【技术实现步骤摘要】
一种改进的燃料电池管路装置
本技术属于燃料电池装置领域，涉及一种改进的燃料电池管路装置。
技术介绍
燃料电池作为一种清洁、高效的能量源，在近年来受到人们的广泛关注。其中应用最广泛的是质子交换膜燃料电池简称PEMFC，PEMFC使用氢气作为阳极燃料,使用空气作为阴极燃料。当燃料电池工作时由于氢气的利用率并非100％，其余部分则以纯氢气或氢气与水蒸气等的混合气等形式作为尾气排放掉。其中一部分混合气会随着空气流出电堆，另一部分混合气会通过膜电极扩散到阴极，会导致液态水在催化层和气体扩散层积累，引起电极局部被水淹，影响燃料电池性能。当燃料电池关机的时候，燃料电池阳极气室积存氢气，阴极气室积存空气，由于扩散作用，会出现阳极气体扩散进入阴极气室，阴极气体扩散进入阳极气室，这样，在燃料电池内，出现了氢气与氧气的混合，这种混合带来的负面效应主要由两方面，一方面在于在膜电极催化器表面发生氧化反应腐蚀电极，另一方面在于氢气为易燃易爆气体，氢气与氧气混合是威胁燃料电池安全的重要因素。基于上述原因，燃料电池需要用氮气或者空气等惰性气体或空气对燃料电池内部进行吹扫处理以便及时除去气室内的氢...
【技术保护点】
1.一种改进的燃料电池管路装置，包括一个由阳极气室(7)、膜电极阳极(9)、电解质(11)、膜电极阴极(10)以及阴极气室(8)组成的燃料电池(1)，其特征在于：还包括集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统，由水分调节器(17)、热交换器(16)、压缩机(15)和阴极气体入口(13)通过管路连接组成；阴极气体入口(13)通过管路与阴极入口截止阀(12)的入口连接，阴极入口截止阀(12)的出口通过管路接入压缩机(15)的一个进气口，压缩机(15)的出气口通过管路与热交换器(16)进口相连，热交换器(16)的出口通过管路与水分调节器(17)进口相连，水分调节器(17)的出口通过管...
【技术特征摘要】
1.一种改进的燃料电池管路装置，包括一个由阳极气室(7)、膜电极阳极(9)、电解质(11)、膜电极阴极(10)以及阴极气室(8)组成的燃料电池(1)，其特征在于：还包括集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统，由水分调节器(17)、热交换器(16)、压缩机(15)和阴极气体入口(13)通过管路连接组成；阴极气体入口(13)通过管路与阴极入口截止阀(12)的入口连接，阴极入口截止阀(12)的出口通过管路接入压缩机(15)的一个进气口，压缩机(15)的出气口通过管路与热交换器(16)进口相连，热交换器(16)的出口通过管路与水分调节器(17)进口相连，水分调节器(17)的出口通过管路接入燃料电池(1)的阴极气室(8)的进气口；还包括集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统，由气水分离器(19)和尾气出口(18)通过管路连接构成，燃料电池(1)的阴极气室(8)的出气口通过管路接入气水分离器(19)入口，气水分离器(19)的一个出口通过管路与尾气出口(18)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋大凤，雷宗坤，曾小华，张峻恺，王恺，崔皓勇，黄海瑞，刘持林，纪人桓，王振伟，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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