【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动开收伞的
,与多折自动开收伞的上导轮组结构有关。常见的自动开收伞,多为两折、三折或四折,其中,四折自动开收伞因其收伞状态下,上、下巢绑线槽位置比两折或三折自动开收伞的短,而开伞状态下,伞的长度与两折或三折自动开收伞的长度却差不多,所以,绳线必须要经过外管内的上导轮而固结在下巢上,如附图说明图1所示,以使其收伞状态下,绳线可经上导轮导引、由下巢拉引而保持拉直状。但是,在实际开收伞的过程上,绳线在前述上导轮导引的同时,还常常碰到外管的管壁,影响了绳线的正常运动。本技术的目的在提供一种多折自动开收伞的上导轮组,以使绳线在开收伞的过程中,不致碰到外管的管壁,保证绳线的正常运动。为达成上述目的,本技术多折自动开收伞的上导轮组,主要由三个小滑轮固定在上导轮座上而组成;其中一个小滑轮固定在另外两个小滑轮的上方。采用上述结构后,四折或更多折自动开收伞的绳线可经过外管内的上导轮组----三个小滑轮后,再固结在下巢上。这样,在收伞状态下,绳线可经上导轮组导引、由下巢拉引而保持拉直状;同时,通过下方的两个小滑轮将绳线分开,避免了开收伞时,绳线碰到外管的管壁,保证了绳线的正常运动;另外,增加的两个小滑轮还可起到一定的滑动作用,减少开收伞时绳线的滑动摩擦力。以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步详述。图1是现有四折自动开收伞的上导轮结构示意图;图2是本技术应用于四折自动开收伞时的结构示意图一;图3是本技术应用于四折自动开收伞时的结构示意图二。请参阅图2-3所示,本技术以应用于四折自动开收伞为例进行说明。本技术主要由三个小滑轮1、2、3固定在上导轮座上而组 ...
【技术保护点】
一种多折自动开收伞的上导轮组,其特征在于:主要由三个小滑轮固定在上导轮座上而组成;其中一个小滑轮固定在另外两个小滑轮的上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈添成,宋顺锋,
申请(专利权)人:厦门明和实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:92[中国|厦门]
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