使普通产生移位、扯离、扭转而出现松动和脱落，以致在水压较大的情况下会产生渗漏现象的，影响地铁施工的正常进行，因此有必要针对地铁施工设计一种自定性好，施工安装简便稳固，具有良好防渗性能的新型橡胶止水带。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本技术提供一种与混凝土具有良好附着性，不易脱落和松动，能承受较大的拉力和扭力，施工安装简便稳固，自定性好，具有良好防渗性能的高铁施工用复合型钢边橡胶止水带。本技术解决其技术问题所采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合型钢边橡胶止水带，包括止水带主体，其特征在于：所述止水带主体包括伸缩连接管(1)和分别依次对称连接在伸缩连接管(1)两侧的抗压条(2)和至少两条遇水膨胀条(3)，所述的伸缩连接管(1)、抗压条(2)和遇水膨胀条(3)之间由过渡连接条(4)连接，最外侧遇水膨胀条(3)外连接有外连接条(5)；所述的伸缩连接管(1)内具有中空的圆形通孔(6)，所述伸缩连接管(1)的管体外表面上下对称开有弧形挤压槽(7)，所述抗压条(2)为分别对称设计在过渡连接条(4)两侧的T型结构；所述止水带主体两侧外连接条(5)外端分别嵌入连接有镀锌钢板(8)，所述镀锌钢板(8)两端分别内嵌有磁铁块(9)；所述的外连...

【技术特征摘要】
1.一种复合型钢边橡胶止水带，包括止水带主体，其特征在于：所述止水带主体包括伸缩连接管(1)和分别依次对称连接在伸缩连接管(1)两侧的抗压条(2)和至少两条遇水膨胀条(3)，所述的伸缩连接管(1)、抗压条(2)和遇水膨胀条(3)之间由过渡连接条(4)连接，最外侧遇水膨胀条(3)外连接有外连接条(5)；所述的伸缩连接管(1)内具有中空的圆形通孔(6)，所述伸缩连接管(1)的管体外表面上下对称开有弧形挤压槽(7)，所述抗压条(2)为分别对称设计在过渡连接条(4)两侧的T型结构；所述止水带主体两侧外连接条(5)外端分别嵌入连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：常州畅韵工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32