The utility model belongs to the technical field of assembling tools for automobile parts, in particular relates to a device for preventing welding slag spatter in welding engineering, including a sheet metal support seat, a corner cylinder located below the sheet metal support seat, a piston rod of the corner cylinder passing through the sheet metal support seat, a top of the piston rod and a compression arm. The other end of the clamping arm is fixed with a slag-proof cover plate at the bottom of the other end of the clamping arm; the clamping arm is driven to rotate and lift by a corner cylinder, and the slag-proof cover plate is covered on the welding nut, so that the slag splashing in the welding process can be avoided and the production efficiency can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种焊接工程中防焊渣飞溅的装置
本技术涉及汽车零件的装配工具
,具体涉及一种焊接工程中防焊渣飞溅的装置。
技术介绍
仪表板骨架装置安装在车身前围、侧围和地板上,仪表板、安全气囊、转向管柱、收放机、离合器、制动踏板、空调等各种电器相关零部件都安装在仪表板骨架装置上,仪表板骨架装置起到支撑和定位作用。汽车仪表板骨架装置结构复杂,组成零件种类较多,如冲压件、管子、凸焊螺母、凸焊螺钉、螺柱焊螺钉等,三维空间尺寸多,它的精度直接影响着汽车的性能。在仪表板骨架焊焊接过程中,因焊接而产生的飞溅物会四处扩散,对于一些定位孔和装配孔来说,飞溅的焊渣将严重影响整个零部件的定位和安装,导致废品率增高,生产成本增加;特别是凸焊螺母、凸焊螺钉、螺柱焊螺钉等标准件,在生产焊接时若被飞溅损坏螺纹,会大大影响汽车的性能。中国专利号CN104722968公开了一种用于汽车仪表板横梁生产焊接时的防焊渣结构,通过安装在支撑座的一端的气动夹紧机构避免焊渣飞溅到标准件的螺纹上;该专利技术装置只能适用于仪表板横梁骨架等管状结构,受用范围较小,而汽车仪表板骨架总成除了一根横梁骨架外,还包括诸多不规则的板状钣金件;其次该专利技术装置的气动夹紧机构包括安装座、气缸以及压头,所述压头上端部的一端设有L型块,所述L型块包括横向臂和与之垂直的纵向臂等结构组成,结构复杂,安装繁琐,且压力通过气缸活塞杆、支撑座、L型块、横向臂和纵向臂等多结构传输以固定仪表板横梁骨架,受力不易控制,易出现压力过紧,造成仪表板横梁骨架变形等情况。
技术实现思路
本技术针对现有技术的缺陷,提供了一种焊接工程中防焊渣飞溅的装置,通过转角气缸 ...
【技术保护点】
1.一种焊接工程中防焊渣飞溅的装置,其特征在于,包括钣金件支撑座(1),位于钣金件支撑座(1)下方的转角气缸(2),所述转角气缸(2)的活塞杆(3)穿过钣金件支撑座(1),所述活塞杆(3)的顶部与压紧臂(4)的一端固定连接,所述压紧臂(4)的另一端底部固定有防焊渣盖板(5)。
【技术特征摘要】
1.一种焊接工程中防焊渣飞溅的装置,其特征在于,包括钣金件支撑座(1),位于钣金件支撑座(1)下方的转角气缸(2),所述转角气缸(2)的活塞杆(3)穿过钣金件支撑座(1),所述活塞杆(3)的顶部与压紧臂(4)的一端固定连接,所述压紧臂(4)的另一端底部固定有防焊渣盖板(5)。2.根据权利要求1所述的一种焊接工程中防焊渣飞溅的装置,其特征在于,所述防焊渣盖板(5)下端与焊接螺母(7)相对...
【专利技术属性】
技术研发人员:张攀,万明炎,李进章,
申请(专利权)人:襄阳市铭科汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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