缸孔壁的保温用具、内燃机以及汽车制造技术

技术编号:19074280 阅读:52 留言:0更新日期:2018-09-29 17:10
一种缸孔壁的保温用具,其特征在于,该缸孔壁的保温用具包括:基体构件,其由合成树脂制成,具有与该保温用具的设置位置处的该槽状冷却水流路的形状相匹配的形状,在该基体构件的与缸孔壁的保温部位相对的位置形成有感热膨胀橡胶鼓出用开口,该感热膨胀橡胶鼓出用开口供配置在背面侧的感热膨胀橡胶在感热膨胀时穿过基体构件;感热膨胀橡胶,其配置在该基体构件的背面侧,覆盖该感热膨胀橡胶鼓出用开口;以及背面金属板,其覆盖该感热膨胀橡胶的背面侧,固定于该基体构件,通过在该背面金属板与该基体构件之间夹持该感热膨胀橡胶的外缘部,从而将该感热膨胀橡胶固定于该基体构件,在该背面金属板附设有施力构件,该施力构件用于对感热膨胀后的该感热膨胀橡胶朝向缸孔壁施力。采用本发明专利技术,能够提供一种与槽状冷却水流路的缸孔侧的壁面之间的密合性较高、在槽状冷却水流路内不易发生错位且容易制造的保温用具。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】缸孔壁的保温用具、内燃机以及汽车
本专利技术涉及一种以与内燃机的缸体的缸孔壁的槽状冷却水流路侧的壁面接触的方式配置的保温用具和包括该保温用具的内燃机以及具有该内燃机的汽车。
技术介绍
针对内燃机而言,在孔内的活塞的上止点发生燃料爆炸,通过该爆炸压下活塞,由于是这样的构造,缸孔壁的上侧的温度较高,下侧的温度较低。因此,在缸孔壁的上侧和下侧热变形量不同,上侧较大程度地膨胀,而下侧的膨胀程度较小。其结果,活塞与缸孔壁之间的摩擦阻力增大,这成为燃料消耗增大的主要原因,因此期望减小缸孔壁的上侧和下侧的热变形量的差异。因此,以往,为了使缸孔壁的壁温均匀,进行了这样的尝试:在槽状冷却水流路内设置间隔件,调节槽状冷却水流路内的冷却水的水流,控制冷却水对缸孔壁的上侧的冷却效率及下侧的冷却效率。例如,在专利文献1中公开了一种内燃机冷却用热介质流路划分构件,其配置在形成于内燃机的缸体的槽状冷却用热介质流路内,从而将槽状冷却用热介质流路内划分成多个流路,该流路划分构件的特征在于,包括:流路分割构件,其成为壁部,形成为高度小于所述槽状冷却用热介质流路的深度,该流路分割构件将所述槽状冷却用热介质流路内分割成孔侧流路和孔相反侧流路;以及挠性唇构件,其以自所述流路分割构件朝向所述槽状冷却用热介质流路的开口部方向的方式形成,并且由挠性材料以顶端缘部超过所述槽状冷却用热介质流路的一侧内表面的形态形成,从而在向所述槽状冷却用热介质流路内插入结束后在自身的挠性恢复力的作用下所述顶端缘部与所述内表面在所述槽状冷却用热介质流路的深度方向上的中间位置接触,从而将所述孔侧流路和所述孔相反侧流路分离开。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2008-31939号公报(权利要求书)
技术实现思路
专利技术要解决的问题其中,采用专利文件1的内燃机冷却用热介质流路划分构件,能够谋求一定程度上的缸孔壁的壁温均匀化,因此能够减小缸孔壁的上侧和下侧的热变形量的差异,但近年来,期望进一步减小缸孔壁的上侧和下侧的热变形量的差异。因此,近年来,通过利用保温用具积极地对缸体的槽状冷却水流路的中下部的缸孔侧的壁面进行保温,从而谋求缸孔壁的壁温的均匀化。并且,为了有效地对槽状冷却水流路的中下部的缸孔侧的壁面进行保温,期望保温用具与槽状冷却水流路的中下部的缸孔侧的壁面之间的密合性较高。并且,近年来,想要选择性地对缸孔侧的壁面的特定部分进行保温的需求高涨。对于这样的需求,需要的不是对缸孔侧的壁面的周向上的全部进行保温的整周式保温用具,而是对周向上的局部进行保温的局部式保温用具。然而,局部式保温用具存在与整周式保温用具相比在槽状冷却水流路内容易发生错位这样的问题。并且,整周式保温用具虽然与局部式相比不易发生错位,但也并非完全不发生错位。因而,本专利技术的课题在于提供一种与槽状冷却水流路的缸孔侧的壁面之间的密合性较高且在槽状冷却水流路内不易发生错位的保温用具。用于解决问题的方案通过以下的方式解决上述问题。即,本专利技术(1)提供一种缸孔壁的保温用具,其设置于内燃机的具有缸孔的缸体的槽状冷却水流路,用于对所有缸孔的全部孔壁或所有缸孔的孔壁中的一部分进行保温,该缸孔壁的保温用具的特征在于,该缸孔壁的保温用具包括:基体构件,其由合成树脂制成,具有与该保温用具的设置位置处的该槽状冷却水流路的形状相匹配的形状,在该基体构件的与缸孔壁的保温部位相对的位置形成有感热膨胀橡胶鼓出用开口,该感热膨胀橡胶鼓出用开口供配置在背面侧的感热膨胀橡胶在感热膨胀时穿过基体构件;感热膨胀橡胶,其配置在该基体构件的背面侧,覆盖该感热膨胀橡胶鼓出用开口;以及背面金属板,其覆盖该感热膨胀橡胶的背面侧,固定于该基体构件,通过在该背面金属板与该基体构件之间夹持该感热膨胀橡胶的外缘部,从而将该感热膨胀橡胶固定于该基体构件,在该背面金属板附设有施力构件,该施力构件用于对感热膨胀后的该感热膨胀橡胶朝向缸孔壁施力。并且,本专利技术(2)提供一种缸孔壁的保温用具,其设置于内燃机的具有缸孔的缸体的槽状冷却水流路,用于对所有缸孔的全部孔壁或所有缸孔的孔壁中的一部分进行保温,该缸孔壁的保温用具的特征在于,该缸孔壁的保温用具包括:基体构件,其由合成树脂制成,具有与该保温用具的设置位置处的该槽状冷却水流路的形状相匹配的形状,在该基体构件的与缸孔壁的保温部位相对的位置形成有感热膨胀橡胶鼓出用开口,该感热膨胀橡胶鼓出用开口供配置在背面侧的感热膨胀橡胶在感热膨胀时穿过基体构件;感热膨胀橡胶,其配置在该基体构件的背面侧,覆盖该感热膨胀橡胶鼓出用开口;以及背面金属板,其覆盖该感热膨胀橡胶的背面侧,固定于该基体构件,通过在该背面金属板与该基体构件之间夹持该感热膨胀橡胶的外缘部,从而将该感热膨胀橡胶固定于该基体构件,在该基体构件的背面侧附设有抵接构件,该抵接构件自该基体构件的背面突出,用于与缸孔壁相反侧壁抵接。并且,本专利技术(3)提供一种基于技术方案(1)或(2)的缸孔壁的保温用具,其特征在于,所述感热膨胀橡胶由基础泡沫材料和热塑性物质形成,该基础泡沫材料是硅橡胶、氟橡胶、天然橡胶、丁二烯橡胶、三元乙丙橡胶或丁腈橡胶,该热塑性物质是树脂或金属材料。并且,本专利技术(4)提供一种内燃机,其特征在于,该内燃机具有形成有槽状冷却水流路的缸体,在该槽状冷却水流路内设置有(1)~(3)中的任一个缸孔壁的保温用具。并且,本专利技术(5)提供一种汽车,其特征在于,该汽车具有(4)的内燃机。专利技术的效果采用本专利技术,能够提供一种与槽状冷却水流路的缸孔侧的壁面之间的密合性较高且在槽状冷却水流路内不易发生错位的保温用具。附图说明图1是表示供本专利技术的缸孔壁的保温用具设置的缸体的形态例的俯视示意图。图2是图1的x-x线剖视图。图3是图1所示的缸体的立体图。图4是表示供本专利技术的缸孔壁的保温用具设置的缸体的形态例的俯视示意图。图5是表示本专利技术的缸孔壁的保温用具的形态例的立体示意图。图6是对图5所示的缸孔壁的保温用具36a从上侧进行观察而得到的俯视图。图7是对图5所示的缸孔壁的保温用具36a从内侧进行观察而得到的侧视图。图8是对图5所示的缸孔壁的保温用具36a从背面侧进行观察而得到的侧视图。图9是图7的y-y线剖视图。图10是表示图5中的缸孔壁的保温用具36a的各构件的位置关系的图。图11是表示组装图5所示的缸孔壁的保温用具36a的情形的图。图12是表示向图1所示的缸体11插入缸孔壁的保温用具36a的情形的示意图。图13是表示在图1所示的缸体11的槽状冷却水流路14内设置缸孔壁的保温用具36a之后且感热膨胀橡胶膨胀之前的情形的示意图。图14是表示在图1所示的缸体11设置有缸孔壁的保温用具36a的情形的示意图。图15是表示在槽状冷却水流路14内感热膨胀橡胶35膨胀的情形的放大剖视图。图16是表示本专利技术的缸孔壁的保温用具的形态例的示意图。图17是表示本专利技术的缸孔壁的保温用具的形态例的示意图。图18是表示本专利技术的缸孔壁的保温用具的形态例的立体示意图。图19是对图18所示的缸孔壁的保温用具36d从上侧进行观察而得到的俯视图。图20是对图18所示的缸孔壁的保温用具36d从内侧进行观察而得到的侧视图。图21是对图18所示的缸孔壁的保温用具36d从背面侧进行观察而得到的侧视图。图22是图20的y-y线剖视图。图23是表示本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种缸孔壁的保温用具,其设置于内燃机的具有缸孔的缸体的槽状冷却水流路,用于对所有缸孔的全部孔壁或所有缸孔的孔壁中的一部分进行保温,该缸孔壁的保温用具的特征在于,该缸孔壁的保温用具包括:基体构件,其由合成树脂制成,具有与该保温用具的设置位置处的该槽状冷却水流路的形状相匹配的形状,在该基体构件的与缸孔壁的保温部位相对的位置形成有感热膨胀橡胶鼓出用开口,该感热膨胀橡胶鼓出用开口供配置在背面侧的感热膨胀橡胶在感热膨胀时穿过基体构件;感热膨胀橡胶,其配置在该基体构件的背面侧,覆盖该感热膨胀橡胶鼓出用开口;以及背面金属板,其覆盖该感热膨胀橡胶的背面侧,固定于该基体构件,通过在该背面金属板与该基体构件之间夹持该感热膨胀橡胶的外缘部,从而将该感热膨胀橡胶固定于该基体构件,在该背面金属板附设有施力构件,该施力构件用于对感热膨胀后的该感热膨胀橡胶朝向缸孔壁施力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.21 JP 2016-2258481.一种缸孔壁的保温用具,其设置于内燃机的具有缸孔的缸体的槽状冷却水流路,用于对所有缸孔的全部孔壁或所有缸孔的孔壁中的一部分进行保温,该缸孔壁的保温用具的特征在于,该缸孔壁的保温用具包括:基体构件,其由合成树脂制成,具有与该保温用具的设置位置处的该槽状冷却水流路的形状相匹配的形状,在该基体构件的与缸孔壁的保温部位相对的位置形成有感热膨胀橡胶鼓出用开口,该感热膨胀橡胶鼓出用开口供配置在背面侧的感热膨胀橡胶在感热膨胀时穿过基体构件;感热膨胀橡胶,其配置在该基体构件的背面侧,覆盖该感热膨胀橡胶鼓出用开口;以及背面金属板,其覆盖该感热膨胀橡胶的背面侧,固定于该基体构件,通过在该背面金属板与该基体构件之间夹持该感热膨胀橡胶的外缘部,从而将该感热膨胀橡胶固定于该基体构件,在该背面金属板附设有施力构件,该施力构件用于对感热膨胀后的该感热膨胀橡胶朝向缸孔壁施力。2.一种缸孔壁的保温用具,其设置于内燃机的具有缸孔的缸体的槽状冷却水流路,用于对所有缸孔的全部孔壁或所有缸孔的孔壁中的一部分进行保温,该缸孔壁的保温用具的特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉村章宏佐藤绚也藤田佳史
申请(专利权)人:霓佳斯株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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