一种地铁隧道隔离型防火门制造技术

本发明专利技术公开一种地铁隧道隔离型防火门，金属门框外表面镶嵌柔性石墨密封条，防火门扇有两扇，并相互凹凸嵌合，转轴固定在金属门框与防火门扇中心的交联位置，拉簧一端固定在金属门框宽度的1/4处，另一端固定在防火门扇宽度的3/5处；其中，防火门扇包括两侧防火面板及中层保温板；所述防火面板经30‑45％阻燃液浸渍，且外表面涂镀一层防火外壳；所述保温板中设有10‑15组梯形截面的隔热结构；所述防火外壳由硅橡胶、二氧化硅气凝胶粉末、镀铝聚酰亚胺、锡酸锌及氯铂酸组成；所述隔热结构内填充有隔热材料；所述隔热材料内部孔隙的平均直径为40‑50nm。本发明专利技术防火性、隔热性及隔音性优异，能在较长时间内阻止火灾进一步蔓延。

An isolated fire door for subway tunnels

The invention discloses an isolated fire door for subway tunnel. The outer surface of the metal door frame is inlaid with flexible graphite sealing strip. Two fire door fans are concave and convex, and the rotating shaft is fixed at the crosslinking position between the metal door frame and the center of the fire door fan. One end of the pulling spring is fixed at 1/4 of the width of the metal door frame, and the other end is fixed at the fire door. The fan door width is 3/5, wherein the fire door fan comprises two sides fireproof panels and a middle insulation board; the fireproof panel is impregnated by 30 flame retardant 45%, and the outer surface is coated with a fireproof outer shell; the heat insulation plate is provided with 10 15 groups of trapezoidal cross section heat insulation structures, and the fireproof shell is composed of silicon rubber and silica aerogel powder. Aluminum-plated polyimide, zinc stannate and chloroplatinic acid are composed; the heat insulation structure is filled with heat insulation material; the average diameter of the internal pores of the heat insulation material is 40 50 nm. The invention has excellent fire prevention, heat insulation and sound insulation, and can prevent further spread of fire in a long time.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道隔离型防火门
本专利技术涉及一种防火门，具体涉及一种地铁隧道隔离型防火门。
技术介绍
防火门一般以钢质、难燃木材或无机不燃材料为生产原料，在一定时间内抑制火势蔓延和烟气扩散。地铁乘载量可达3000人，一旦发生火灾时，需要花费大量时间去疏散乘客，因此，地铁隧道防火门相比于普通防火门，要求对火的耐受时间更长、耐受程度更高，即要求更高的防火性和隔热性。申请号为CN201310602506.5的专利，公开地铁隧道减压式防火门，该专利通过平移门在活塞风的作用下，来回移动，促进高压气流进入低压一侧，达到缓释减压的作用，提高防火门的抗风压能力，且通过石棉密封条和脊骨式导流密封板加强防火门的隔离作用，但是并未对平移门板作任何处理，因此，防火性和耐热性无法保证，当发生火灾时，平移门板对火的耐受时间较短，难以为地铁乘客提供充足的逃散时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种地铁隧道隔离型防火门，以解决上述
技术介绍
中提出的中空板防火隔热性能差的问题。一种地铁隧道隔离型防火门，包括：金属门框(1)，所述金属门框(1)外表面镶嵌柔性石墨密封条；防火门扇(2)，所述防火门扇(2)有两扇，并相互凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁隧道隔离型防火门，其特征在于，包括：金属门框(1)，所述金属门框(1)外表面镶嵌柔性石墨密封条；防火门扇(2)，所述防火门扇(2)有两扇，并相互凹凸嵌合；转轴(3)，所述转轴(3)固定在金属门框(1)与防火门扇(2)中心的交联位置；拉簧(4)，所述拉簧(4)一端固定在金属门框(1)宽度的1/4处，另一端固定在防火门扇(2)宽度的3/5处；其中，防火门扇(2)包括两侧防火面板(5)及中层保温板(6)；所述防火面板(5)经30‑45％阻燃液浸渍，且外表面涂镀一层防火外壳(51)；所述保温板(6)中设有20‑30组梯形截面的隔热结构(61)；所述防火外壳(51)按照重量份数计，包括以下组...

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道隔离型防火门，其特征在于，包括：金属门框(1)，所述金属门框(1)外表面镶嵌柔性石墨密封条；防火门扇(2)，所述防火门扇(2)有两扇，并相互凹凸嵌合；转轴(3)，所述转轴(3)固定在金属门框(1)与防火门扇(2)中心的交联位置；拉簧(4)，所述拉簧(4)一端固定在金属门框(1)宽度的1/4处，另一端固定在防火门扇(2)宽度的3/5处；其中，防火门扇(2)包括两侧防火面板(5)及中层保温板(6)；所述防火面板(5)经30-45％阻燃液浸渍，且外表面涂镀一层防火外壳(51)；所述保温板(6)中设有20-30组梯形截面的隔热结构(61)；所述防火外壳(51)按照重量份数计，包括以下组分：硅橡胶50-60份、二氧化硅气凝胶粉末40-55份、镀铝聚酰亚胺20-30份、锡酸锌15-2...

【专利技术属性】
技术研发人员：章涛林，
申请(专利权)人：安徽清启系统集成有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34