一种输送带变速驱动装置制造方法及图纸

技术编号:19113489 阅读:44 留言:0更新日期:2018-10-10 01:18
本实用新型专利技术公开了一种输送带变速驱动装置,包括左右相对的支撑板,左侧的所述支撑板的下部右端设有调节气缸,右侧的所述支撑板的下部左端设有驱动电机,所述驱动电机的输出端上设有驱动圆柱轴,所述驱动圆柱轴的左端设有驱动扁圆轴,所述驱动扁圆轴的左端套有调节套,所述调节套的左端设有连接头,所述连接头的外侧套有调节气缸的输出端,所述调节套的外侧壁从左到右依次设有第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮,所述第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮的上端分别啮合传动有第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组,本实用新型专利技术能够对传送带的传送速度进行逐级调节。

A belt conveyor variable speed drive device

The utility model discloses a conveyor belt variable speed driving device, which comprises left and right relative supporting plates, the lower right end of the left supporting plate is provided with an adjusting cylinder, the lower left end of the right supporting plate is provided with a driving motor, the output end of the driving motor is provided with a driving cylindrical shaft, and the left of the driving cylindrical shaft. The left end of the driving flat circular shaft is sleeved with an adjusting sleeve. The left end of the adjusting sleeve is provided with a connecting head. The outer sleeve of the connecting head has an output end of the adjusting cylinder. The outer wall of the adjusting sleeve is successively provided with the first adjusting gear, the second adjusting gear, the third adjusting gear and the fourth adjusting gear from left to right. The upper end of the first adjusting gear, the second adjusting gear, the third adjusting gear and the fourth adjusting gear are meshed and driven respectively by the first gear group, the second gear group, the third gear group and the fourth gear group. The utility model can adjust the transmission speed of the conveyor belt step by step.

【技术实现步骤摘要】
一种输送带变速驱动装置
本技术涉及传送带
,具体领域为一种输送带变速驱动装置。
技术介绍
传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的传送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分,在一些物料的传送过程中有时需要对传送带传送的速率进行调整,对物料的传送变速,而普通的传送带无法度速度进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种输送带变速驱动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种输送带变速驱动装置,包括左右相对的支撑板,左侧的所述支撑板的下部右端设有调节气缸,右侧的所述支撑板的下部左端设有驱动电机,所述驱动电机的输出端上设有驱动圆柱轴,所述驱动圆柱轴的左端设有驱动扁圆轴,所述驱动扁圆轴的左端套有调节套,所述调节套的内部设有与驱动扁圆轴配合使用的调节腔,所述调节套的左端设有连接头,所述连接头的外侧套有调节气缸的输出端,所述调节套的外侧壁从左到右依次设有第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮,所述第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮的上端分别啮合传动有第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组,所述第一齿轮组与第二齿轮组之间、所述第二齿轮组与第三齿轮组之间和所述第三齿轮组与第四齿轮组之间均设有固定块,所述第一齿轮组的左端与调节气缸的输出端之间设有固定条,左右相对的所述支撑板的上部对应面均设有传送辊,左右相对的所述传送辊之间设有传送轴,所述传送轴的中部设有传送齿轮,左右相对的所述传送辊上设有传送带。优选的,所述第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮的直径依次增大。优选的,所述第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组的齿轮规格相同。优选的,所述第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组的齿轮数量依次减少。与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种输送带变速驱动装置,通过驱动电机为传送带的转动提供动力,驱动电机采用普通的电机即可,相比于使用可调节电机节省了成本,调节传送带速度的过程不需要对驱动电机进行调整,只通过控制调节气缸的输出端的位置进行调节,调节更为便捷,在调节速度的过程中能够对速度进行增加或者减少而不是先使传送带停止下来而后对速率进行改变,便于对传送带传送速度进行流畅的调节,对传送带传送速度进行调节时,使传送带的速度逐渐增加或者减少,避免了传送带速度的突然改变影响到传送带上物料的传送工作,需要停止时则将调节气缸的输出端移动到右端,使传送齿轮没有与任何的齿轮组对应上即可。附图说明图1为本技术的剖面结构示意图;图2为本技术的主视结构示意图;图3为本技术驱动圆柱轴和驱动扁圆轴的结构示意图。图中:1-支撑板、2-调节气缸、3-驱动电机、4-驱动圆柱轴、5-驱动扁圆轴、6-调节套、7-调节腔、8-连接头、9-第一调节齿轮、10-第二调节齿轮、11-第三调节齿轮、12-第四调节齿轮、13-第一齿轮组、14-第二齿轮组、15-第三齿轮组、16-第四齿轮组、17-固定块、18-固定条、19-传送辊、20-传送轴、21-传送齿轮、22-传送带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种输送带变速驱动装置,包括左右相对的支撑板1,支撑板支撑起装置的整体框架,并用于安装固定其他的部件,左侧的所述支撑板的下部右端设有调节气缸2,调节气缸的输出端可以左右移动,对装置的传送速率进行调节,右侧的所述支撑板的下部左端设有驱动电机3,驱动电机为装置的传送工作提供动力,驱动电机可以带动驱动圆柱轴与驱动扁圆轴转动,驱动电机采用普通的电机即可,相比于使用可调节电机节省了成本,所述驱动电机的输出端上设有驱动圆柱轴4,驱动圆柱轴可以被驱动电机带动二转动起来,所述驱动圆柱轴的左端设有驱动扁圆轴5,驱动扁圆轴与驱动圆柱轴固定连接在一起,与驱动圆柱轴一同转动,驱动圆柱轴为圆柱形状,驱动扁圆轴相对于驱动圆柱轴缺少了上下两端的一些部分,用于卡合在调节套内,所述驱动扁圆轴的左端套有调节套6,调节套套在驱动扁圆轴上,调节套可以相对于驱动扁圆轴左右移动,同时调节套随着驱动扁圆轴一同转动,所述调节套的内部设有与驱动扁圆轴配合使用的调节腔7,调节腔供驱动扁圆轴在其间移动,所述调节套的左端设有连接头8,连接头与调节套固定连接在一起,连接头与调节套一同转动,所述连接头的外侧套有调节气缸的输出端,连接头被限制在调节气缸的输出端内部,连接头可以在调节气缸的输出端内转动,而调节气缸的输出端不会转动,同时调节气缸输出端的左右移动可以带动连接头左右移动,所述调节套的外侧壁从左到右依次设有第一调节齿轮9、第二调节齿轮10、第三调节齿轮11和第四调节齿轮12,第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮设置在调节套的外侧壁上,与调节套一同转动,所述第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮的上端分别啮合传动有第一齿轮组13、第二齿轮组14、第三齿轮组15和第四齿轮组16,第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组会将调节齿轮的转动动力传递给传送齿轮,使传送齿轮转动,所述第一齿轮组与第二齿轮组之间、所述第二齿轮组与第三齿轮组之间和所述第三齿轮组与第四齿轮组之间均设有固定块17,固定块用于将多个齿轮组连接固定起来,所述第一齿轮组的左端与调节气缸的输出端之间设有固定条18,固定条与固定块将多个齿轮组与调节气缸的输出端固定在一起,调节气缸输出端的左右移动也会带动齿轮组左右移动,同时调节气缸输出端的左右移动也会带动调节齿轮左右移动,使齿轮组与调节齿轮一同左右移动,保证齿轮与调节齿轮之间的传动,左右相对的所述支撑板的上部对应面均设有传送辊19,传送辊可以在支撑板上转动,用于支撑传送带并带动传送带转动,左右相对的所述传送辊之间设有传送轴20,传送轴设置在传送辊之间,与传送辊固定连接在一起,与传送辊一同转动,所述传送轴的中部设有传送齿轮21,传送齿轮与传送轴固定连接在一起,与传送轴一同转动,传送齿轮能够与齿轮组相互配合,啮合传送,被齿轮组带动转动起来,左右相对的所述传送辊上设有传送带22,传送带设置在传送辊的上侧,传送辊的转动带动传送带传动,从而使传送带进行传送。具体而言,所述第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮的直径依次增大,第一调节齿轮、第二调节齿轮、第三调节齿轮和第四调节齿轮均由驱动电机带动转动,其转速均相等,而直径不同,各个调节齿轮边缘的转动速度则不相同,直径大的调节齿轮边缘转动的路径更长,在同样的驱动电机的带动下,使用直径较大的调节齿轮与传送齿轮相对应则传送带的传送速率会较快,而使用直径较小的调节齿轮则会使传送的传送速率较慢,从而对传送带的传送速度进行调节。具体而言,所述第一齿轮组、第二齿轮组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送带变速驱动装置,包括左右相对的支撑板(1),其特征在于:左侧的所述支撑板(1)的下部右端设有调节气缸(2),右侧的所述支撑板(1)的下部左端设有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端上设有驱动圆柱轴(4),所述驱动圆柱轴(4)的左端设有驱动扁圆轴(5),所述驱动扁圆轴(5)的左端套有调节套(6),所述调节套(6)的内部设有与驱动扁圆轴(5)配合使用的调节腔(7),所述调节套(6)的左端设有连接头(8),所述连接头(8)的外侧套有调节气缸(2)的输出端,所述调节套(6)的外侧壁从左到右依次设有第一调节齿轮(9)、第二调节齿轮(10)、第三调节齿轮(11)和第四调节齿轮(12),所述第一调节齿轮(9)、第二调节齿轮(10)、第三调节齿轮(11)和第四调节齿轮(12)的上端分别啮合传动有第一齿轮组(13)、第二齿轮组(14)、第三齿轮组(15)和第四齿轮组(16),所述第一齿轮组(13)与第二齿轮组(14)之间、所述第二齿轮组(14)与第三齿轮组(15)之间和所述第三齿轮组(15)与第四齿轮组(16)之间均设有固定块(17),所述第一齿轮组(13)的左端与调节气缸(2)的输出端之间设有固定条(18),左右相对的所述支撑板(1)的上部对应面均设有传送辊(19),左右相对的所述传送辊(19)之间设有传送轴(20),所述传送轴(20)的中部设有传送齿轮(21),左右相对的所述传送辊(19)上设有传送带(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种输送带变速驱动装置,包括左右相对的支撑板(1),其特征在于:左侧的所述支撑板(1)的下部右端设有调节气缸(2),右侧的所述支撑板(1)的下部左端设有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端上设有驱动圆柱轴(4),所述驱动圆柱轴(4)的左端设有驱动扁圆轴(5),所述驱动扁圆轴(5)的左端套有调节套(6),所述调节套(6)的内部设有与驱动扁圆轴(5)配合使用的调节腔(7),所述调节套(6)的左端设有连接头(8),所述连接头(8)的外侧套有调节气缸(2)的输出端,所述调节套(6)的外侧壁从左到右依次设有第一调节齿轮(9)、第二调节齿轮(10)、第三调节齿轮(11)和第四调节齿轮(12),所述第一调节齿轮(9)、第二调节齿轮(10)、第三调节齿轮(11)和第四调节齿轮(12)的上端分别啮合传动有第一齿轮组(13)、第二齿轮组(14)、第三齿轮组(15)和第四齿轮组(16),所述第一齿轮组(13)与第二齿轮组(14)之间、所述第二齿轮组(14)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:乌兰胡建栋徐国芃李丹洋高聪晋张华明
申请(专利权)人:锡林郭勒职业学院
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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