一种道路桥梁施工用工具快速提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，包括支架，所述支架内开设有空腔，且空腔采用L型结构，所述支架的侧壁上安装有支撑板，所述支撑板上安装有电机，所述电机的输出轴延伸至空腔内并固定连接有蜗杆，所述蜗杆啮合连接有蜗轮，所述空腔内从上至下对称安装有两个第一皮带轮，两个所述第一皮带轮上共同套设有第一皮带，所述空腔的顶端从左至右依次安装有两个第二皮带轮，两个所述第二皮带轮上共同套设有第二皮带。本发明专利技术结构稳定，操作简单，设计科学合理，通过设置第二皮带可对电动葫芦进行水平调节，从而可提高移动时的稳定性，通过滑轨和连接块的配合可增加滑动时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用工具快速提升装置
本专利技术涉及道路桥梁施工提升装置
，尤其涉及一种道路桥梁施工用工具快速提升装置。
技术介绍
目前，随着人们的经济的不断发展，全国人口不断增多，导致交通十分拥堵，造成了堵车无法解决，因此人们开始设立各种桥梁结构来缓解交通拥堵的问题，由于桥梁建设需要各种工具提供建造者们使用，传统的提升装置，结构较为简单，对吊钩进行远近调节时通过采用扩大其与地面的角度的方式进行，导致结构的不稳。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中提升装置的结构较为简单，对吊钩进行远近调节时通过采用扩大其与地面的角度的方式进行，导致结构的不稳的问题，而提出的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，包括支架，所述支架内开设有空腔，且空腔采用L型结构，所述支架的侧壁上安装有支撑板，所述支撑板上安装有电机，所述电机的输出轴延伸至空腔内并固定连接有蜗杆，所述蜗杆啮合连接有蜗轮，所述空腔内从上至下对称安装有两个第一皮带轮，两个所述第一皮带轮上共同套设有第一皮带，所述空腔的顶端从左至右依次安装有两个第二皮带轮，两个所述第二皮带轮上共同套设有第二皮带，位于下端的所述第一皮带轮与蜗轮同轴设置，位于上端的所述第一皮带轮与其中一个第二皮带轮同轴设置，所述空腔的顶端内底壁开设有滑轨，所述第二皮带上固定连接有安装块，所述安装块固定连接有连接块，所述连接块滑动连接在滑轨上，所述连接块远离第二皮带的一端安装有电动葫芦，所述电动葫芦的输出端安装有吊钩，所述空腔的内顶端安装有张紧装置。优选地，所述滑轨内开设有采用十字型结构的滑槽，所述连接块采用十字型结构。优选地，所述张紧装置包括张紧轮、螺栓和螺母，所述空腔的内顶壁安装有螺母，所述螺母螺纹连接有螺栓，所述螺栓转动连接有张紧轮。优选地，所述安装块上开设有安装槽，所述第二皮带穿过安装槽并通过锁紧螺钉安装在安装槽的内壁上。优选地，所述安装块与连接块采用一体成型结构制成。优选地，所述电机的输出轴通过联轴器与蜗杆固定连接。与现有技术相比，本专利技术具备以下优点：本专利技术使用时打开电机，电机的输出轴带动与之固定连接的蜗杆转动，蜗杆转动后进而带动与之啮合的蜗轮转动，蜗轮转动后进而带动位于下端的第一皮带轮转动，位于下端的第一皮带轮通过第一皮带带动位于上端的第二皮带轮转动，第二皮带轮转动后带动第二皮带运动，第二皮带运动后进而带动与之固定连接的安装块运动，由于滑轨的设置，从而使安装块只能实现直线运动，安装块运动后进而带动与之固定连接的电动葫芦运动，从而实现电动葫芦的调节。本专利技术结构稳定，操作简单，设计科学合理，通过设置第二皮带可对电动葫芦进行水平调节，从而可提高移动时的稳定性，通过滑轨和连接块的配合可增加滑动时的稳定性。附图说明图1为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置的滑轨部分剖面图；图3为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置的第一皮带轮和第二皮带轮连接部分立体结构示意图。图4为图1中的A处放大图。图中：1支架、2空腔、3电机、4蜗杆、5蜗轮、6第一皮带、7第一皮带轮、8第二皮带、9第二皮带轮、10安装块、11滑轨、12电动葫芦、13吊钩、14安装槽、15连接块、16滑槽、17螺母、18螺栓、19张紧轮、20支撑板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，包括支架1，支架1内开设有空腔2，且空腔2采用L型结构，支架1的侧壁上安装有支撑板20，支撑板20上安装有电机3，电机3的输出轴延伸至空腔2内并固定连接有蜗杆4，电机3的输出轴通过联轴器(图中未示出)与蜗杆4固定连接，此结构便于安装，连接稳定，蜗杆4啮合连接有蜗轮5，空腔2内从上至下对称安装有两个第一皮带轮7，两个第一皮带轮7上共同套设有第一皮带6，空腔2的顶端从左至右依次安装有两个第二皮带轮9，两个第二皮带轮9上共同套设有第二皮带8，位于下端的第一皮带轮7与蜗轮5同轴设置，位于上端的第一皮带轮7与其中一个第二皮带轮9同轴设置，空腔2的顶端内底壁开设有滑轨11，滑轨11内开设有采用十字型结构的滑槽16，连接块15采用十字型结构，十字型结构使连接更加稳定，第二皮带8上固定连接有安装块10，安装块10固定连接有连接块15，安装块10与连接块15采用一体成型结构制成，一体成型结构拥有更好的机械性能，连接块15滑动连接在滑轨11上，连接块15远离第二皮带8的一端安装有电动葫芦12，电动葫芦12的输出端安装有吊钩13，空腔2的内顶端安装有张紧装置。更具体的，安装块10上开设有安装槽14，第二皮带8穿过安装槽14并通过锁紧螺钉安装在安装槽14的内壁上，此结构便于安装固定，且可任意选择固定点，灵活性强。更具体的，张紧装置包括张紧轮19、螺栓18和螺母17，空腔2的内顶壁安装有螺母17，螺母17螺纹连接有螺栓18，螺栓18转动连接有张紧轮19，此结构便于对人工对第二皮带8进行张紧，防止其脱落。本专利技术使用时打开电机3，电机3的输出轴带动与之固定连接的蜗杆4转动，蜗杆4转动后进而带动与之啮合的蜗轮5转动，蜗轮5转动后进而带动位于下端的第一皮带轮7转动，位于下端的第一皮带轮7通过第一皮带6带动位于上端的第二皮带轮9转动，第二皮带轮9转动后带动第二皮带8运动，第二皮带8运动后进而带动与之固定连接的安装块10运动，由于滑轨11的设置，从而使安装块10只能实现直线运动，安装块10运动后进而带动与之固定连接的电动葫芦12运动，从而实现电动葫芦12的调节。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)内开设有空腔(2)，且空腔(2)采用L型结构，所述支架(1)的侧壁上安装有支撑板(20)，所述支撑板(20)上安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴延伸至空腔(2)内并固定连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)啮合连接有蜗轮(5)，所述空腔(2)内从上至下对称安装有两个第一皮带轮(7)，两个所述第一皮带轮(7)上共同套设有第一皮带(6)，所述空腔(2)的顶端从左至右依次安装有两个第二皮带轮(9)，两个所述第二皮带轮(9)上共同套设有第二皮带(8)，位于下端的所述第一皮带轮(7)与蜗轮(5)同轴设置，位于上端的所述第一皮带轮(7)与其中一个第二皮带轮(9)同轴设置，所述空腔(2)的顶端内底壁开设有滑轨(11)，所述第二皮带(8)上固定连接有安装块(10)，所述安装块(10)固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)滑动连接在滑轨(11)上，所述连接块(15)远离第二皮带(8)的一端安装有电动葫芦(12)，所述电动葫芦(12)的输出端安装有吊钩(13)，所述空腔(2)的内顶端安装有张紧装置。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)内开设有空腔(2)，且空腔(2)采用L型结构，所述支架(1)的侧壁上安装有支撑板(20)，所述支撑板(20)上安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴延伸至空腔(2)内并固定连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)啮合连接有蜗轮(5)，所述空腔(2)内从上至下对称安装有两个第一皮带轮(7)，两个所述第一皮带轮(7)上共同套设有第一皮带(6)，所述空腔(2)的顶端从左至右依次安装有两个第二皮带轮(9)，两个所述第二皮带轮(9)上共同套设有第二皮带(8)，位于下端的所述第一皮带轮(7)与蜗轮(5)同轴设置，位于上端的所述第一皮带轮(7)与其中一个第二皮带轮(9)同轴设置，所述空腔(2)的顶端内底壁开设有滑轨(11)，所述第二皮带(8)上固定连接有安装块(10)，所述安装块(10)固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)滑动连接在滑轨(11)上，所述连接块(15)远离第二皮带(8)的一端安装有电动葫芦(12)，所述电动葫芦(12)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维康，
申请(专利权)人：张维康，
类型：发明
国别省市：浙江,33