一种快速手糊装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种快速手糊装置，该装置适用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊工艺，包括环形轨道和滑车，所述滑车置于环形轨道上；所述环形轨道紧固于玻璃钢内筒筒节连接口处上方同一水平面上。本发明专利技术的产品使得玻璃钢内筒筒节连接口的手糊效率有了较大的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种快速手糊装置及使用方法
本专利技术涉及火电厂建设
的快速手糊领用，尤其涉及一种用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊的快速手糊装置及使用方法。
技术介绍
在烟囱玻璃钢内筒安装工程中，烟囱玻璃钢内筒筒节对口安放到位后，在玻璃钢内筒筒节连接口处按设计要求均匀分段手糊若干块玻璃钢板，玻璃钢板的固化强度要能够承受单节玻璃钢内筒筒节的重量，然后拆除玻璃钢筒节对口安放时所用的钢连接板，接着采用整体手糊的方式把玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊固化在一起，形成设计要求的整个烟囱玻璃钢内筒筒身。现有的玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊的施工方法是根据设计的烟囱内筒筒节手糊连接口宽度，提前把手糊用材料（玻璃纤维毡、玻璃纤维无捻粗纱、玻璃纤维无捻粗纱布等）分割成容易操作的若干小块，把调配好的树脂等多组分浆液通过人工均匀涂抹在分割好的小块材料上，再把涂抹好的每一块材料按照设计要求一层一层的黏贴在烟囱排烟筒筒节之间的连接口处，从而完成玻璃钢内筒筒节连接口的手糊作业，等连接口的手糊固化强度达到设计要求后方可进行下一节烟囱玻璃钢内筒筒节的提升、对口、手糊等工序，上述方法手糊速度慢，玻璃内筒连接口形状不规整，且连接口处的手糊材料块与块之间需要搭接，浪费材料，使得连接口处表面外观凹凸不平，因此连接口厚度及其强度不能得到有效。
技术实现思路
本专利技术为了解决本领域存在的玻璃钢内筒手糊速度慢、质量差，材料损耗大的问题，提供了一种快速手糊装置，并公开了其使用方法。本专利技术的目的是通过以下方案实现：一种快速手糊装置，该装置适用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊工艺，包括环形轨道和滑车，所述滑车置于环形轨道上；所述环形轨道紧固于玻璃钢内筒筒节连接口处上方同一水平面上。优选地，所述环形轨道包括若干弧形轨道单元，相邻弧形轨道单元间通过两个U型螺栓连接。优选地，所述弧形轨道单元为L形，两端均设置有能够与U型螺栓相匹配的两个圆形孔洞。优选地，所述滑车包括车体、轮子、转轮和调节档杆；所述车体由方管和圆管焊接而成，所述车体为方形。优选地，所述轮子与环形轨道相匹配；所述轮子上设置有轴承，所述轴承通过圆钢焊接在车体顶方，每个车体设置有2-4个轮子；所述转轮固定在车体中部可拆卸的圆管下部；所述调节档杆通过螺栓连接于车体的底部。优选地，所述转轮由轴承和钢板组成，在轴承外侧焊接环形钢板，轴承焊接在可拆卸的圆管下部；每个车体上设置有1个转轮。优选地，所述调节档杆为方管和圆管焊接成U形，调节档杆通过螺栓固定在车体上。本专利技术的另一方面为一种快速手糊装置的使用方法，包括如下步骤：（1）制备滑车和环形轨道；（2）在玻璃钢内筒筒节的连接口上方同一水平面处手糊安装环形轨道；（3）把待手糊材料放置于滑车的转轮上；（4）待所述环形轨道与玻璃钢内筒筒节的手糊节点强度满足施工要求后，把滑车安放在环形轨道上；（5）推动滑车进行手糊。优选地，所述步骤（1）的滑车和环形轨道的制备方法为：制作L形模具，在15℃-30℃时手糊环形轨道，当巴氏硬度达到40HBa时，拆除L形模具；方管焊接成车体，轮子通过角钢焊接在车体顶部，转轮焊接在可拆卸的圆管上并通过螺栓固定在车体上，焊接成U形的调节档杆通过螺栓固定在车体上；所述环形轨道的内径为玻璃钢内筒的外径，环形轨道的厚度为15-30mm。优选地，所述步骤（2）的待手糊材料为空心卷状，其直径略大于转轮的直径；所述步骤（4）的施工要求是指玻璃钢内筒筒节连接口玻璃钢板的手糊、环形轨道与玻璃钢内筒筒节的手糊同时进行，3-4h后巴氏硬度达到40HBa。本专利技术的有益效果为：结构简单，便于制作，没有贵重的元件，制作成本低；可重复使用于相同直径的玻璃钢内筒筒节手糊安装；本装置均可现场加工，可循环使用；本装置可以大幅度的节省手糊用材料的损耗；本装置使得玻璃钢内筒筒节连接口的手糊效率有了较大的提高；本装置使得玻璃钢内筒筒节手糊连接口美观大方，手糊接口厚度均匀一致。本产品的调节档杆能够通过螺栓实现调节，满足手糊过程中调节档杆与手糊部位之间的距离适中，使得手糊效果更好，速度更快。转轮设置在可拆卸的圆管上，在待手糊材料的取装过程中，圆管的可拆卸性使得待手糊材料的取证更为便捷有效。附图说明图1是本专利技术产品的侧面结构示意图；图2是本专利技术产品的运行示意图（缩小）；图3是本专利技术产品的弧形轨道单元拼接放大图；图4是本专利技术产品的俯视结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术进行详细的解释。实施例1一种快速手糊装置，该装置适用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊工艺，包括环形轨道1和滑车，所述滑车置于环形轨道上；所述环形轨道1紧固于玻璃钢内筒筒节连接口处上方同一水平面上；所述环形轨道1包括2段弧形轨道单元，相邻弧形轨道单元间通过两个U型螺栓连接；所述弧形轨道单元为L形，两端均设置有能够与U型螺栓相匹配的两个圆形孔洞；所述滑车包括车体2、轮子4、转轮5和调节档杆6；所述车体2由方管和圆管焊接而成，所述车体为方形；所述轮子与环形轨道相匹配；所述轮子4上设置有轴承，所述轴承通过圆钢焊接在车体2顶方，每个车体2设置有4个轮子；所述转轮5固定在车体2中部可拆卸的圆管下部；所述调节档杆6通过螺栓连接于车体2的底部；所述转轮5由轴承和钢板组成，在轴承外侧焊接环形钢板，轴承焊接在可拆卸的圆管下部；每个车体2上设置有1个转轮；所述调节档杆6为方管和圆管焊接成U形，调节档杆6通过螺栓固定在车体2上。所述环形轨道的内径为玻璃钢内筒的外径，环形轨道的厚度为30mm，环形轨道的内径为玻璃钢内筒的外径7540mm，滑车尺寸为1200×800mm。实施例2一种快速手糊装置，该装置适用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊工艺，包括环形轨道1和滑车，所述滑车置于环形轨道上；所述环形轨道1紧固于玻璃钢内筒筒节连接口处上方同一水平面上；所述环形轨道1包括4段弧形轨道单元，相邻弧形轨道单元间通过两个U型螺栓连接；所述弧形轨道单元为L形，两端均设置有能够与U型螺栓相匹配的两个圆形孔洞；所述滑车包括车体2、轮子4、转轮5和调节档杆6；所述车体2由方管和圆管焊接而成，所述车体为方形；所述轮子与环形轨道相匹配；所述轮子4上设置有轴承，所述轴承通过圆钢焊接在车体2顶方，每个车体2设置有3个轮子；所述转轮5固定在车体2中部可拆卸的圆管下部；所述调节档杆6通过螺栓连接于车体2的底部；所述转轮5由轴承和钢板组成，在轴承外侧焊接环形钢板，轴承焊接在可拆卸的圆管下部；每个车体2上设置有1个转轮；所述调节档杆6为方管和圆管焊接成U形，调节档杆6通过螺栓固定在车体2上。环形轨道的厚度为20mm。实施例3以玻璃钢内筒筒节的外部连接口为例，在玻璃钢内筒外部连接口上方临时固接环形轨道1，环形轨道1由两段弧形轨道单元通过U型螺栓3拼接而成。在车体2的转轮5上安放需要手糊的空芯整卷材料7，然后把车体2安放在环形轨道1上，使车体2上的轮子4与环形轨道1配合运行。先把空芯整卷材料7的展开的一端固定于玻璃钢筒节外部连接口处，把展开的空芯整卷材料7通过调节档杆6使得空芯整卷材料7贴近玻璃钢内筒筒节，接着推动车体2滑动一圈，使得转轮5开始旋转带动空芯整卷材料7逐渐缠绕玻璃钢内筒筒节外部连接口一周，接着把调配好的树脂等多组分浆液均匀涂抹在缠绕好的空芯整卷材料7上，并采用专用工具压辊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速手糊装置，该装置适用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊工艺，其特征在于，包括环形轨道和滑车，所述滑车置于环形轨道上；所述环形轨道紧固于玻璃钢内筒筒节连接口处上方同一水平面上。

【技术特征摘要】
1.一种快速手糊装置，该装置适用于烟囱玻璃钢内筒筒节连接口整体手糊工艺，其特征在于，包括环形轨道和滑车，所述滑车置于环形轨道上；所述环形轨道紧固于玻璃钢内筒筒节连接口处上方同一水平面上。2.根据权利要求1所述的快速手糊装置，其特征在于，所述环形轨道包括若干弧形轨道单元，相邻弧形轨道单元间通过两个U型螺栓连接。3.根据权利要求2所述的快速手糊装置，其特征在于，所述弧形轨道单元为L形，两端均设置有能够与U型螺栓相匹配的两个圆形孔洞。4.根据权利要求1所述的快速手糊装置，其特征在于，所述滑车包括车体、轮子、转轮和调节档杆；所述车体由方管和圆管焊接而成，所述车体为方形。5.根据权利要求4所述的快速手糊装置，其特征在于，所述轮子与环形轨道相匹配；所述轮子上设置有轴承，所述轴承通过圆钢焊接在车体顶方，每个车体设置有2-4个轮子；所述转轮固定在车体中部可拆卸的圆管下部；所述调节档杆通过螺栓连接于车体的底部。6.根据权利要求4所述的快速手糊装置，其特征在于，所述转轮由轴承和钢板组成，在轴承外侧焊接环形钢板，轴承焊接在可拆卸的圆管下部；每个车体上设置有1个转轮。7.根据权利要求1所述的快速手糊装置，其特征在于，所述调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄道元，吴远超，张记山，董新红，苑文明，张永举，要卫朋，陈晓寒，赵运会，武增琳，王腾飞，赵晓楠，
申请(专利权)人：河南省第二建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41