【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种用于专用汽车工作装置的取力系统。
技术介绍
传统专用汽车，如路面建筑用的沥青洒布车、碎石撒布机等，其取力方式是从离合器的从动盘或压盘取力，也有的是从曲轴直接取力，并通过取力器中多级齿轮啮合进行传动，将力传给传动轴，传动轴与液压泵通过法兰盘连接，从而带动液压泵工作。这种传统取力装置的结构，使用中存在以下缺点1、不管工作装置是否需要动力，但液压泵始终都在工作着，消费了能源；2、在运行过程中，由离合器直接带动取力器工作，增加了离合器的负载，加速了离合器的磨损，缩短其使用寿命；3、离合器由于磨损大而容易导致损坏，其更换和维修成本费用高；4、设备结构复杂，总体布置所占用的空间较大，所使用的零部件较多，使得其造价成本高。
技术实现思路
为克服已有技术存在的不足，本专利技术提供了一种专用汽车工作装置的新型取力设备。本专利技术是这样实现的在传动轴与液压泵之间增加一个分离器，该分离器由电控汽缸、拨叉、动力输入轴、接合套、动力输出轴构成。分离器中的拨叉一端与接合套连接，另一端与电控汽缸的汽缸轴连接。分离器中的动力输入轴一端与传动轴、曲轴取力器联接；另一端与接合套联接或断开，接合套的另一端与动力输出轴联接，动力输出轴与液压泵连接。接合套可以是单键套或双键套、花键套。当电控汽缸轴左右移动时，带动拨叉、接合套一起移动，达到接合套与分离器中动力输入轴接合或断开的目的。当接合套与动力输入轴接合时，动力输入轴中的动力通过接合套传递给动力输出轴，动力输出轴的另一端为内花键，它与液压泵的花键轴相啮合连接，故而带动液压泵工作。当接合套与动力输入轴断开时，动力输入轴的动力不能传...
【技术保护点】
一种用于专用汽车工作装置的新型取力设备，有发动机曲轴（１）、曲轴取力器（２）、传动轴（３）、液压泵（５），其特征在于：在传动轴（３）与液压泵（５）之间增加一个分离器（４），该分离器（４）由电控汽缸（７）、拨叉（８）、动力输入轴（９）、接合套（１０）、动力输出轴（１１）构成，拨叉（８）一端与接合套（１０）连接，另一端与电控汽缸（７）的汽缸轴连接，分离器（４）中的动力输入轴（９）一端与传动轴（３）、曲轴取力器（２）联接，另一端与接合套（１０）联接或断开，接合套（１０）的另一端与动力输出轴（１１）联接，动力输出轴（１１）与液压泵（５）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李太杰，孙建西，皇甫建红，
申请(专利权)人：西安达刚公路机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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