一种人体识别智能化电梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人体识别智能化电梯，包括支架底座，支架底座顶部左右两端固定连接有固定轴，且固定轴上端焊接有导轨，导轨最上端焊接有井顶隔板，且井顶隔板上端中部设置有制动机，制动机左端紧密连接有控制箱，且导轨中部设置有轿厢，轿厢底端设置有超载底板，且超载底板左右两侧设置有固定件，轿厢顶端活动连接有平层导板，且轿厢右下端设置有对重块，该种人体识别智能化电梯，相比传统吊索结构制动，电梯采用有制动机纵向拉伸与轿厢与导轨通过固定件的固定完成电梯的制动，上升过程中通过制动机内减速器组件能有效保证电梯的平衡运行并且固定件能减小制动机所需拉伸轿厢的力，减小了电梯能耗及保证了电梯的工作稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种人体识别智能化电梯
本技术涉及智能电梯
，具体为一种人体识别智能化电梯。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。但现有的电梯在实际使用时因电梯刚性结构承载额度有限，电梯在长期使用后导轨与电梯结构易出现位置偏移而使电梯上升过程存在层次感，且传统吊索结构仅倚靠吊索完成提升轿厢工作，时间长后制动装置易故障使轿厢停止工作，同时目前电梯智能性较差，多数时倚靠人工操作，没有完整的智能操控装置进行控制方便人们使用。所以，如何设计一种人体识别智能化电梯，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种人体识别智能化电梯，以解决上述
技术介绍
中提出现有装置承载性较差、易故障、智能性低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种人体识别智能化电梯，包括支架底座，所述支架底座顶部左右两端固定连接有固定轴，且固定轴上端焊接有导轨，所述导轨最上端焊接有井顶隔板，且井顶隔板上端中部设置有制动机，所述制动机左端紧密连接有控制箱，且导轨中部设置有轿厢，所述轿厢底端设置有超载底板，且超载底板左右两侧设置有固定件，所述轿厢顶端活动连接有平层导板，且轿厢右下端设置有对重块，所述轿厢正面左右两侧紧密连接有开门机，且轿厢正面下端左右两侧固定连接有红外线感应器，所述轿厢顶端焊接有识别器，且识别器内左上端设置有解码元件，所述解码元件右下端设置有控制器。进一步的，所述固定件套接于导轨中，且所述固定件与超载底板固定连接。进一步的，所述制动机内设有减速器组件，且所述制动机与控制箱电性连接。进一步的，所述超载底板面积大于轿厢底板，且所述超载底板与轿厢紧密连接。进一步的，所述解码元件为一种数据转换电子元件，且所述解码元件与识别器电性连接。进一步的，所述控制器与控制箱信号连接，且所述控制器与解码元件电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种人体识别智能化电梯，相比传统吊索结构制动，电梯采用有制动机纵向拉伸与轿厢与导轨通过固定件的固定完成电梯的制动，上升过程中通过制动机内减速器组件能有效保证电梯的平衡运行并且固定件能减小制动机所需拉伸轿厢的力，减小了电梯能耗及保证了电梯的工作稳定性，同时电梯还具备人体识别功能，使用时能通过识别器采集使用者人体影像并通过解码元件解析转换，此时控制器能根据采集数据与控制箱内数据比对进行智能控制，摆脱了传统电梯的人为控制且能记录使用者身体信息，方便了安全人员的工作并保障了使用者的人身财产安全。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术电梯厢体的局部结构示意图；图3是本技术识别器的局部结构示意图；图中：1-支架底座；2-固定轴；3-导轨；4-对重块；5-固定件；6-轿厢；7-平层导板；8-制动机；9-控制箱；10-井顶隔板；11-识别器；12-开门机；13-红外线感应器；14-超载底板；15-解码元件；16-控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种人体识别智能化电梯，包括支架底座1，所述支架底座1顶部左右两端固定连接有固定轴2，且固定轴2上端焊接有导轨3，所述导轨3最上端焊接有井顶隔板10，且井顶隔板10上端中部设置有制动机8，所述制动机8左端紧密连接有控制箱9，且导轨3中部设置有轿厢6，所述轿厢6底端设置有超载底板14，且超载底板14左右两侧设置有固定件5，所述轿厢6顶端活动连接有平层导板7，且轿厢6右下端设置有对重块4，所述轿厢6正面左右两侧紧密连接有开门机12，且轿厢6正面下端左右两侧固定连接有红外线感应器13，所述轿厢6顶端焊接有识别器11，且识别器11内左上端设置有解码元件15，所述解码元件15右下端设置有控制器16。进一步的，所述固定件5套接于导轨3中，且所述固定件5与超载底板14固定连接，通过固定件5能保证轿厢6的结构稳固性。进一步的，所述制动机8内设有减速器组件，且所述制动机8与控制箱9电性连接，通过制动机8的减速器组件能平衡电梯上升过程受力，进一步提高了电梯的结构稳固性。进一步的，所述超载底板14面积大于轿厢6底板，且所述超载底板14与轿厢6紧密连接，通过超载底板14与导轨3的固定，能提高电梯整体承载额度。进一步的，所述解码元件15为一种数据转换电子元件，且所述解码元件15与识别器11电性连接，通过解码元件15能获取识别器11采集影像并转换为电信号，提高了电梯的智能性。进一步的，所述控制器16与控制箱9信号连接，且所述控制器16与解码元件15电性连接，通过控制器16能根据解码元件15采集信息自动控制电梯运行并停止，进一步提高了电梯的智能性。工作原理：该种人体识别智能化电梯，应用时，使用者通过开门机12的运作而打开电梯门进入轿厢6，通过识别器11摄像头采集使用者人体影像，通过解码元件15将所采集数据信息解析并转换为电性号，后通过控制器16调用数据信息并根据连接数据库档案自动控制电梯运行，电梯运动时通过制动机8拉伸来使轿厢6沿导轨3上下运动，通过通过对重块4保证轿厢6运动过程中电梯的平衡性，达到指定位置后通过平层导板7与该位置识别组件固定并通过制动机8的停止完成电梯的工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人体识别智能化电梯，包括支架底座（1），其特征在于：所述支架底座（1）顶部左右两端固定连接有固定轴（2），且固定轴（2）上端焊接有导轨（3），所述导轨（3）最上端焊接有井顶隔板（10），且井顶隔板（10）上端中部设置有制动机（8），所述制动机（8）左端紧密连接有控制箱（9），且导轨（3）中部设置有轿厢（6），所述轿厢（6）底端设置有超载底板（14），且超载底板（14）左右两侧设置有固定件（5），所述轿厢（6）顶端活动连接有平层导板（7），且轿厢（6）右下端设置有对重块（4），所述轿厢（6）正面左右两侧紧密连接有开门机（12），且轿厢（6）正面下端左右两侧固定连接有红外线感应器（13），所述轿厢（6）顶端焊接有识别器（11），且识别器（11）内左上端设置有解码元件（15），所述解码元件（15）右下端设置有控制器（16）。

【技术特征摘要】
1.一种人体识别智能化电梯，包括支架底座（1），其特征在于：所述支架底座（1）顶部左右两端固定连接有固定轴（2），且固定轴（2）上端焊接有导轨（3），所述导轨（3）最上端焊接有井顶隔板（10），且井顶隔板（10）上端中部设置有制动机（8），所述制动机（8）左端紧密连接有控制箱（9），且导轨（3）中部设置有轿厢（6），所述轿厢（6）底端设置有超载底板（14），且超载底板（14）左右两侧设置有固定件（5），所述轿厢（6）顶端活动连接有平层导板（7），且轿厢（6）右下端设置有对重块（4），所述轿厢（6）正面左右两侧紧密连接有开门机（12），且轿厢（6）正面下端左右两侧固定连接有红外线感应器（13），所述轿厢（6）顶端焊接有识别器（11），且识别器（11）内左上端设置有解码元件（15），所述解码元件（15）右下端设置有控制器（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：周义翔，
申请(专利权)人：永春县义翔技术咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35