用于道路斑马线防滑的方法技术

本发明专利技术公开一种用于道路斑马线防滑的方法。包括道路，塑木体，制作道路的砂石、水泥混合体，其特点是，由道路、制作道路的砂石、水泥混合体、长方形塑木体、枕木组成，所述道路路口的斑马线处设置凹部，该凹部中置有平行排列且带长方形塑木体的二条枕木，该枕木及长方形塑木体与凹部之间的间隙置有混合体；所述枕木为塑木体，长度为道路路口的宽度，上方置有垂直连接且平行排列至少二条以上的长方形塑木体；所述长方形塑木体的颜色为白色，每条相隔的距离相等，上端面刻有花纹并与道路路面等高，外围尺寸与凹部内径的尺寸相适配，材料为塑木体；所述凹部的深度等于长方形塑木体的高度与枕木的高度之和。本发明专利技术结构简单，制造成本低，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种斑马线,尤其涉及一种。
技术介绍
在现有生活中，斑马线在阴雨天气或遇到水时很滑，开非机动车 者再怎样注意，也往往会滑倒，交通事故频频发生。
技术实现思路
为克服现有技术存在缺陷，本专利技术提供用彩色的塑木体代替原有 的涂料，并在材料上设置花纹，使斑马线遇到水不再出现打滑现象的 。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种用于道路斑马 线防滑的方法，包括道路，塑木体及由制作道路的砂石、水泥混合体， 其特点是，由道路、制作道路的砂石、水泥混合体、长方形塑木体、 枕木组成，所述道路路口的斑马线处设置凹部，该凹部中置有平行排 列且带长方形塑木体的二条枕木，该枕木及长方形塑木体与凹部之间 的间隙置有制作道路的砂石、水泥混合体；所述枕木的材料为塑木体，长度为道路路口的宽度，上方置有垂 直连接且平行排列至少二条以上的长方形塑木体；所述长方形塑木体的颜色为白色，每条相隔的距离相等，两侧各自垂直连接二条枕木，上端面刻有花纹并与道路路面等高，外围尺寸 与凹部内径的尺寸相适配；所述凹部的深度等于长方形塑木体的高度与枕木的高度之和。本专利技术的有益效果是具有使斑马线遇到水不再出现打滑现象的 。由于塑木体是由聚烯烃塑料与纤维素经 过特殊处理加工而成的一种材料，其防腐防潮、抗酸碱性、防霉变、 不易老化、高密度、高强度、免熏蒸、且能100%回收再利用，所以， 在道路的路口用塑木体替代原有的涂料，并在上端面刻有花纹，使斑 马线在阴雨天和遇水后，也不会出现打滑的现象，本专利技术结构简单， 制造成本低，实用性强。 附图说明图l是本专利技术的结构示意图2是本专利技术的俯视图。 具体实施例方式下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步的说明。如图l-2所示， 一种，包括道路，塑 木体，制作道路的砂石、水泥混合体，其特点是，由道路3、制作道 路的砂石、水泥混合体5、长方形塑木体l、枕木2组成，所述道路 3路口的斑马线处设置凹部4，该凹部4中置有平行排列且带长方形 塑木体1的二条枕木2，该枕木2及长方形塑木体1与凹部4之间的 间隙置有制作道路的砂石、水泥混合体5;所述枕木2的材料为塑木体，长度为道路3路口的宽度，上方有垂直连接且平行排列至少二条以上的长方形塑木体1;所述长方形塑木体1的颜色为白色，每条相隔的距离相等，两侧 各自垂直连接二条枕木2，上端面刻有花纹并与道路3路面等高，外 围尺寸与凹部4内径的尺寸相适配；所述凹部4的深度等于长方形塑木体1的高度与枕木2的高度之和。如图l-2所示，在道路3路口的斑马线处设置凹部4，该凹部4 中置有平行排列且带长方形塑木体1的二条枕木2，凹部4的深度等 于长方形塑木体1的高度与枕木2的高度之和，使道路3路口能设置 用长方形塑木体1制成的斑马线，枕木2及长方形塑木体1与凹部4 之间的间隙置有制作道路3的砂石、水泥混合体5，使斑马线能增加 承受力，枕木2的材料为塑木体，长度为道路3路口的宽度，上方置 有垂直连接且平行排列至少二条以上的长方形塑木体1，使长方形塑 木体1能固定于枕木2，并且排列成斑马线形状，长方形塑木体1的 颜色为白色，每条相隔的距离相等，两侧各自垂直连接二条枕木2， 使斑马线能与原来的颜色及形状一样，上端面刻有花纹并与道路3 路面等高，用于防滑并且不会使行人摔倒，外围尺寸与凹部4内径的 尺寸相适配，使道路3路面与长方形塑木体1配合更严密，将道路3、 制作道路的砂石、水泥混合体5、长方形塑木体l、枕木2组成的斑 马线，使人行道更具有人性化，开非机动车的人再也不会在斑马线上 滑倒，本专利技术结构简单，制造成本低，实用性强。权利要求1. 一种，包括道路，塑木体及由制作道路的砂石、水泥混合体，其特征在于，由道路(3)、制作道路的砂石、水泥混合体(5)、长方形塑木体(1)、枕木(2)组成，所述道路(3)路口的斑马线处设置凹部(4)，该凹部(4)中置有平行排列且带长方形塑木体(1)的二条枕木(2)，该枕木(2)及长方形塑木体(1)与凹部(4)之间的间隙置有制作道路的砂石、水泥混合体(5)。2. 如权利要求1所述的，其特征在于， 所述枕木(2)的材料为塑木体，长度为道路(3)路口的宽度， 上方置有垂直连接且平行排列至少二条以上的长方形塑木体(1)。3. 如权利要求1所述的，其特征在于， 所述长方形塑木体(1)的颜色为白色，每条相隔的距离相等，两 侧各自垂直连接二条枕木(2)，上端面刻有花纹并与道路(3)路 面等高，外围尺寸与凹部(4)内径的尺寸相适配。4. 如权利要求1所述的，其特征在于， 所述凹部(4)的深度等于长方形塑木体(1)的高度与枕木(2) 的高度之和。全文摘要本专利技术公开一种。包括道路，塑木体，制作道路的砂石、水泥混合体，其特点是，由道路、制作道路的砂石、水泥混合体、长方形塑木体、枕木组成，所述道路路口的斑马线处设置凹部，该凹部中置有平行排列且带长方形塑木体的二条枕木，该枕木及长方形塑木体与凹部之间的间隙置有混合体；所述枕木为塑木体，长度为道路路口的宽度，上方置有垂直连接且平行排列至少二条以上的长方形塑木体；所述长方形塑木体的颜色为白色，每条相隔的距离相等，上端面刻有花纹并与道路路面等高，外围尺寸与凹部内径的尺寸相适配，材料为塑木体；所述凹部的深度等于长方形塑木体的高度与枕木的高度之和。本专利技术结构简单，制造成本低，实用性强。文档编号E01C11/24GK101469529SQ20071017364公开日2009年7月1日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日专利技术者傅伟放 申请人:周爱莲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于道路斑马线防滑的方法，包括道路，塑木体及由制作道路的砂石、水泥混合体，其特征在于，由道路（３）、制作道路的砂石、水泥混合体（５）、长方形塑木体（１）、枕木（２）组成，所述道路（３）路口的斑马线处设置凹部（４），该凹部（４）中置有平行排列且带长方形塑木体（１）的二条枕木（２），该枕木（２）及长方形塑木体（１）与凹部（４）之间的间隙置有制作道路的砂石、水泥混合体（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅伟放，
申请(专利权)人：周爱莲，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]