一种振动压路机的转向机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种振动压路机的转向机构。所采用的技术方案是：驱动减速机１８安装在机架１１上，支撑套４安装在减震板１７上；驱动减速机１８的输出轴的小齿轮１５通过转向机架１２的大齿轮１３与导向小齿轮１０啮合，导向小齿轮１０通过传动轴８与套筒９中的轴套７固定联接，设置在轴套７内的方轴５通过万向轴３与方向盘１联接；方向盘１上设置有控制开关２０，控制开关２０与驱动电机１９电线连接，驱动电机１９输出轴通过联轴器与驱动减速机１８的输入轴联接。本实用新型专利技术实现了非液压系统压路机的转向难题，具有结构简单、成本低、传动效果好、使用方便、寿命长、容易安装和维修的特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械领域。具体涉及一种振动压路机的转向机构。技术背景在土建和道路施工中使用的振动压路机具有优良的压实效果而倍受关注。目 前，电能振动压路机有两种形式， 一种是液压式，如"串、并联切换的全液压驱动压路机"(ZL 02 2223227.3)、日本的三笠产业会社制造的Mikasa压路机。另 一种为机械式，在转向机构方面，液压式的转向机构是采用液压推杆来实现 转向的；而另一种机械式的转向机构是采用三轮(即前面一个厚滚筒，后面两 个薄滚筒)来实现的。两者虽有明显的优点，但结构复杂、价格昂贵，且维修 和安装困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构比较简单、成本低、传动效果好、使用 方便、容易安装和维修的振动压路机的转向机构。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是驱动减速机18安装在机架11上，减震板17通过弹簧16安装在机架11的上方，支撑套4安装在减震 板17上；驱动减速机18的输出轴的小齿轮15通过转向机架12的大齿轮13与 导向小齿轮10啮合，导向小齿轮10通过传动轴8与套筒9中的轴套7固定联 接，设置在轴套7内的方轴5通过万向轴3与方向盘1联接；方向盘1上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种振动压路机的转向机构，其特征在于驱动减速机（１８）安装在机架（１１）上，减震板（１７）通过弹簧（１６）安装在机架（１１）的上方，支撑套（４）安装在减震板（１７）上；驱动减速机（１８）的输出轴的小齿轮（１５）通过转向机架（１２）的大齿轮（１３）与导向小齿轮（１０）啮合，导向小齿轮（１０）通过传动轴（８）与套筒（９）中的轴套（７）固定联接，设置在轴套（７）内的方轴（５）通过万向轴（３）与方向盘（１）联接；方向盘１上设置有控制开关（２０），控制开关（２０）与驱动电机（１９）电线连接，驱动电机（１９）输出轴通过联轴套筒与驱动减速机（１８）的输入轴联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周鼎，林又红，
申请(专利权)人：武汉科技大学，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]