冲洗沉淀一体式自动洗车台制造技术

一种冲洗沉淀一体式自动洗车台，其要点在于它由主基板、侧板、洗车台支架、沉淀水箱及钢制斜坡车道组成，主基板及侧板位于洗车台支架上部，与两端四个钢制斜坡车道组成过车通道，洗车台支架中间有三个沉淀水箱。本实用新型专利技术的优点在于：由于本设计是钢结构，放置在地面，在不断调整入仓道路上，可通过吊车进行移动，可使洗车水通过底部沉淀水箱沉淀循环使用，即节约用水又能避免冲洗用水污染环境，通过光电感应器控制洗车装置的开启与关闭，可节省人工投入。洗车台采用分体式设计，可分块拆卸安装、随时转换场地及清理沉淀物。洗车台底部及两侧布满排水孔，可全方位覆盖车辆底部及轮胎缝隙，清洗到位。

【技术实现步骤摘要】
冲洗沉淀一体式自动洗车台
本技术属于工程车辆洗轮装置，尤其属于碾压重力坝入仓口冲洗沉淀一体式洗车。
技术介绍
在大坝碾压混凝土施工过程中，使用汽车运输混凝土入仓为主要施工方法。为保证碾压混凝土施工质量，在碾压混凝土施工工艺中对入仓设备的清洗有严格的要求，为防止汽车轮胎将污物带入仓内，一般在距入仓口20～30m处设置轮胎冲洗装置，轮胎及有污染的车箱底经高压水冲洗后由专人检查合格，再经干净的碎石脱水路面入仓。由于碾压混凝土施工的特殊性，入仓道路会随着坝体的升高不断进行调整，无法建设固定的洗车装置，目前多是使用水管进行冲洗后，废水直接排放，造成冲洗水浪费及污染周边土壤。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有大坝碾压混凝土施工过程中入仓车辆清洗过程中冲洗水浪费及污染周边土壤问题，提供一种冲洗水循环利用的冲洗沉淀一体式自动洗车台。本技术所采用的技术方案为一种冲洗沉淀一体式自动洗车台，其要点在于它由主基板、侧板、洗车台支架、沉淀水箱及钢制斜坡车道组成，主基板及侧板位于洗车台支架上部，与两端四个钢制斜坡车道组成过车通道，洗车台支架中间有三个沉淀水箱。本申请人设计的冲洗沉淀一体式自动洗车台，洗车台底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲洗沉淀一体式自动洗车台，其特征在于它由主基板（11）、侧板（12）、洗车台支架（2）、沉淀水箱（3）及钢制斜坡车道（4）组成，主基板（11）及侧板（12）位于洗车台支架上部，与两端四个钢制斜坡车道（4）组成过车通道，洗车台支架中间有三个沉淀水箱（3）。

【技术特征摘要】
1.一种冲洗沉淀一体式自动洗车台，其特征在于它由主基板（11）、侧板（12）、洗车台支架（2）、沉淀水箱（3）及钢制斜坡车道（4）组成，主基板（11）及侧板（12）位于洗车台支架上部，与两端四个钢制斜坡车道（4）组成过车通道，洗车台支架中间有三个沉淀水箱（3）。2.根据权利要求1所述的一种冲洗沉淀一体式自动洗车台，其特征在于，主基板由80mm*60mm*5mm方管焊接而成，规格尺寸为3650mm*7000mm，纵向方管与四周方管呈联通状态，为冲洗主管，按间距500mm布置，上面设置有喷水孔，每间隔500mm有一个，主基板由左右两部分组成，中间由100mm*80mm法兰盘（112）连接，在主基板一侧设有两个冲洗供水管接头（113），与水泵供水管连接，侧板（12）设置在主基板两侧，规格尺寸为1200mm*7000mm，由Φ48钢管（121)及花纹板挡板（122)组成，与主基板采用100mm*80mm法兰盘（112）连接，侧面钢管（121)设有喷嘴（123），间隔40cm有一个。3.根据权利要求1所述的一种冲洗沉淀一体式自动洗车台，其特征在于：水箱支架由10#工字钢（21）及Φ48钢管组成，规格尺寸为3700mm*7000mm*500mm，共设置四排长支架，中间三个部分放置沉淀水箱，支架四周每隔500mm设置一块挡板（23），挡板规格为100mm*100mm*10mm。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：董绍红，朱晓秦，高建，耿淑芬，
申请(专利权)人：中国水利水电第十六工程局有限公司，中国电建集团航空港建设有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35