【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车天窗空调系统
本专利技术涉及汽车领域,更具体地说,它涉及一种新型汽车天窗空调系统。
技术介绍
夏季车内温度持续增高,当无散热情况下,车内温度可达七八十度,目前市场上的汽车在高温天气长时间处于太阳照射的情况下或者长时间在太阳照射的情况下行驶,车内热气无法排除导致车内温度升高,也同时释放车内有毒气体,对人体危害非常大。传统汽车空调占用发动机的10%的能耗,在打开车内空调时,油耗大,成本高,为避免夏季车辆暴露在室外,车内温度非常高,存在安全隐患,需要在晒的情况下降低车内温度,但是,目前的汽车空调无法满足上述使用要求,尤其是当车辆顶部面积较大时,其接受太阳照射的面积也较大,车内温度持续升高,汽车空调降温所需的能耗也较大,不利于更高效、节能、无污染的进行车内降温。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种新型汽车天窗空调系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新型汽车天窗空调系统,包括汽车天窗制冷系统、太阳能电池板和小型风力发电装置,所述汽车天窗制冷系统由制冷片、散热风扇和散冷风扇组成,所述制冷 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车天窗空调系统,包括汽车天窗制冷系统、太阳能电池板和小型风力发电装置,其特征在于,所述汽车天窗制冷系统由制冷片(3)、散热风扇(1)和散冷风扇(7)组成,所述制冷片(3)的散热面设有散热层(2),散热层(2)上方安装有散热风扇(1),所述制冷片(3)的制冷面设有散冷层(4),散冷层(4)下方安装有散冷风扇(7),制冷片(3)的制冷面安装有密封支架(5)并与密封支架(5)相接触。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车天窗空调系统,包括汽车天窗制冷系统、太阳能电池板和小型风力发电装置,其特征在于,所述汽车天窗制冷系统由制冷片(3)、散热风扇(1)和散冷风扇(7)组成,所述制冷片(3)的散热面设有散热层(2),散热层(2)上方安装有散热风扇(1),所述制冷片(3)的制冷面设有散冷层(4),散冷层(4)下方安装有散冷风扇(7),制冷片(3)的制冷面安装有密封支架(5)并与密封支架(5)相接触。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车天窗空调系统,其特征在于,所述制冷片(3)为半导体制冷片,当直流电通过半导体制冷片上的两种不同半导体材料串联成的电偶时,在电偶的两端分别吸收热量和放出热量。3.根据权利要求1或2所述的一种新型汽车天窗空调系统,其特征在于,所述密封支架(5)为铝...
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