军用喷洒车专用多功能喷头制造技术

本实用新型专利技术公开的是一种军用喷洒车专用多功能喷头。其是在有军用喷洒车的后保险杠（１）上设置支撑框架（６），该支撑框架为半圆弧状，其上设有弧形轨道（７），在该弧形轨道上设置有可沿其滑动的分流器（９），分流器（９）的进口端通过软管（８）与喷洒车的出料管（２）连接，其出口端为两个以上，每个出口端上均安装有喷头（１０）。本实用新型专利技术针对现有军用喷洒车单一作业方式的弊端，在不改变原有使用功能和操作规程的前提下，通过设置支撑框架及可沿该支撑框架弧形轨道自由滑动的喷头组件，实现无死角、大范围均匀喷洒；通过喷头间相对位置的调整及喷洒面交叉部分的叠加效应，可以在一定范围内改变喷头的喷洒宽度和均匀度，达到改善喷洒均匀性的目的。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

所属技术领本技术属于喷头
，主要涉及的是一种军用喷洒车专用多功能喷头。
技术介绍
现有军用喷洒车装配的喷头为传统的喷头，分别安装在喷洒车的前保险杠上和后保险杠上，根据作业环境要求进行单喷或双喷，主要适用于道路和较平坦开阔的环境。由于这种传统的喷头其喷洒均匀性相对较差，且对喷洒角度、宽度和密度不能进行调整，因而在弯道喷洒时存在喷洒死角问题，严重影响喷洒作业效果。另外，对于道路两旁、其他一些复杂环境的地段，这种喷头几乎就无法进行喷洒作业，由此大大限制了现有喷洒设备在工程去污
的应用。
技术实现思路
本技术的目的即由此产生，提出一专用多功能喷头。该多功能喷头不仅适应范围广、喷洒均匀性好，而且可以实现多角度、变宽度的多种喷洒作业方式。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是设置支撑框架、分流器、软管及喷头，支撑框架安装在喷洒车的保险杠上，其为半圆弧状，其上设有弧形轨道，分流器安装在该支撑框架的弧形轨道上，并可沿其滑动；分流器的进口端通过软管与喷洒车的出料管连接，其出口端为两个以上，每个出口端上均安装有喷头。本技术所述的喷嘴为扁嘴形状，其与分流器通过球头连接。本技术针对现有军用喷洒车单一作业方式的弊端，在不改变原有使用功能和操作规程的前提下，通过设置支撑框架及可沿该支撑框架弧形轨道自由滑动的喷头组件，有效解决弯道喷洒时存在的喷洒死角问题，以适应复杂环境地段的喷洒作业需要。由于喷头组件的喷头为扁嘴形状，可使喷洒的液体呈70°左右的扇面，均匀性很好。且每个喷头可以根据使用需要，在60°范围内调节喷头的喷洒方向和俯仰角度，并且三个喷头同时使用时，可以在一定范围内调节喷洒宽度。这样就形成了多角度、变宽度的多种喷洒方式。可以覆盖整个车体后部的180°范围，实现无死角、大范围均匀喷洒；通过喷头间相对位置的调整及喷洒面交叉部分的叠加效应，可以在一定范围内改变喷头的喷洒宽度和均匀度，达到改善喷洒均匀性的目的。它同时具有结构紧凑、安装快速灵活、操作简便、喷洒均匀、成膜良好、等优良效果。附图说明附图1为本技术装配结构示意图；附图2为本技术支撑框架的结构示意图；附图3为本技术分流器的结构示意图；附图4为本技术喷头的结构示意图。图中1、保险杠，2、出料管，3、固定支座及横梁，4、接头，5、卡缩机构，6、支撑框架，7、弧形轨道，8、软管，9、分流器，10、喷嘴，11、滚动支座，12、球头，13、定位锁。具体实施方式结合附图，给出本技术的实施例如下如图1所示本实施例是在现有军用喷洒车的后保险杠1上通过固定支座及横梁3固定有支撑框架6。固定支座及横梁3与喷洒车的后保险杠1通过螺栓固定，与支撑框架6为插接连接，由卡缩机构5定位连接。支撑框架6(如图2所示)呈半圆弧状，采用轻型槽钢焊接而成，其上设有弧形轨道7。分流器9(如图3所示)通过滚动支座11安装在支撑框架6的弧形轨道7上，并可以在该弧形滑道7上任意滑动，可以覆盖整个车体后部的180°范围，实现无死角、大范围均匀喷洒。分流器9的进口端与软管8的一端通过接头4固定连接，软管8的另一端也通过接头4与喷洒车的出料管2固定连接。分流器9的出口端为两个以上，本实施例为三个。每个出口端上均安装有喷头10。喷头10(如图4所示)为可调式扁嘴结构，作用是使喷洒的液体呈70°左右的扇面。其与分流器9的出口端均通过球头12连接，目的是可以根据使用需要，在60°范围内调节喷头的喷洒方向和俯仰角度。在喷洒车的后保险杠1上还设置有定位锁13，作用是在支撑框架6向上翻起时将其固定。权利要求1.一种军用喷洒车专用多功能喷头，包括喷嘴(10)，其特征在于还设置有支撑框架(6)、分流器(9)、软管(8)，支撑框架安装在喷洒车的保险杠(1)上，其为半圆弧状，其上设有弧形轨道(7)，分流器(9)安装在该支撑框架(6)的弧形轨道(7)上，并可沿其滑动；分流器(9)的进口端通过软管(8)与喷洒车的出料管(2)连接，其出口端为两个以上，每个出口端上均安装有喷头(10)。2.根据权利要求1所述的军用喷洒车专用多功能喷头，其特征在于所述支撑框架(6)通过固定支座及横梁(3)固定在喷洒车的后保险杠(1)上。3.根据权利要求1所述的军用喷洒车专用多功能喷头，其特征在于所述分流器(9)的出口端为三个。4.根据权利要求1所述的军用喷洒车专用多功能喷头，其特征在于所述喷嘴(10)为扁嘴形状。5.根据权利要求1或4所述的军用喷洒车专用多功能喷头，其特征在于所述喷嘴(10)与分流器(9)通过球头(12)连接。专利摘要本技术公开的是一种军用喷洒车专用多功能喷头。其是在有军用喷洒车的后保险杠(1)上设置支撑框架(6)，该支撑框架为半圆弧状，其上设有弧形轨道(7)，在该弧形轨道上设置有可沿其滑动的分流器(9)，分流器(9)的进口端通过软管(8)与喷洒车的出料管(2)连接，其出口端为两个以上，每个出口端上均安装有喷头(10)。本技术针对现有军用喷洒车单一作业方式的弊端，在不改变原有使用功能和操作规程的前提下，通过设置支撑框架及可沿该支撑框架弧形轨道自由滑动的喷头组件，实现无死角、大范围均匀喷洒；通过喷头间相对位置的调整及喷洒面交叉部分的叠加效应，可以在一定范围内改变喷头的喷洒宽度和均匀度，达到改善喷洒均匀性的目的。文档编号E01C19/00GK2754731SQ200420074848公开日2006年2月1日 申请日期2004年10月15日 优先权日2004年10月15日专利技术者王天运, 刘永江, 刘国强, 张羚耀 申请人:中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种军用喷洒车专用多功能喷头，包括喷嘴（１０），其特征在于：还设置有支撑框架（６）、分流器（９）、软管（８），支撑框架安装在喷洒车的保险杠（１）上，其为半圆弧状，其上设有弧形轨道（７），分流器（９）安装在该支撑框架（６）的弧形轨道（７）上，并可沿其滑动；分流器（９）的进口端通过软管（８）与喷洒车的出料管（２）连接，其出口端为两个以上，每个出口端上均安装有喷头（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王天运，刘永江，刘国强，张羚耀，
申请(专利权)人：中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]