建筑或结构元件制造技术

一种模件建筑构件（１０），用于路面或桥的修理，修复或建造，包括一有整体端挡板（１４）的浇铸混凝土面板（１３），一梁（１２），例如一圆木（２０）与面板（１３）下侧（１６）剪力连接，并跨在挡板（１４）之间。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种建筑或结构元件。其最佳形式为一组合的梁和面板，能用于道路和桥梁的修理、修复或建造，并可在其他建筑场合作为建筑构件。更具体地说，组合的梁和面板包括一个部分由浇涛混凝土制造的模件。可以理解，道路管理机构和地区政府面临的一个主要问题是大量老化木桥的维修和更换。有大量木建筑物的原因之一是例如澳大利亚能提供大量的耐用和坚固的硬木。然而，在澳大利亚和其他地区已有了一种观点，大的锯材数量不足以以传统方式继续维修这些建筑。众所周知，随着古老森林的消失，大直径圆木的供应迅速减少了。所以，木材成本迅速上升。在过去十年中，高质量的硬木成本已上升了四倍。从环境的观点看，需要替代的方法和材料来更换老化的木料，或减少对这种木料的需求。因为木材的尺寸是不稳定的(其随水分含量的变化垂直于纹理能膨胀或收缩百分之十之多)，并且如果暴露于构件，其生物性能也不稳定，所以，至今必须将其当作一种室外建筑的临时材料。于是，以传统方式来修理木结构，还涉及随其老化来更换构件。并且，因为天然的圆木的自然形状是不规则的，所以要将其锯开以形成更均匀的产品。在工厂，损失了高达60％的木材，并且因为一些承受负载的纤维被切断了并使木节露出，而使生产出的木材强度较低。本专利技术描述了用加强的混凝土并在最佳实施例中使其与天然圆木组合来代替大量的锯材，天然圆木可有合理的供应，并可从人造林和再生林得到。本专利技术的目的是提供一种模承载件，其使-梁和-面板相组合成-单-结构。本专利技术在于生产一种尺寸稳定和准确的承载件或建筑构件，其能容纳一个尺寸不稳定的梁作为主承载件。在一最佳实施例中，模件使一浇铸混凝土面板和端板与一圆木相组合。当使用时，模件最好能保护梁免受自然环境，特别是水的侵害，如果梁是木材的，水能使其被破坏。在一最佳实施例中，模件由一浇铸加强混凝土面板和端板形成，其具有一在平台上在颠倒位置浇铸的圆木。附图说明图1是本专利技术模件部分侧视图，仅显示了模件的左半部。图2是模件的部分侧视图，其使用了圆木梁和梁与混凝土面板之间的剪力连接件，显示了其右半部。图3是图2中3-3线的剖面图，但模件被颠倒，显示了其相对一浇铸台的位置。图4是座落于浇铸台的模件剖视图。图5是使用了钢I字梁的模件剖视图。图6是模件剖视图，显示了使用一圆木和剪力连接件。图7是一双宽度模件的剖视图，其中，一中空的浇铸混凝土梁自身固定于面板表面。图8是双宽度或更大的模件剖视图，其中，在圆木的位置使用I字梁。图9是一模件的示意剖视图，显示了加强件的位置，和使用螺栓和螺柱作为剪力连接件的方法。图10是将圆或方木梁连接到面板上的另一方法。图11是通过模件一部分的纵剖图，显示了加强件的位置，和梁与面板之间的连接。图12显示了将一梁剪力连接到一面板的方法细节。图13是一桥台或支承件的细部结构，模件已叠放在其上。图14是一桥的部分侧视图，其右侧已作了修理，左侧正准备修理。图15是本专利技术已经修理的现存木桥部分剖开的侧视图。图16显示了在另一实施例中模件怎样成形。图17是本专利技术已经修理的多车道路面。图18是一示意侧视图，显示了使用具有方形端部圆木的模件的竖直浇铸和承受力。图19是图18所述模件端部的剖视图。图20是图19中20-20线的剖视图。图21是采用一箱梁的模件剖视图。箱梁由分层的木板制成，并被固定在一浇铸面板中。图22是图21中模板侧视图。图23是图21中圆圈部分细节剖视图。图24是本专利技术的模件，其用于构成一建筑物的地板、墙和天花板。图25是一侧视图，显示了如何通过一嵌入面板的钳形装置抓紧小块木材。图26是例如一修理的桥台的剖视图。由一水平紧固件使相邻模件相互连接，模件座落于本身由加强浇铸混凝土制的支承件上，一圆木嵌入其中。由一嵌入支承件的垂直杆将模件固定于支承件上。图27是图26中支承件细部剖视图。从下面描述中清楚可知，本专利技术最佳实施例使用了高强度和有耐久性质量的硬木，一些经处理的软木及澳大利亚硬木，其与强化混凝土相组合而形成一复合的高强度构件，用于桥梁、码头、屋顶结构，并有上斜壁或上斜的构架。这些产品必须是按标准尺寸制造的。在最佳实施例中，材料的组合能使混凝土保护木材免受水汽损害而被破坏。在一些例子中显示了使用圆木，但也可使用方形或矩形木材，烘干木材或分层木材。在一些实施例中，模件在顶朝下的位置进行浇铸。这使其容易适应圆木的不规律性。采用这种方法，木材、钢或混凝土的梁能改进或悬垂在模件板部，而适当的剪力连接件置入以后成为行车面的倒转的板，铸件的特性必须能容易适应天然圆木梁的不规则尺寸以致能获得圆木的全部强度。同时模件应能保护梁免受湿气损害，在使用木梁情况下，湿气能使梁损坏。典型地，板约厚150mm，能容易地以顶朝下的方式在地面上浇铸。可以使顶面具有用于防滑的任何图形。可以看到，木材和澳大利亚硬木的高收缩性在剪力和负载转移方法中被调节了。用于桥梁的模件典型长度是大约10米。这将适合于绝大部分木桥。模件具有大的反向强度，即使对于更长的长度也是合适的。模件可以在横向螺接、榫接、粘合或压合在一起，然后可以通过各挡板将其螺接在一起，以保持在交通的方向紧密相连。也可使用向下固定的螺栓。可以理解，对于桥宽和要被适应的桥孔的全部范围，可允许有模件截面，宽度和长度的各种组合。在说明书中特别指定用圆木的地方，予计采用直径大约500mm的木材。更小或更大的木材也可采用。直径500mm的木材可以大量供应，并在工厂中只有较小的浪费。这也允许在模件生产中圆木梁的再使用。这种方法也允许使用至今为止不能接受的硬木种类，例如可大量供应的有斑点的枫木和黑色残株。这些木材适于进行防腐处理。假定木材价格在不断上升，可以相信，能以传统方式修理木桥的同样成本来制造和装设模件。假定如果每大约15年要更换一次桥面，那么采用本专利技术将使许多木桥在其15年寿命周期结束时能重复使用。如图1和2所示，本专利技术的模件10包括一加强混凝土部分11和一梁12。梁12可以是钢的，木材的或混凝土的，或它们的组合。浇铸加强混凝土部分11还包括一桥面13和在各端的挡板14。可以理解，图1和2只是省略的表示，其通常是绕垂直轴Y对称的。桥面13有一顶面或路面15和一下侧面16。图2(和图6)中更具体地显示了一圆木20可以被浇铸进入桥面13的下侧面16。最好，圆木20端部至少部分地嵌入挡板14中。为了在圆木20和桥面13之间提供剪力连接，剪力连接件21被嵌入木材20中并被浇铸进入桥面13中。剪力连接件使梁与桥面剪力连接。剪力连接件21可以是板、螺栓、杆或螺柱形式的，但最好是钢的。在被腐蚀的环境下，最好是使用不锈钢或塑料的剪力连接件。如图2所示，钢加强件便利地位于桥面13和挡板14之中。图1还显示了横向通槽26提供了开口，销钉或加强件可穿过其中用于横向挤压侧向相邻的模件。图3显示了位于浇铸台中的模件(顶部向下)。模件最好是顶部向下地浇铸。在本例中，模件高度“h”是大约800mm，模件宽度“w”是大约1200mm。各挡板底面99最好是平的。桥面厚度是大约150mm。采用了直径为500mm的硬木梁20。图4显示了配合浇铸。在该方法中，模件被浇铸，然后侧向移动，然后转动一角度“α”。图5显示了另一实施例，其用一钢的I字梁30作为梁。如图所示，I字梁从桥面13下侧面16延伸至挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种结构模件，包括：－浇铸混凝土部分；－梁；浇铸混凝土部分还包括一在各端有加强挡板的加强的面板；梁在挡板之间延伸，并与面板剪力连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：特兰斯F杜兰，
申请(专利权)人：特兰斯F杜兰，
类型：发明
国别省市：AU[澳大利亚]