混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板制造技术

一种混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板，属混凝土公路、广场、机场等工程建筑领域。它解决了传统的施工方法中灌水养护因泥沙流入、沉淀、滞留于伸缩缝内使混凝土板块因热胀而撑跷破裂的难题，施工时，同步一次性安装于混凝土板块的伸缩缝内，在夏季３５℃条件下，且具有弹性，能缓冲混凝土板块的撑力，而起到防撑跷破裂的作用。它坚韧有弹性、缓冲性能好，能有效的防撑跷破裂；它造价低廉、互不粘连、施工简便、省工节料，提高工程建筑效率，是高级公路、机场、广场等工程建筑的理想材料。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板，属工程建筑领域。在公路、广场、机场等类似工程建筑中，混凝土板块之间的伸缩缝用于缓冲防撑破的泥青砂之类的充填物，是必不可少的。否则，因热胀而不能有效的缓冲将会导致混凝土板块撑跷破裂毁坏工程设施的严重后果，维修路面不仅造成直接经济损失，还障碍正常交通。为了解决上述问题，传统的施工方法一般都采取先浇注预留伸缩缝，尔后灌水养护，但这样难免泥沙流入伸缩缝，沉淀滞留或落入卵石，而使泥青沙难以透彻充填伸缩缝，而使混凝土板块起不到缓冲作用，从而导致混凝土板块撑跷破裂。本技术的目的在于提供一种混凝土路面、广场、机场等工程建筑时与混凝土浇注摊铺同步一次性安装于伸缩缝中，从而避免了泥沙，卵石落入伸缩缝中，它在施工时具有坚韧性，在35℃时具有一定的弹性，故而缓冲性能好，能有效的防撑跷破裂，造价低廉、互不粘连，且安装方便，施工简便，省工节料，提高工程建筑效率的混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板。本技术的技术解决方案是一种混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板，它由可溶性胶、金属网、纤维布、煤渣、粗砂子等材料分层制作而成，其特征在于第一层为可溶性胶保护层，第二层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物，第三层为纤维布，第四层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物，第五层为金属网，第六层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物。本技术的优点是能与混凝土浇注摊铺同步一次性装装于伸缩缝中，且具有较强的坚韧性，在35℃时具有一定的弹性，缓冲性能好，互不粘连，造价低廉，施工简便，省工节料，提高工效。以下结合附图对本技术作进一步的描述如下附图为混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板结构示意图。1可溶性胶保护层，2泥青、煤渣、粗砂子混合物，3纤维布，4泥青、煤渣、相砂子混合物，5金属网，6泥青、煤渣、粗砂子混合物。本技术是将泥青、煤渣、粗砂子混合物(2)做成所需要的形状和大小作为第二层，在第二层的上面铺上纤维布(3)作为第三层，在第三层的上面再铺上泥青、煤渣、粗砂子混合物作为第四层，在第四层的上面铺上金属网作为第五层，在第五层的上面再铺上泥青、煤渣、粗砂子混合物作为第六层，最后再在表面浸上可溶性胶作为外表保护层为第一层，即成为混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板。该缓冲板在混凝土路面施工时，可同时与混凝土一起浇灌，既作混凝土浇注时的隔板，浇注完后又成为混凝土路面伸缩缝的缓冲板，既省工节料，施工时又省时简便，是混凝土路面、广场、机场等工程建筑之伸缩缝的理想的缓冲板。权利要求一种混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板，它由可溶性胶、金属网、纤维布、泥青、煤渣、粗砂子等材料分层制作而成，其特征在于第一层为可溶性胶保护层，第二层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物，第三层为纤维布，第四层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物，第五层为金属网，第六层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物。专利摘要一种混凝土路面防撑破伸缩缝缓冲板，属混凝土公路、广场、机场等工程建筑领域。它解决了传统的施工方法中灌水养护因泥沙流入、沉淀、滞留于伸缩缝内使混凝土板块因热胀而撑跷破裂的难题，施工时，同步一次性安装于混凝土板块的伸缩缝内，在夏季35℃条件下，且具有弹性，能缓冲混凝土板块的撑力，而起到防撑跷破裂的作用。它坚韧有弹性、缓冲性能好，能有效的防撑跷破裂；它造价低廉、互不粘连、施工简便、省工节料，提高工程建筑效率，是高级公路、机场、广场等工程建筑的理想材料。文档编号E01C11/02GK2249259SQ9620833公开日1997年3月12日 申请日期1996年4月8日 优先权日1996年4月8日专利技术者龚昌政 申请人:龚昌政本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土路防撑破伸缩缝缓冲板，它由可溶性胶、金属网、纤维布、泥青、煤渣、粗砂子等材料分层制作而成，其特征在于：第一层为可熔性胶保护层，第二层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物，第三层为纤维布，第四层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物，第五层为金属网，第六层为泥青、煤渣、粗砂子的混合物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚昌政，
申请(专利权)人：龚昌政，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]