一种超级电容芯组制造技术

本实用新型专利技术涉及电容器技术领域。目的在于提供一种具有高稳定性的超级电容芯组。本实用新型专利技术所采用的技术方案是：一种超级电容芯组，包括电容模组和绝缘安装排。电容模组包括若干并排布置的单体电容，相邻的两个单体电容端部极柱的极性相反。单体电容之间通过呈几字形的连接排串联，连接排的两端分别设置连接孔，单体电容的极柱插入连接孔内与连接排构成连接。绝缘安装排的数量为两根，且分别位于电容模组的两侧。连接排的中段均设置有第一安装孔，绝缘安装排上对应第一安装孔的位置设置若干第二安装孔。本实用新型专利技术能够方便快速的对单体电容进行连接，且保证了单体电容之间连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种超级电容芯组
本技术涉及电容器
,具体涉及一种超级电容芯组。
技术介绍
目前，汽车发动机多采用传统蓄电池作为启动电源，但由于环境温度低，润滑油粘度增大、传统蓄电池的放电特性和燃油雾化性能变差导致发动机启动困难，其中以柴油发电机尤为严重。超级电容器具有较好的低温特性，能弥补传统蓄电池的各种不足。现有技术中出现了采用超级电容模组替代蓄电池作为汽车启动装置，如专利号为CN201220666245的文献公开了一种超级电容汽车发动机启动装置，通过在DC/DC变换器输出端接有超级电容器模组，对超级电容模组进行充电，为汽车发动起启动提供足够能量。该技术方案解决了汽车发动机在低温下快速启动的问题，但由于超级电容模组由多个单体电容串联构成，如何将各单体电容快速稳定的连接也是一个重大问题。为此，申请号为201720855027.8的专利文献公开了一种技术方案，该方案通过横向汇流排和竖向汇流排对单体电容进行串联和固定。但在实际过程中，由于汽车在运动的过程中具有一定的抖动，该抖动极易造成横向汇流排和竖向汇流排的松动，导致超级电容模组损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有高稳定性的超级电容芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超级电容芯组，包括电容模组和绝缘安装排(3)；所述电容模组包括若干并排布置的单体电容(1)，相邻的两个单体电容(1)端部极柱的极性相反；其特征在于：所述单体电容(1)之间通过呈几字形的连接排(2)串联，所述连接排(2)的两端分别设置连接孔，所述单体电容(1)的极柱插入连接孔内与连接排(2)构成连接；所述绝缘安装排(3)的数量为两根，且分别位于电容模组的两侧；所述连接排(2)的中段均设置有第一安装孔，所述绝缘安装排(3)上对应第一安装孔的位置设置若干第二安装孔；所述连接排(2)和绝缘安装排(3)之间通过穿设在第一安装孔和第二安装孔内的连接螺栓(4)连接。

【技术特征摘要】
1.一种超级电容芯组，包括电容模组和绝缘安装排(3)；所述电容模组包括若干并排布置的单体电容(1)，相邻的两个单体电容(1)端部极柱的极性相反；其特征在于：所述单体电容(1)之间通过呈几字形的连接排(2)串联，所述连接排(2)的两端分别设置连接孔，所述单体电容(1)的极柱插入连接孔内与连接排(2)构成连接；所述绝缘安装排(3)的数量为两根，且分别位于电容模组的两侧；所述连接排(2)的中段均设置有第一安装孔，所述绝缘安装排(3)上对应第一安装孔的位置设置若干第二安装孔；所述连接排(2)和绝缘安装排(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾令刚，刘代军，
申请(专利权)人：重庆文理学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50