过滤器盖和用于具有所述过滤器盖的车辆的空气调节系统技术方案

本发明专利技术涉及过滤器盖和用于具有所述过滤器盖的车辆的空气调节系统。该过滤器盖包括：主体；一对紧固部分，所述一对紧固部分从所述主体在其长度方向上的两端突出并且联接到形成在空气调节外壳中的联接部分；第一加强肋，所述第一加强肋的一侧固定到所述主体在其宽度方向上的前表面而另一侧固定到所述紧固部分；以及支撑肋，所述支撑肋从所述第一加强肋的一侧在高度方向上突出并且固定到所述主体。该空气调节系统包括：空气调节外壳，所述空气调节外壳具有围绕供插入过滤器的过滤器插入孔形成的联接部分；以及联接到所述空气调节外壳的过滤器盖。

【技术实现步骤摘要】
过滤器盖和用于具有所述过滤器盖的车辆的空气调节系统
以下公开内容涉及一种联接到空气调节外壳的过滤器盖，该过滤器盖用以覆盖空气调节外壳的供插入空气过滤器的过滤器插入孔，并且涉及一种用于具有所述过滤器盖的车辆的空气调节系统。
技术介绍
通常，如图1所示，用于车辆的空气调节系统包括：外部空气引入部分12，车辆外部的空气流入外部空气引入部分12中；以及内部空气引入部分14，车辆的内部空气流入内部空气引入部分14中，并且流入空气调节系统的空气通过安装在空气调节外壳10中的空气过滤器被净化然后排放至车辆的内部。另外，因为空气过滤器通过从中过滤掉包含在空气中的污染物来净化空气，所以污染物附着至空气过滤器。因此，如果空气过滤器使用预定时间以上，则空气过滤器应该从空气调节外壳10拆下并进行更换。为此，用于插入空气过滤器的过滤器插入孔16形成在空气调节外壳10中，并且用于打开和闭合过滤器插入孔16的过滤器盖40联接到空气调节外壳10以覆盖过滤器插入孔16。然而，在常规过滤器盖中，例如，钩形紧固部分形成在其两端处，使得过滤器盖两端的紧固部分联接到空气调节外壳。当拆下过滤器盖时，可首先拆下过滤器盖两端的联接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤器盖，该过滤器盖包括：主体；一对紧固部分，所述一对紧固部分从所述主体在其长度方向上的两端突出；第一加强肋，所述第一加强肋的一侧固定到所述主体在其宽度方向上的前表面而另一侧固定到所述紧固部分；以及支撑肋，所述支撑肋从所述第一加强肋的一侧在高度方向上突出并且固定到所述主体。

【技术特征摘要】
2017.03.08 KR 10-2017-00293231.一种过滤器盖，该过滤器盖包括：主体；一对紧固部分，所述一对紧固部分从所述主体在其长度方向上的两端突出；第一加强肋，所述第一加强肋的一侧固定到所述主体在其宽度方向上的前表面而另一侧固定到所述紧固部分；以及支撑肋，所述支撑肋从所述第一加强肋的一侧在高度方向上突出并且固定到所述主体。2.根据权利要求1所述的过滤器盖，其中，所述紧固部分包括：第一支撑部分，所述第一支撑部分从所述主体在其所述长度方向上的端部向外延伸；第二支撑部分，所述第二支撑部分从所述第一支撑部分在宽度方向上延伸；以及紧固装置，所述紧固装置从所述第二支撑部分延伸，并且所述第一加强肋的所述另一侧固定到所述第一支撑部分在所述宽度方向上的前端。3.根据权利要求1所述的过滤器盖，其中，所述主体具有突出肋，所述突出肋从所述主体在其宽度方向上的所述前表面突出，并且所述支撑肋固定到所述突出肋。4.根据权利要求1所述的过滤器盖，其中，所述过滤器盖进一步包括第二加强肋，所述第二加强肋的一侧固定到所述主体在其宽度方向上的后表面而另一侧固定到所述紧固部分。5.根据权利要求4所述的过滤器盖，其中，所述紧固部分包括：第一支撑部分，所述第一支撑部分从所述主体在其所述长度方向上的端部向外延伸；第二支撑部分，所述第二支撑部分从所述第一支撑部分在宽度方向上延伸；以及紧固装置，所述紧固装置从所述第二支撑部分延伸，并且所述第二加强肋的所述另一侧固定到所述第二支撑部分在所述长度方向上的内表面。6.根据权利要求1所述的过滤器盖，其中，所述过滤器盖进一步包括第三加强肋，所述第三加强肋的一侧固定到所述主体在其长度方向上的侧表面而另一侧固定到所述紧固部分。7.一种用于车辆的空气调节系统，该空气调节系统包括：压缩机；空气调节外壳，所述空气调节外壳中具有过滤器插入孔；围绕所述过滤器插入孔彼此间隔开的一对联接部分；以及权利要求1所述的过滤器盖，其中，紧固部分联接到所述一对联接部分。8.根据权利要求7所述的空气调节系统，其中，所述空气调节外壳的所述联接部分具有在其宽度方向上向后形成的凹槽以及从在其宽度方向上的前端突出的突起，所述过滤器盖的所述紧固部分具有从中突出的捕捉突出部，并且所述紧固部分被插入而联接到所述联接部分，并且所述捕捉突出部在所述紧固部分被联接到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金东均，金时亨，朴基灿，朴大根，裵殷硕，李南濬，李镐，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR