阻燃保温电池罩制造技术

技术编号:19005720 阅读:80 留言:0更新日期:2018-09-22 07:06
本实用新型专利技术涉及一种阻燃保温电池罩,属于电池保护罩领域,包括由四块围板围成两端开口的矩形罩体以及盖合在一端开口处的盖板,围板包括外层板以及内层板,外层板与内层板之间设置有夹层,夹层内填充有隔音阻燃棉,内层板与外层板之间螺栓紧固相连,盖板朝向围板的一侧两端设置有相对的弹性插舌,插舌远离盖板的一端靠近相对围板的一侧设置有楔形块,楔形块的斜面朝向相对围板的内层板表面,楔形块相背离的一侧之间的距离大于相对围板之间的距离,相对围板上开设有与楔形块相配合的插口,围板上开设有供电池线穿过的穿线孔,围板以及盖板由耐高温材质制成。具有对汽车电池起到保温,从而减小寒冷天气对电池造成损伤的优点。

【技术实现步骤摘要】
阻燃保温电池罩
本技术涉及电池保护罩领域,特别涉及一种阻燃保温电池罩。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展,汽车带来的环境污染、能源短缺和资源枯竭等方面的问题越来越突出。为了保持国民经济的可持续发展,保护人类居住环境和保障能源供给,各国政府不惜巨资,投入大量人力物力,研究解决这些问题的各种途径。电动汽车具有良好的环保性能,既可以保护环境,又可以调整能源结构、缓解能源短缺和保障能源安全,发展电动汽车已成为各国政府和汽车行业的共识。而动力电池系统则是电动汽车的关键核心部件,其性能好坏和成本高低直接影响到电动汽车规模化推广应用的顺利进行。动力电池系统在工作过程中对温度非常敏感,如果长期在高温环境下工作会缩短电池循环寿命,降低动力电池系统的使用年限;而在低温下电池充放电电流较小,可使用容量较低,动力电池系统不能正常工作,影响电动汽车用户正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种阻燃保温电池罩,其具有对汽车电池起到保温,从而减小寒冷天气对电池造成损伤的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种阻燃保温电池罩,包括由四块围板围成两端开口的矩形罩体以及盖合在一端开口处的盖板,围板包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻燃保温电池罩,包括由四块围板(11)围成两端开口的矩形罩体(1)以及盖合在一端开口处的盖板(2),其特征在于:所述围板(11)包括外层板(111)以及内层板(112),所述外层板(111)朝向内层板(112)的表面设置有凹腔从而使外层板(111)与内层板(112)之间形成夹层(113),所述夹层(113)内填充有隔音阻燃棉(115),所述内层板(112)与外层板(111)之间螺栓紧固相连,所述盖板(2)朝向围板(11)的一侧两端设置有相对的弹性插舌(3),所述插舌(3)远离盖板(2)的一端靠近相对围板(11)的一侧设置有楔形块(31),所述楔形块(31)的斜面朝向相对围板(11)的内...

【技术特征摘要】
1.一种阻燃保温电池罩,包括由四块围板(11)围成两端开口的矩形罩体(1)以及盖合在一端开口处的盖板(2),其特征在于:所述围板(11)包括外层板(111)以及内层板(112),所述外层板(111)朝向内层板(112)的表面设置有凹腔从而使外层板(111)与内层板(112)之间形成夹层(113),所述夹层(113)内填充有隔音阻燃棉(115),所述内层板(112)与外层板(111)之间螺栓紧固相连,所述盖板(2)朝向围板(11)的一侧两端设置有相对的弹性插舌(3),所述插舌(3)远离盖板(2)的一端靠近相对围板(11)的一侧设置有楔形块(31),所述楔形块(31)的斜面朝向相对围板(11)的内层板(112)表面,所述楔形块(31)相背离的一侧之间的距离大于相对围板(11)之间的距离,所述相对围板(11)上开设有与楔形块(31)相配合的插口(116),所述围板(11)上开设有供电池线穿过的穿线孔(117),所述围板(11)以及盖板由耐高温材质制成。2.根据权利要求1所述的阻燃保温电池罩,其特征在于:所述围板(11)以及盖板(2)的外侧表面贴合有牛津布(4)。3.根据权利要求1所述的阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:李莎莎
申请(专利权)人:北京昌宇被服厂
类型:新型
国别省市:北京,11

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