【技术实现步骤摘要】
大位移量桥梁伸缩缝装置本技术属于道路、桥梁的附件领域。主要适用于高等级公路和桥梁的建设。高等级公路和桥梁在建设时都需在接缝处装配伸缩缝装置，以备道路和桥梁由于热胀冷缩长度变化之用，使其车辆行驶时更为安全和更为舒适。伸缩缝装置是现代桥梁和高等级公路等领域中必不可少的重要部件。现代化高等级公路、桥梁的发展对其安全性和行车舒适性、可靠性提出越来越高的要求。现有的传统板式伸缩缝及弹性无缝伸缩缝均不能满足高等级公路和桥梁的要求。它们主要缺点是工作可靠性差，其凸起部分对汽车运行造成车跳，冲击很大，行车不舒适，且极不安全，降低了装置和桥梁的使用寿命，而且结构复杂，安装不方便，更换也困难，特别是使用寿命短。本技术的目的在于提供一种对于车辆行驶更为安全、可靠和舒适的大位移量桥梁伸缩缝装置。针对上述目的，本技术大位移量桥梁伸缩缝装置采用组合式结构，由中梁、边梁和橡胶密封带组成，而中梁、边梁由不同的特种型钢制成。现结合附图对本技术作详细说明。附图1为本技术大位移量桥梁伸缩缝装置的横剖面结构示意图。附图2为本技术的中梁横剖面结构示意图。附图3为本技术的边梁横剖面结构示意图。上述图中，1为中梁，2和3为边梁，4和5为橡胶密封带，6为桥梁或道路的基础，7为中梁的中柱，8为中梁的顶盖，9为连接中柱6和顶盖7的焊缝，10为边梁的底盘，11为边梁的勾顶，12为连接底盘10和勾顶11的焊缝，13为锚固件。由图看出，本技术大位移量桥梁伸缩缝装置由中梁1和两个形状相同的-->边梁2、3以及橡胶密封带4、5组成。边梁2、3分别位于中梁的左右两边，通过橡胶密封带4、5将边梁2、3与中梁1连接在一起，...
【技术保护点】
一种大位移量桥梁伸缩缝装置，其特征在于：［１］该装置由中梁（１）和两个形状相同的边梁（２、３）以及橡胶密封带（４、５）组成；［２］中梁（１）由中柱（７）与顶盖（８）焊接而成，边梁（２、３）由底盘（１０）与勾顶（１１）焊接而成；［ ３］边梁（２、３）分别位于中梁（１）的左右两边，并通过橡胶密封带（４、５）将边梁（２、３）与中梁（１）连接在一起，边梁（２、３）分别与锚固件（１３）连接，锚固件（１３）固定在桥梁或道路的基础（６）上。
【技术特征摘要】
1、一种大位移量桥梁伸缩缝装置，其特征在于：[1]该装置由中梁(1)和两个形状相同的边梁(2、3)以及橡胶密封带(4、5)组成；[2]中梁(1)由中柱(7)与顶盖(8)焊接而成，边梁(2、3)由底盘(10)与勾顶(11)焊接而成；[3]边梁(2、3)分别位于中梁(1)的左右两边，并通过橡胶密封带(4、5)将边梁(2、3)与中梁(1)连接在一起，边梁(2、3)分别与锚固件(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐怀忠，蔡红，吴孝福，周泽军，张顺良，郑兴明，黄志明，武延贵，冯克敏，
申请(专利权)人：成都联益实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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