一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置制造方法及图纸

技术编号:19115702 阅读:235 留言:0更新日期:2018-10-10 02:16
一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置,平台通过4条支撑腿与分配梁螺栓固定,分配梁固定在两侧的桥梁主桁架水平杆上;支座固定在受力梁顶面,受力梁底面的两端各固定有一个倒置的“凵”形的上卡槽,上卡槽由上向下扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽为“凵”形,下卡槽由下向上扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽两侧壁位于上卡槽外侧,下卡槽通过其侧壁的螺栓孔与上卡槽螺栓连接,桥梁主桁架水平杆外侧设有橡胶垫层,上卡槽的上排螺栓孔螺纹连接扩头螺栓并通过扩头螺栓抵住桥梁主桁架水平杆,下卡槽底面螺纹连接扩头螺栓并通过扩头螺栓向上抵住桥梁主桁架水平杆。本方案利用钢桁架桥自身的结构特点将设置在其上,避免了搭建临时墩,并加快了施工速度。

Stand platform device supported by steel truss bridge

A station platform device supported by a steel truss bridge is provided. The platform is fixed by four supporting legs and bolts of the distribution beam, and the distribution beam is fixed on the horizontal bars of the main truss on both sides of the bridge; the support is fixed on the top of the stressed beam, and the two ends of the bottom of the stressed beam are fixed with an inverted \girder\ shaped upper chute, and the upper chute is buckled up and down. On the horizontal bar of the main truss of the bridge, the lower chute is \girdle\ shaped. The lower chute is fastened on the horizontal bar of the main truss of the bridge from bottom to top. The two sides of the lower chute are located outside the upper chute. The lower chute is connected with the upper chute bolt through the bolt hole on the lateral wall of the upper chute. The outer side of the horizontal bar of the main truss of the bridge is provided with a rubber cushion layer and the upper bolt on the upper chute. Hole threaded connection enlargement bolt and through the enlargement bolt against the bridge main truss horizontal bar, under the chute bottom thread connection enlargement bolt and through the enlargement bolt up against the bridge main truss horizontal bar. The scheme uses the structural characteristics of the steel truss bridge itself to set up on it, avoids building temporary piers, and speeds up the construction speed.

【技术实现步骤摘要】
一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置
:本技术涉及桥梁施工
,特别涉及一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置。
技术介绍
:在钢桁架桥梁施工过程中,当主桥身初步完工后还需桥身侧部搭建临时墩,在临时墩上设置站位平台,并最终将架梁吊机固定在站位平台上进行后续施工。这种方式不但造价高,而且工期长。
技术实现思路
:本方案的目的是提供一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置,以解决搭建临时墩带来的造价高和工期长的问题。一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置,包括:平台、支撑腿和分配梁;其中,平台通过4条支撑腿与分配梁螺栓固定,分配梁固定在两侧的桥梁主桁架水平杆上;分配梁用于将载荷分配到更长的桥梁主桁架水平杆上,以减少其形变。分配梁包括:支座、受力梁、上卡槽、下卡槽、扩头螺栓、橡胶垫层;受力梁为横置的长方体结构,支座固定在受力梁顶面,受力梁底面的两端各固定有一个上卡槽,上卡槽为倒置的“凵”形,在上卡槽的两侧壁上均开有上、下两排螺栓孔,上卡槽由上向下扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽为“凵”形,下卡槽两侧壁及底面上均开有螺栓孔,下卡槽由下向上扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽两侧壁位于上卡槽外侧,下卡槽通过其侧壁的螺栓孔与上卡槽螺栓连接,上卡槽与桥梁主桁架水平杆之间以及下卡槽与桥梁主桁架水平杆之间均设有橡胶垫层,上卡槽的上排螺栓孔螺纹连接扩头螺栓并通过扩头螺栓抵住桥梁主桁架水平杆,下卡槽底面螺纹连接扩头螺栓并通过扩头螺栓向上抵住桥梁主桁架水平杆;设置橡胶垫层可以避免水平杆被划伤。所述扩头螺栓为普通螺栓末梢带有向外扩的圆盘结构,通过该圆盘结构抵住桥梁主桁架水平杆以增大接触面积。优选的,扩头螺栓与桥梁主桁架水平杆之间还设有垫片。优选的,支座的俯视结构为“回”字形,支撑腿插入“回”字形的中空部分增强固定。优选的,受力梁内部中空且设有加强筋。本技术利用钢桁架桥自身的结构特点将设置在其上,避免了搭建临时墩,并加快了施工速度。附图说明:附图1是一幅利用钢桁架桥支撑的站位平台装置的主视结构示意图。附图2是一幅分配梁的主视结构示意图。附图3是一幅分配梁的侧视结构示意图。图中:平台1、支撑腿2和分配梁3、桥梁主桁架水平杆4、支座31、受力梁32、上卡槽33、下卡槽34、扩头螺栓35、橡胶垫层36、螺栓孔331、螺栓孔341、圆盘结构351。具体实施方式:如附图1~3所示,一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置,包括:平台1、支撑腿2和分配梁3;其中,平台1通过4条支撑腿2与分配梁3螺栓固定,分配梁3固定在两侧的桥梁主桁架水平杆4上;分配梁3包括:支座31、受力梁32、上卡槽33、下卡槽34、扩头螺栓35、橡胶垫层36;受力梁32为横置的长方体结构,支座31固定在受力梁32顶面,受力梁32底面的两端各固定有一个上卡槽33,上卡槽33为倒置的“凵”形,在上卡槽33的两侧壁上均开有上、下两排螺栓孔331,上卡槽33由上向下扣在桥梁主桁架水平杆4上,下卡槽34为“凵”形,下卡槽34两侧壁及底面上均开有螺栓孔341,下卡槽34由下向上扣在桥梁主桁架水平杆4上,下卡槽34两侧壁位于上卡槽33外侧,下卡槽34通过其侧壁的螺栓孔341与上卡槽33螺栓连接,上卡槽33与桥梁主桁架水平杆4之间以及下卡槽34与桥梁主桁架水平杆4之间均设有橡胶垫层36,上卡槽33的上排螺栓孔331螺纹连接扩头螺栓35并通过扩头螺栓35抵住桥梁主桁架水平杆4,下卡槽34底面螺纹连接扩头螺栓35并通过扩头螺栓35向上抵住桥梁主桁架水平杆4;所述扩头螺栓35为普通螺栓末梢带有向外扩的圆盘结构351,通过该圆盘结构351抵住桥梁主桁架水平杆4以增大接触面积。在本实施方式中,扩头螺栓35与桥梁主桁架水平杆4之间还设有垫片。支座31的俯视结构为“回”字形,支撑腿2插入“回”字形的中空部分增强固定。受力梁32内部中空且设有加强筋。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置,其特征在于,包括:平台、支撑腿和分配梁;其中,平台通过4条支撑腿与分配梁螺栓固定,分配梁固定在两侧的桥梁主桁架水平杆上;分配梁包括:支座、受力梁、上卡槽、下卡槽、扩头螺栓、橡胶垫层;受力梁为横置的长方体结构,支座固定在受力梁顶面,受力梁底面的两端各固定有一个上卡槽,上卡槽为倒置的“凵”形,在上卡槽的两侧壁上均开有上、下两排螺栓孔,上卡槽由上向下扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽为“凵”形,下卡槽两侧壁及底面上均开有螺栓孔,下卡槽由下向上扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽两侧壁位于上卡槽外侧,下卡槽通过其侧壁的螺栓孔与上卡槽螺栓连接,上卡槽与桥梁主桁架水平杆之间以及下卡槽与桥梁主桁架水平杆之间均设有橡胶垫层,上卡槽的上排螺栓孔螺纹连接扩头螺栓并通过扩头螺栓抵住桥梁主桁架水平杆,下卡槽底面螺纹连接扩头螺栓并通过扩头螺栓向上抵住桥梁主桁架水平杆;所述扩头螺栓为普通螺栓末梢带有向外扩的圆盘结构,通过该圆盘结构抵住桥梁主桁架水平杆以增大接触面积。

【技术特征摘要】
1.一种利用钢桁架桥支撑的站位平台装置,其特征在于,包括:平台、支撑腿和分配梁;其中,平台通过4条支撑腿与分配梁螺栓固定,分配梁固定在两侧的桥梁主桁架水平杆上;分配梁包括:支座、受力梁、上卡槽、下卡槽、扩头螺栓、橡胶垫层;受力梁为横置的长方体结构,支座固定在受力梁顶面,受力梁底面的两端各固定有一个上卡槽,上卡槽为倒置的“凵”形,在上卡槽的两侧壁上均开有上、下两排螺栓孔,上卡槽由上向下扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽为“凵”形,下卡槽两侧壁及底面上均开有螺栓孔,下卡槽由下向上扣在桥梁主桁架水平杆上,下卡槽两侧壁位于上卡槽外侧,下卡槽通过其侧壁的螺栓孔与上卡槽螺栓连接,上卡槽与桥梁主桁架水平杆之间以及下卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永宋于祺梁新礼雷志春陈坚柔
申请(专利权)人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1