【技术实现步骤摘要】
铸旋车轮毛坯
本技术涉及一种车轮毛坯，具体地说涉及一种铸旋车轮毛坯。
技术介绍
铸旋铝合金车轮是轮辐采用低压铸造，轮辋采用强力旋压成形的一种铝合金车轮，其既满足了外观要求，又提高了车轮整体强度。传统旋压时，压铸模具的边模为四瓣，边模与边模配合处会产生飞边，即轮辋飞边。铸造毛坯轮辋要经过预机加工工序，将铸造轮辋处飞边车掉，防止旋压时飞边旋进轮辋，产生安全隐患。为了防止飞边的出现，对压铸毛坯形状进行了改进，取消边模，采用上下合模形式，将压铸毛坯轮辋优化为锥形，利于拔模。无飞边压铸毛坯的结构设计，不会产生对产品质量有安全隐患的飞边，取消了预机加工序，从而实现了车轮的短流程工艺。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种适合铸旋铝合金车轮短流程工艺的压铸毛坯，它能够有效防止压铸轮辋飞边的产生，提高了车轮旋压的安全性，提高了毛坯材料的利用率，降低了制造成本。本技术的技术方案是：铸旋车轮毛坯，轮辋设置成锥形；旋轮切入点处，即轮辋根部设置为28mm，该尺寸对铸造的顺序凝固产生影响，不利于铸造，并且该处尺寸过大也会造成旋压困难。轮辋长度（旋轮切入点与端部）设置成92mm，有利于旋压毛坯的充型。压铸毛坯轮辋外壁倾斜角度设计成2°，利于脱模。毛坯轮辋端部设置为12.8mm，利于造成铸造梯度，易于铸造成形，同时也利于旋压毛坯的充型。压铸毛坯轮辋内壁倾斜角度设置为7°，防止毛坯变形和脱模。轮辋根部内侧毛坯线设置为4°，并与轮辋内壁7°线圆弧连接，圆弧半径为R100。压铸毛坯与旋压模具配合位置的径向尺寸设置为6mm，轴向尺寸设置为5mm，增加旋压模具对铸造毛坯的支撑力，防止毛坯在旋压过程...
【技术保护点】
1.铸旋车轮毛坯，轮辋设置成锥形，其特征在于：旋轮切入点处，即轮辋根部设置为28mm，轮辋长度设置成92mm， 压铸毛坯轮辋外壁倾斜角度设置为2°，毛坯轮辋端部设置为12.8mm，压铸毛坯轮辋内壁倾斜角度设置为7°， 轮辋根部内侧毛坯线设置为4°，并与轮辋内壁7°线圆弧连接，圆弧半径为R100；压铸毛坯与旋压模具配合位置的径向尺寸设置为6mm，轴向尺寸设置为5mm，毛坯窗口部位与压铸顶模配合处设置为12°，并与R10的过渡圆弧与背腔封层线连接；毛坯轮辐背腔与车轮产品线的距离，即背腔加工余量设置为2.5mm。
【技术特征摘要】
1.铸旋车轮毛坯，轮辋设置成锥形，其特征在于：旋轮切入点处，即轮辋根部设置为28mm，轮辋长度设置成92mm，压铸毛坯轮辋外壁倾斜角度设置为2°，毛坯轮辋端部设置为12.8mm，压铸毛坯轮辋内壁倾斜角度设置为7°，轮辋根部内侧毛坯线设置为4°，并与轮辋内...
【专利技术属性】
技术研发人员：常海平，张立娟，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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