【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小型铁路钢轨钻孔机，尤其涉及一种在现场对铁路钢轨进行钻孔时以液压为动力、实现自动进给的内燃钢轨钻孔机液压进给装置。
技术介绍
目前，小型铁路钢轨钻孔机在钻孔过程中，是以人工手动或机械推动实现进给功能的，其手动装置笨重、劳动强度大、进给力和进速度不稳定，效率低；机械传动进给体积大、携带不便。
技术实现思路
为了解决目前小型铁路钢轨钻机存在的体积大、操作使用麻烦，钻孔效率低的问题，本技术提供一种改变动力进给方式，提高工作效率、降低劳动强度，便于携带和使用的内燃钢轨钻孔机液压进给装置。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种内燃钢轨钻孔机液压进给装置，它是将钻孔机的机械传动进给装置用液压传动进给装置代替，其液压传动进给装置包括油泵、油泵的出油管路和进油管路分别与液压阀、油箱连接，液压阀与控制阀连接，控制阀的出油管路分别与油缸两腔相连，控制阀的回油管路与油箱连通。在油泵的出油管路与油箱的回油管路之间通过一油管接头使两路连通。本技术的积极效果是1、液压进给过程中给力恒定，进给速度稳定，无噪音；2、重量轻，体积小，一人便可携带操作。3、工作效率提高、劳动强度降低， 附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图1可以看出，本技术是将钻孔机的机械传动进给装置用液压传动进给装置代替，其液压传动进给装置包括油泵3、油泵的出油管路和进油管路2分别与控液压阀5、油箱1连接，液压阀5与控制阀6连接，控制阀6的出油管路分别与油缸8两腔相连，控制阀的回油管路与油箱1连通；在油泵3的出油管路与油箱1的回油管路之间通过一油管接头4使两路连通...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王和平，张玉才，
申请(专利权)人：郑州市天德工务机械制造厂，
类型：实用新型
国别省市：
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