一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标制造技术

技术编号:19039609 阅读:40 留言:0更新日期:2018-09-29 06:54
本实用新型专利技术公开了一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标,包括落水示位标,其中,所述落水示位标通过天线馈线和天线相连,所述天线设置于气囊内,所述气囊的充气口通过柔性充气管和充气罐相连,所述柔性充气管和充气罐的连接处设置有开关释放装置;所述气囊整体折叠后安装在落水示位标的顶部,所述充气罐和开关释放装置固定在落水示位标的中下部位置。本实用新型专利技术通过在落水示位标上增加内含天线的气囊,且气囊和具有高压轻质气体的充气罐相连;气囊充气后连同气囊内的天线一起升到空中,从而大大提高落水示位标的通信作用距离,提高落水人员被发现的概率,提高搜救效率;同时不影响使用的便利性,结构简单,易于实施。

【技术实现步骤摘要】
一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标
本技术涉及一种落水示位标,尤其涉及一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标。
技术介绍
人员落水示位标,简称MOB(MOB-ManOverBoard),是一种个人应急无线电信号发射设备,当人员落水遇险时,手动或自动启动,通过VHF频段向周围船舶发送含人员身份和位置的遇险报警信息。为提高周围船舶发现遇险人员的概率,希望示位标无线通信距离越远越好。由于VHF通信采用视距传播。天线距离海平面的高度与通信的距离成正比,天线越高通信的作用距离越远。但天线太高会影响安装和使用的便利性。如何有效提高人员落水示位标的天线高度,从而提高通信作用距离,同时不影响使用的便利性一直是本领域急需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标,能够大大提高落水示位标的通信作用距离,同时不影响使用的便利性,结构简单,易于实施。本技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标,包括落水示位标,其中,所述落水示位标通过天线馈线和天线相连,所述天线设置于气囊内,所述气囊的充气口通过柔性充气管和充气罐相连,所述柔性充气管和充气罐的连接处设置有开关释放装置。上述的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,其中,所述气囊整体折叠后安装在落水示位标的顶部,所述充气罐和开关释放装置固定在落水示位标的中下部位置。上述的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,其中,所述天线为可弯曲折叠式天线,并可随着气囊的充气膨胀而拉伸扩展。上述的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,其中,所述气囊的底部充气口具有单向阀结构,所述柔性充气管和开关释放装置之间通过可控制脱落的锁定装置连接。上述的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,其中,所述充气罐内设置有高压轻质气体,所述充气罐的材质为轻质金属材料。本技术对比现有技术有如下的有益效果:本技术提供的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,通过在落水示位标上增加气囊,气囊内设置天线,并且气囊和具有高压轻质气体的充气罐相连;气囊充气后连同气囊内的天线一起升到空中,从而大大提高落水示位标的通信作用距离,提高落水人员被发现的概率,提高搜救效率;同时不影响使用的便利性,结构简单,易于实施。附图说明图1为本技术具有气囊浮空天线的人员落水示位标未启动时结构示意图;图2为本技术具有气囊浮空天线的人员落水示位标启动后结构示意图。图中:1天线馈线2气囊3柔性充气管4开关释放装置5充气罐6天线7落水示位标8锁定装置具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。图1为本技术具有气囊浮空天线的人员落水示位标未启动时结构示意图;图2为本技术具有气囊浮空天线的人员落水示位标启动后结构示意图。请参见图1和图2,本技术提供的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,包括落水示位标7,其中,所述落水示位标7通过天线馈线1和天线6相连,所述天线6设置于气囊2内,所述气囊2的充气口通过柔性充气管3和充气罐5相连,所述柔性充气管3和充气罐5的连接处设置有开关释放装置4。本技术提供的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,在原有的人员落水示位标7的基础上增加一个气囊2和内置高压轻质气体的小型充气罐5,所述充气罐5的材质为轻质金属材料。当示位标未启动时,天线6规整的放置在气囊2内,气囊整体折叠后安装在示位标顶部,充气罐5和充气控制开关释放装置4固定在示位标中下部位置,通过柔性气管3和气囊2的充气口连接,不影响人员的日常动作。当示位标自动启动或是手动启动时,控制开关释放装置4打开充气罐5向气囊2充气,气囊2充气膨胀后将内置天线拉伸为垂直于海平面状态,气囊通过馈线连接示位标。气囊2充气后连同气囊内的天线6一起升到空中,从而提高天线的高度,提升通信距离。本技术提供的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,所述天线6为可弯曲折叠式天线,并可随着气囊2的充气膨胀而拉伸扩展。所述气囊2的底部充气口具有单向阀结构,即在气囊2的底部设置只能往气囊内部单方向充气的阀结构,所述开关释放装置4可以为电磁阀;所述柔性充气管3和电磁阀4之间通过可控制脱落的锁定装置8连接。充气时间可由示位标通过电磁阀4控制,定时到后,控制锁定装置8断开充气管和电磁阀4间连接,气囊借助浮力自然升空。为了简便起见,本技术还可直接在柔性充气管3上形成有可撕裂的刻痕,并直接采用插销作为开关释放装置4,所述柔性充气管3的撕断力小于气囊2充满轻质气体后的上升浮力,高压轻质气体优选氢气、氦气等分子量较小的气体;在应急使用时只要拨开插销即可,更为安全可靠;此时,所述天线馈线1的长度可以远大于柔性充气管3的长度,从而更好地提高落水示位标的通信作用距离,提高落水人员被发现的概率,提高搜救效率。虽然本技术已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本技术,任何本领域技术人员,在不脱离本技术的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本技术的保护范围当以权利要求书所界定的为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标,包括落水示位标(7),其特征在于,所述落水示位标(7)通过天线馈线(1)和天线(6)相连,所述天线(6)设置于气囊(2)内,所述气囊(2)的充气口通过柔性充气管(3)和充气罐(5)相连,所述柔性充气管(3)和充气罐(5)的连接处设置有开关释放装置(4)。

【技术特征摘要】
1.一种具有气囊浮空天线的人员落水示位标,包括落水示位标(7),其特征在于,所述落水示位标(7)通过天线馈线(1)和天线(6)相连,所述天线(6)设置于气囊(2)内,所述气囊(2)的充气口通过柔性充气管(3)和充气罐(5)相连,所述柔性充气管(3)和充气罐(5)的连接处设置有开关释放装置(4)。2.如权利要求1所述的具有气囊浮空天线的人员落水示位标,其特征在于,所述气囊(2)整体折叠后安装在落水示位标(7)的顶部,所述充气罐(5)和开关释放装置(4)固定在落水示位标(7)的中下...

【专利技术属性】
技术研发人员:石顺锋孙强陈涤非
申请(专利权)人:上海埃威航空电子有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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