道路冰雪清理架制造技术

道路冰雪清理架，包括有框架。使用时，随清扫车向前行驶，配重轮将路面的积雪及时压实，后面的切割轮在积雪表面经过，将压实的积雪进行分隔，使其破碎，刷轮的滚动，将破碎的积雪向后拨去，经吸管前端口将积雪吸进收集箱内。该设备同样适用于结冰路面。通过机械的操作，及时对冰雪路面清理，维护道路安全，以及避免融雪剂中氯盐对道路的损害。

【技术实现步骤摘要】
道路冰雪清理架
本领域涉及道路辅助设备领域，尤其涉及道路冰雪清理架。
技术介绍
下雪后，往往会伴随着天气的大幅度降温，这样会让来不及清扫积雪的路面，造成结冰的情况，在难以清理的同时，还会对道路的交通安全造成影响。现在，应对存在积雪的路面，常用的就是在雪面上撒融雪剂，以加快对积雪的消融，但是融雪剂中的主要成分氯盐，遇水后会发生盐涨现象，使路基受损，造成表面的沥青与砂石之间的连接力降低，进而造成沥青脱落。同时，融雪剂中的盐分一旦附着在车辆身上和道路两旁的金属质地基础设施，会造成轮胎、底盘和基础设施受到不同程度的腐蚀。渗入地下的盐分，会造成土壤板结，影响植物生长。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种道路冰雪清理架，经配重块将积雪及冰面碾压后，切割轮将压实的积雪进行分割，以破坏冰雪面的完整性，使其破碎，最后被负压的收集箱收集起来；通过机械的操作，及时对冰雪路面清理，维护道路安全，以及避免融雪剂中氯盐对道路的损害。本技术所述的道路冰雪清理架，包括有框架，框架通过销轴类紧固件，固定设置在清扫车车架的底部，在框架的前横梁下部横向设置有配重轮，在配重轮的两侧设置有与框架一体设置的第一支撑板，在支撑板的下部纵向开设有滑槽，配重轮的轮轴延伸进滑槽内；在配重轮后方的框架内横向一体设置有加强横梁，在横梁的底面，横向间隔设置有向下延伸的伸缩腿柱，所说的伸缩腿柱为伸缩套管的结构，在外套管内放置有压缩弹簧；在伸缩腿柱的底端通过销轴转动设置有切割轮；在切割轮后方的框架下方，通过连接件设置有收集箱，在收集箱的前侧面，横向间隔设置有向前下方延伸的吸管，吸管与收集箱的内部相连通，吸管的前端口延伸至收集箱底面的下方，并与地面之间留有一段距离；在收集箱后侧面的下部，设置有与收集箱内部相连通的排污阀；在收集箱的顶面间隔开设有排风口，在收集箱内，在排风口与吸管后端口之间的水平面设置有过滤网，在过滤网上方的收集箱内，与排风口相连通分别设置有与车载电源电连接的负压抽风机。进一步的，在框架的前横梁下部横向设置有多组配重轮。进一步的，在切割轮与收集箱之间滚动设置有刷轮，刷轮的两端的轮轴通过轴承与第二支撑板相接，第二支撑板的上端固定在框架两边梁的底面。进一步的，刷轮轮轴的其中一端穿过第二支撑板向外延伸，延伸至第二支撑板外的轮轴一端一体设置有链轮，所说的链轮通过链条与外部动力源相接。本技术所述的道路冰雪清理架，经配重块将积雪及冰面碾压后，切割轮将压实的积雪进行分割，以破坏冰雪面的完整性，使其破碎，最后被负压的收集箱收集起来；通过机械的操作，及时对冰雪路面清理，维护道路安全，以及避免融雪剂中氯盐对道路的损害。附图说明附图1为本技术所述的道路冰雪清理架的结构示意图，附图2为本技术所述的道路冰雪清理架的局部示意图。1－框架2－第一支撑板3－配重轮4－伸缩腿柱5－加强横梁6－第二支撑板7－刷轮8－收集箱9－排风口10－吸管11－链轮12－切割轮13－负压抽风机14－滤网15－排污阀。具体实施方式现参照附图1和附图2，结合具体实施例，说明如下：本技术所述的道路冰雪清理架，包括有框架1、第一支撑板2、配重轮3、伸缩腿柱4、加强横梁5、第二支撑板6、刷轮7、收集箱8、排风口9、吸管10、链轮11、切割轮12、负压抽风机13、滤网14和排污阀15，框架1通过销轴类紧固件，固定设置在清扫车车架的底部。在框架1的前横梁下部横向设置有多组配重轮3，在配重轮3的两侧设置有与框架1一体设置的第一支撑板2，在支撑板的下部纵向开设有滑槽，配重轮3的轮轴延伸进滑槽内；配重轮3经过凹凸不平的路面时，可在滑槽内上下移动，保证配重轮3与不平整路面间有最大接触面积，以将路面上的积雪压实。在配重轮3后方的框架1内横向一体设置有加强横梁5，在横梁的底面，横向间隔设置有向下延伸的伸缩腿柱4，所说的伸缩腿柱4为伸缩套管的结构，在外套管内放置有压缩弹簧；在伸缩腿柱4的底端通过销轴转动设置有切割轮12，所说的切割轮12为边沿处呈刃口状的滚轮，通过切割轮12将压实的积雪进行分隔。在切割轮12的后方滚动设置有刷轮7，刷轮7上的刷毛与地面相接触，刷轮7的两端的轮轴通过轴承与第二支撑板6相接，第二支撑板6的上端固定在框架1两边梁的底面。刷轮7轮轴的其中一端穿过第二支撑板6向外延伸，延伸至第二支撑板6外的轮轴一端一体设置有链轮11，所说的链轮11通过链条与外部动力源相接。在刷轮7后方的框架1下方，通过连接件设置有收集箱8，在收集箱8的前侧面，横向间隔设置有向前下方延伸的吸管10，吸管10与收集箱8的内部相连通，吸管10的前端口延伸至收集箱8底面的下方，并与地面之间留有一段距离。在收集箱8后侧面的下部，设置有与收集箱8内部相连通的排污阀15。在收集箱8的顶面间隔开设有排风口9，在收集箱8内，在排风口9与吸管10后端口之间的水平面设置有过滤网14，在过滤网14上方的收集箱8内，与排风口9相连通分别设置有与车载电源电连接的负压抽风机13。使用时，随清扫车向前行驶，配重轮3将路面的积雪及时压实，后面的切割轮12在积雪表面经过，将压实的积雪进行分隔，使其破碎，刷轮7的滚动，将破碎的积雪向后拨去，经吸管10前端口将积雪吸进收集箱8内。该设备同样适用于结冰路面。本技术所述的道路冰雪清理架，经配重块将积雪及冰面碾压后，切割轮将压实的积雪进行分割，以破坏冰雪面的完整性，使其破碎，最后被负压的收集箱收集起来；通过机械的操作，及时对冰雪路面清理，维护道路安全，以及避免融雪剂中氯盐对道路的损害。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.道路冰雪清理架，包括有框架（1），框架（1）通过销轴类紧固件，固定设置在清扫车车架的底部，其特征在于，在框架（1）的前横梁下部横向设置有配重轮（3），在配重轮（3）的两侧设置有与框架（1）一体设置的第一支撑板（2），在支撑板的下部纵向开设有滑槽，配重轮（3）的轮轴延伸进滑槽内；在配重轮（3）后方的框架（1）内横向一体设置有加强横梁（5），在横梁的底面，横向间隔设置有向下延伸的伸缩腿柱（4），所说的伸缩腿柱（4）为伸缩套管的结构，在外套管内放置有压缩弹簧；在伸缩腿柱（4）的底端通过销轴转动设置有切割轮（12）；在切割轮（12）后方的框架（1）下方，通过连接件设置有收集箱（8），在收集箱（8）的前侧面，横向间隔设置有向前下方延伸的吸管（10），吸管（10）与收集箱（8）的内部相连通，吸管（10）的前端口延伸至收集箱（8）底面的下方，并与地面之间留有一段距离；在收集箱（8）后侧面的下部，设置有与收集箱（8）内部相连通的排污阀（15）；在收集箱（8）的顶面间隔开设有排风口（9），在收集箱（8）内，在排风口（9）与吸管（10）后端口之间的水平面设置有过滤网（14），在过滤网（14）上方的收集箱（8）内，与排风口（9）相连通分别设置有与车载电源电连接的负压抽风机（13）。...

【技术特征摘要】
1.道路冰雪清理架，包括有框架（1），框架（1）通过销轴类紧固件，固定设置在清扫车车架的底部，其特征在于，在框架（1）的前横梁下部横向设置有配重轮（3），在配重轮（3）的两侧设置有与框架（1）一体设置的第一支撑板（2），在支撑板的下部纵向开设有滑槽，配重轮（3）的轮轴延伸进滑槽内；在配重轮（3）后方的框架（1）内横向一体设置有加强横梁（5），在横梁的底面，横向间隔设置有向下延伸的伸缩腿柱（4），所说的伸缩腿柱（4）为伸缩套管的结构，在外套管内放置有压缩弹簧；在伸缩腿柱（4）的底端通过销轴转动设置有切割轮（12）；在切割轮（12）后方的框架（1）下方，通过连接件设置有收集箱（8），在收集箱（8）的前侧面，横向间隔设置有向前下方延伸的吸管（10），吸管（10）与收集箱（8）的内部相连通，吸管（10）的前端口延伸至收集箱（8）底面的下方，并与地面之间留有一段距离；在收集箱（8）后侧面的下部，设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚振强，
申请(专利权)人：龚振强，
类型：新型
国别省市：山东,37