一种智能停车系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能停车系统，其包括主控制系统、入口闸机系统、出口闸机系统、警报控制系统及停车场监控系统，入口闸机系统包括入口闸机装置和入口传感器，出口闸机系统包括出口闸机装置和出口传感器，警报控制系统包括紧急警报装置和升降路障，停车场监控系统包括红外感应器、停车场照明灯及停车场摄像头，红外感应器设于停车场车库的入口处，当红外感应器感应到有车辆进入时，停车场照明灯和停车场摄像头开始工作。本实用新型专利技术可以有效地对管理人员进行示警和拦截冲撞车辆，避免非法车辆的进入或驶出停车场；可以避免在闸杆下落的过程中闸杆砸伤车辆或者行人；还可以减小了供电系统的负荷，节约大量的电能。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车系统
本技术涉及停车管理
，具体涉及一种智能停车系统。
技术介绍
目前，随着经济的高速发展和人们生活水平的提高，家庭车辆的拥有量也在持续地增加，这给停车场的管理带来了巨大的压力。虽然部分停车场引入智能卡管理技术，但仍然不能很好地解决停车场车辆管理问题。主要体现在以下方面：1、当有车辆强行冲撞闸杆而进出停车场时，无法有效地示警和拦截冲撞车辆，此外，当发生消防等紧急事件时，闸机系统还能让车辆正常进入停车场，这给消防工作的迅速展开带来了很大的麻烦。2、现有停车场的闸机系统在车辆经过闸机后突然倒车或者车辆刚刚通过闸机后有行人从闸杆底下走过，下落的闸杆可能会砸伤车辆或者行人，存在一定的安全隐患。3、现有停车场内的照明装置和监控装置无论是否有车辆进入或者有人出现在停车场内，均全天候开启工作，增加了供电系统的负荷，也浪费了大量的能源。4、现有停车场的闸机通常通过人工收费的方式进行费用的收取，难以实现不停车放行，影响车辆的出场效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上所述现有技术的不足，提供一种智能停车系统。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种智能停车系统，包括包括主控制系统、分别与所述主控制系统电连接的入口闸机系统、出口闸机系统、警报控制系统及停车场监控系统，所述入口闸机系统包括入口闸机装置和入口传感器，所述出口闸机系统包括出口闸机装置和出口传感器，所述入口传感器设于入口闸机装置的闸杆上，所述出口传感器设于出口闸机装置的闸杆上，当所述入口传感器和出口传感器感应到正下方有车辆或者被外力阻挡时，所述主控制系统使闸杆立即升起至竖直状态，所述警报控制系统包括紧急警报装置和升降路障，当有车辆恶意冲撞闸杆时，所述主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制所述升降路障迅速升起，当发生急事件时，所述主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制所述入口闸机装置关闭、出口闸机装置打开，所述停车场监控系统包括分别与所述主控制系统电连接的红外感应器、停车场照明灯及停车场摄像头，所述红外感应器设于停车场车库的入口处，当所述红外感应器感应到有车辆进入时，所述主控制系统控制所述停车场照明灯和停车场摄像头开始工作。进一步地，所述出口闸机系统还包括无线通信模块，所述无线通信模块用于实现所述主控制系统与车主所持有的移动通信端的通信。进一步地，所述出口闸机系统还包括出口摄像头、出口地感线圈、出口播报装置及出口显示屏，所述出口摄像头和出口地感线圈设于所述出口闸机装置前方，用于驶出车辆的识别，所述出口播报装置和出口显示屏用于发出车辆信息、缴费情况的提示。进一步地，所述入口闸机系统还包括入口摄像头、入口地感线圈及入口显示屏，所述入口摄像头和入口地感线圈设于所述入口闸机装置前方，用于进入车辆的识别和识别后自动开启闸杆，所述入口显示屏用于显示当前车辆和剩余车位数量信息。进一步地，所述警报控制系统还包括警示灯，所述警示灯为红绿黄三中颜色的指示灯，当车位已满时，所述警示灯闪烁红色，当剩余车位高于设定的警报值时，所述警示灯闪烁绿色，当剩余车位达到设定的警报值时，所述警示灯闪烁黄色。采用上述技术方案后，本技术与
技术介绍
相比，具有如下优点：1、本技术在有车辆强行冲撞闸杆而进出停车场时，紧急警报装置发出警报并控制升降路障迅速升起，有效地对管理人员进行示警和拦截冲撞车辆，避免非法车辆的进入或驶出停车场。2、本技术在发生消防等紧急事件时，入口闸机装置关闭、出口闸机装置打开，使停车场内的车辆可以正常驶出，而停车场外的任何车辆都无法打开入口闸机装置而进入，极大地方便了消防工作的迅速展开。3、本技术在入口闸机装置的闸杆上设有入口传感器、在出口闸机装置的闸杆上设有出口传感器，在闸杆下落的过程中，当其下方有车辆或者行人时，主控制系统使闸杆立即升起至竖直状态，避免闸杆砸伤车辆或者行人。4、本技术停车场内的照明灯和摄像头只在有车辆进入或者有人出现在停车场内时才开启工作，减小了供电系统的负荷，节约大量的电能。5、本技术设有无线通信模块可以实现车辆在准备出库前即通过移动支付缴清停车费，实现不停车放行，提高了车辆的出场效率。附图说明图1为本技术的原理框图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示本技术的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。实施例参考图1所示，本技术公开了一种智能停车系统，包括主控制系统、分别与主控制系统电连接的入口闸机系统、出口闸机系统、警报控制系统及停车场监控系统。入口闸机系统包括入口闸机装置、入口传感器、入口摄像头、入口地感线圈及入口显示屏。入口传感器设于入口闸机装置的闸杆上，当入口传感器感应到正下方有车辆或者被外力阻挡时，主控制系统使闸杆立即升起至竖直状态。入口摄像头和入口地感线圈设于入口闸机装置前方，用于进入车辆的识别和识别后自动开启闸杆，入口摄像头和出口摄像头均采用高速摄像监控，不仅可以实时记录车辆的车型、对进出的车辆进行图像对比，有效地防止车辆在停车场的失窃，而且可以在车辆时速30公里情况下进行识别，识别车牌准确率在96％以上，车辆的时速在5公里以下时，车牌识别准确率在高达99.5％。主控制系统根据采集的车辆信息进行车辆停车费用的结算和停车场剩余车位的统计，将当前车辆和剩余车位数量的信息通过入口显示屏显示。出口闸机系统包括出口闸机装置、出口传感器、出口摄像头、出口地感线圈、出口播报装置、出口显示屏及无线通信模块。出口传感器设于出口闸机装置的闸杆上，当出口传感器感应到正下方有车辆或者被外力阻挡时，主控制系统使闸杆立即升起至竖直状态，避免闸杆砸伤车辆或者行人。出口摄像头和出口地感线圈设于出口闸机装置前方，用于驶出车辆的识别，出口播报装置和出口显示屏用于发出车辆信息、缴费情况的提示，使车主明确知道自己所处状态、停车时间、应缴纳费用及出错原因，实现车辆更加高效的驶出停车场，避免高峰期时的出场拥堵。无线通信模块用于实现主控制系统与车主所持有的移动通信端的通信，车主可通过其持有的移动通信端中的APP，如手机中的微信或支付宝扫描相关二维码与控制主机进行人机交互，在上车准备离开时即进行停车费用的在线支付。当支付时间与车辆实际到达出口闸机的时间差小于等于设定值时，出口闸机在车辆到达时自动放行；当支付时间与车辆实际到达出口闸机的时间差大于设定值时，主控制系统将移动支付的金额与实际应支付的金额进行对比以确定是否需要进行金额补缴，如此可以进一步提高车辆出场的效率。警报控制系统包括紧急警报装置、升降路障及警示灯，当有车辆恶意冲撞闸杆时，主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制升降路障迅速升起。当发生消防等紧急事件时，主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制入口闸机装置关闭、出口闸机装置打开。警示灯为红绿黄三中颜色的指示灯，当车位已满时，警示灯闪烁红色，当剩余车位高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车系统，其特征在于：包括主控制系统、分别与所述主控制系统电连接的入口闸机系统、出口闸机系统、警报控制系统及停车场监控系统，所述入口闸机系统包括入口闸机装置和入口传感器，所述出口闸机系统包括出口闸机装置和出口传感器，所述入口传感器设于入口闸机装置的闸杆上，所述出口传感器设于出口闸机装置的闸杆上，当所述入口传感器和出口传感器感应到正下方有车辆或者被外力阻挡时，所述主控制系统使闸杆立即升起至竖直状态，所述警报控制系统包括紧急警报装置和升降路障，当有车辆恶意冲撞闸杆时，所述主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制所述升降路障迅速升起，当发生紧急事件时，所述主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制所述入口闸机装置关闭、出口闸机装置打开，所述停车场监控系统包括分别与所述主控制系统电连接的红外感应器、停车场照明灯及停车场摄像头，所述红外感应器设于停车场车库的入口处，当所述红外感应器感应到有车辆进入时，所述主控制系统控制所述停车场照明灯和停车场摄像头开始工作。

【技术特征摘要】
1.一种智能停车系统，其特征在于：包括主控制系统、分别与所述主控制系统电连接的入口闸机系统、出口闸机系统、警报控制系统及停车场监控系统，所述入口闸机系统包括入口闸机装置和入口传感器，所述出口闸机系统包括出口闸机装置和出口传感器，所述入口传感器设于入口闸机装置的闸杆上，所述出口传感器设于出口闸机装置的闸杆上，当所述入口传感器和出口传感器感应到正下方有车辆或者被外力阻挡时，所述主控制系统使闸杆立即升起至竖直状态，所述警报控制系统包括紧急警报装置和升降路障，当有车辆恶意冲撞闸杆时，所述主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制所述升降路障迅速升起，当发生紧急事件时，所述主控制系统使紧急警报装置发出警报并控制所述入口闸机装置关闭、出口闸机装置打开，所述停车场监控系统包括分别与所述主控制系统电连接的红外感应器、停车场照明灯及停车场摄像头，所述红外感应器设于停车场车库的入口处，当所述红外感应器感应到有车辆进入时，所述主控制系统控制所述停车场照明灯和停车场摄像头开始工作。2.如权利要求1所述的一种智能...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙，
申请(专利权)人：厦门中诚国信电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35