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一种水平船体测试仪制造技术

技术编号:19066871 阅读:25 留言:0更新日期:2018-09-29 14:34
本发明专利技术涉及特殊用具附属装置的技术领域,特别是涉及一种水平船体测试仪;使用局限性较低,给使用者带来便利,实用性较高;并且,其长时间使用不易导致指针滑动,测量精准度较高,使用效果较强,从而提高其使用可靠性;包括板体、两组固定架、转轴、指针和角度尺,两组固定架分别固定在板体顶端的前侧和后侧,角度尺的侧壁上设置有多组刻度;还包括底板、收线盘、第一伺服电机、牵引线、两组挂钩和两组挂置架,第一伺服电机安装在底板的上方,两组挂置架上分别设置有两组挂孔;还包括支撑架、螺纹杆、螺纹管、主动齿轮、被动齿轮、链条和第二伺服电机,螺纹杆的顶端与支撑架底端连接,板体顶端设置有固定板,链条套设在主动齿轮和被动齿轮上。

【技术实现步骤摘要】
一种水平船体测试仪
本专利技术涉及特殊用具附属装置的
,特别是涉及一种水平船体测试仪。
技术介绍
众所周知,水平船体测试仪是一种用于测试船体倾斜程度,以保证船体正常运行的装置,在相关领域中得到了广泛的使用;现有的水平船体测试仪包括板体、两组固定架、转轴、指针和角度尺,两组固定架分别固定在所述板体顶端的前侧和后侧,所述两组固定架上分别设置有第一通孔和第二通孔,指针上设置有套孔,所述转轴的后端依次穿过第一通孔、套孔和第二通孔,所述角度尺安装在板体的顶端,角度尺的侧壁上设置有多组刻度;现有的水平船体测试仪使用时,将板体放置在适宜位置,围绕转轴旋转指针至适宜角度,观察角度尺上的刻度,再次测量后观察两次读数的差值以检测船体的水平度即可;然而,现有的水平船体测试仪在使用中发现,其使用局限性较高,给使用者带来不便,实用性较低;并且,其长时间使用易导致指针滑动,测量精准度较低,使用效果较差,致使其使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种使用局限性较低,给使用者带来便利,实用性较高;并且,其长时间使用不易导致指针滑动,测量精准度较高,使用效果较强,从而提高其使用可靠性的水平船体测试仪。本专利技术的一种水平船体测试仪,包括板体、两组固定架、转轴、指针和角度尺,两组固定架分别固定在所述板体顶端的前侧和后侧,所述两组固定架上分别设置有第一通孔和第二通孔,指针上设置有套孔,所述转轴的后端依次穿过第一通孔、套孔和第二通孔,所述角度尺安装在板体的顶端,角度尺的侧壁上设置有多组刻度;还包括底板、收线盘、第一伺服电机、牵引线、两组挂钩和两组挂置架,第一伺服电机安装在底板的上方,第一伺服电机的右侧输出端设置有传动轴,所述收线盘套设在传动轴上,所述牵引线缠绕在收线盘上,所述牵引线包括两组底部工作端,所述两组挂钩分别固定在两组底部固定端,所述两组挂置架分别安装在板体顶端的左侧和右侧,两组挂置架上分别设置有两组挂孔,两组挂钩分别挂置在两组挂孔上;还包括支撑架、螺纹杆、螺纹管、主动齿轮、被动齿轮、链条和第二伺服电机,螺纹杆的顶端与所述支撑架底端连接,螺纹杆底端插入并螺装至所述螺纹管的顶端内部,板体顶端设置有固定板,并在所述固定板的顶端设置有放置槽,并在所述放置槽内设置有滚珠轴承,第二伺服电机安装在板体顶端,第二伺服电机的顶部输出端设置有带动轴,所述主动齿轮和被动齿轮分别安装在传动轴和螺纹管上,所述链条套设在主动齿轮和被动齿轮上。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括金属块,所述支撑架的顶端设置有磁铁块,所述金属块安装在指针的底壁上。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括重力块,所述重力块固定在板体的底端。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括四组吸盘,所述底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧分别设置有四组支架,所述四组吸盘分别安装在四组支架上。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括蓄电电机,所述蓄电电机安装在板体上并与第一伺服电机和第二伺服电机电连接,板体上设置有数据接口,并且所述数据接口与蓄电电机电连接。与现有技术相比本专利技术的有益效果为:通过上述设置,第一伺服电机带动传动轴同时带动收线盘旋转,以控制牵引线收放同时带动两组挂置架带动板体上升或下降,方便在船体航行是使用,其使用局限性较低,给使用者带来便利,实用性较高;并且,第二伺服电机带动带动轴同时带动主动齿轮和链条转动,以带动被动齿轮同时带动螺纹管转动,以调节支撑架的高度位置,从而带动指针旋转,其长时间使用不易导致指针滑动,测量精准度较高,使用效果较强,从而提高其使用可靠性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是支撑架的结构示意图。附图中标记:1、板体;2、固定架;3、转轴;4、指针;5、角度尺;6、底板;7、收线盘;8、第一伺服电机;9、牵引线;10、挂置架;11、支撑架;12、螺纹杆;13、螺纹管;14、主动齿轮;15、链条;16、第二伺服电机;17、滚珠轴承;18、磁铁块;19、重力块;20、吸盘;21、蓄电电机。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图2所示,本专利技术的一种水平船体测试仪,包括板体1、两组固定架2、转轴3、指针4和角度尺5,两组固定架分别固定在板体顶端的前侧和后侧,两组固定架上分别设置有第一通孔和第二通孔,指针上设置有套孔,转轴的后端依次穿过第一通孔、套孔和第二通孔,角度尺安装在板体的顶端,角度尺的侧壁上设置有多组刻度;还包括底板6、收线盘7、第一伺服电机8、牵引线9、两组挂钩和两组挂置架10,第一伺服电机安装在底板的上方,第一伺服电机的右侧输出端设置有传动轴,收线盘套设在传动轴上,牵引线缠绕在收线盘上,牵引线包括两组底部工作端,两组挂钩分别固定在两组底部固定端,两组挂置架分别安装在板体顶端的左侧和右侧,两组挂置架上分别设置有两组挂孔,两组挂钩分别挂置在两组挂孔上;还包括支撑架11、螺纹杆12、螺纹管13、主动齿轮14、被动齿轮、链条15和第二伺服电机16,螺纹杆的顶端与支撑架底端连接,螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管的顶端内部,板体顶端设置有固定板,并在固定板的顶端设置有放置槽,并在放置槽内设置有滚珠轴承17,第二伺服电机安装在板体顶端,第二伺服电机的顶部输出端设置有带动轴,主动齿轮和被动齿轮分别安装在传动轴和螺纹管上,链条套设在主动齿轮和被动齿轮上;通过上述设置,第一伺服电机带动传动轴同时带动收线盘旋转,以控制牵引线收放同时带动两组挂置架带动板体上升或下降,方便在船体航行是使用,其使用局限性较低,给使用者带来便利,实用性较高;并且,第二伺服电机带动带动轴同时带动主动齿轮和链条转动,以带动被动齿轮同时带动螺纹管转动,以调节支撑架的高度位置,从而带动指针旋轴,其长时间使用不易导致指针滑动,测量精准度较高,使用效果较强,从而提高其使用可靠性。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括金属块,支撑架的顶端设置有磁铁块18,金属块安装在指针的底壁上;通过上述设置,可保证支撑架的移动可有效带动指针旋转,实用性较高。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括重力块19,重力块固定在板体的底端;通过上述设置,可保证板体下降时的稳定性。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括四组吸盘20,底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧分别设置有四组支架,四组吸盘分别安装在四组支架上;通过上述设置,方便固定在附近工作环境的墙壁上。本专利技术的一种水平船体测试仪,还包括蓄电电机21,蓄电电机安装在板体上并与第一伺服电机和第二伺服电机电连接,板体上设置有数据接口,并且数据接口与蓄电电机电连接;通过上述设置,可确保装置在远离电源的条件下可正常工作。本专利技术的一种水平船体测试仪,其在工作时,首先通过数据接口对蓄电电机进行蓄电处理,将装置移动到用户需要的位置,打开第二伺服电机带动带动轴同时带动主动齿轮和链条转动,以带动被动齿轮同时带动螺纹管转动,以调节支撑架的高度位置,从而带动指针旋转至适宜位置,船体打开第一伺服电机带动传动轴同时带动收线盘旋转,以控制牵引线收放同时带动两组挂置架带动板体上升或下降进行再次测量,对比两次测量数据的差值以判断船体的水平与否即可。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
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【技术保护点】
1.一种水平船体测试仪,包括板体(1)、两组固定架(2)、转轴(3)、指针(4)和角度尺(5),两组固定架(2)分别固定在所述板体(1)顶端的前侧和后侧,所述两组固定架(2)上分别设置有第一通孔和第二通孔,指针(4)上设置有套孔,所述转轴(3)的后端依次穿过第一通孔、套孔和第二通孔,所述角度尺(5)安装在板体(1)的顶端,角度尺(5)的侧壁上设置有多组刻度;其特征在于,还包括底板、收线盘(7)、第一伺服电机(8)、牵引线(9)、两组挂钩和两组挂置架(10),第一伺服电机(8)安装在底板的上方,第一伺服电机(8)的右侧输出端设置有传动轴,所述收线盘(7)套设在传动轴上,所述牵引线(9)缠绕在收线盘(7)上,所述牵引线(9)包括两组底部工作端,所述两组挂钩分别固定在两组底部固定端,所述两组挂置架(10)分别安装在板体(1)顶端的左侧和右侧,两组挂置架(10)上分别设置有两组挂孔,两组挂钩分别挂置在两组挂孔上;还包括支撑架(11)、螺纹杆(12)、螺纹管(13)、主动齿轮(14)、被动齿轮、链条(15)和第二伺服电机(16),螺纹杆(12)的顶端与所述支撑架(11)底端连接,螺纹杆(12)底端插入并螺装至所述螺纹管(13)的顶端内部,板体(1)顶端设置有固定板,并在所述固定板的顶端设置有放置槽,并在所述放置槽内设置有滚珠轴承(17),第二伺服电机(16)安装在板体(1)顶端,第二伺服电机(16)的顶部输出端设置有带动轴,所述主动齿轮(14)和被动齿轮分别安装在传动轴和螺纹管(13)上,所述链条(15)套设在主动齿轮(14)和被动齿轮上。...

【技术特征摘要】
1.一种水平船体测试仪,包括板体(1)、两组固定架(2)、转轴(3)、指针(4)和角度尺(5),两组固定架(2)分别固定在所述板体(1)顶端的前侧和后侧,所述两组固定架(2)上分别设置有第一通孔和第二通孔,指针(4)上设置有套孔,所述转轴(3)的后端依次穿过第一通孔、套孔和第二通孔,所述角度尺(5)安装在板体(1)的顶端,角度尺(5)的侧壁上设置有多组刻度;其特征在于,还包括底板、收线盘(7)、第一伺服电机(8)、牵引线(9)、两组挂钩和两组挂置架(10),第一伺服电机(8)安装在底板的上方,第一伺服电机(8)的右侧输出端设置有传动轴,所述收线盘(7)套设在传动轴上,所述牵引线(9)缠绕在收线盘(7)上,所述牵引线(9)包括两组底部工作端,所述两组挂钩分别固定在两组底部固定端,所述两组挂置架(10)分别安装在板体(1)顶端的左侧和右侧,两组挂置架(10)上分别设置有两组挂孔,两组挂钩分别挂置在两组挂孔上;还包括支撑架(11)、螺纹杆(12)、螺纹管(13)、主动齿轮(14)、被动齿轮、链条(15)和第二伺服电机(16),螺纹杆(12)的顶端与所述支撑架(11)底端连接,螺纹杆(12)底端插入并螺装至所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊劭
申请(专利权)人:陈俊劭
类型:发明
国别省市:浙江,33

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