一种公路隧道匝道分离的施工方法技术

本发明专利技术提供了一种公路隧道匝道分离的施工方法，该施工方法包括以下步骤：1)确定隧道的高洞和低洞的分离区域；2)在分离区域中进行测量放样，分别测定出高洞和低洞的开挖轮廓；3)按照所确定的开挖轮廓，同时按照预定循环进尺挖掘高洞和低洞，挖掘完成后施作初期支护；4)在低洞靠近高洞的内侧壁上装设多个锚索组件；5)在低洞的两个内侧壁上均设置混凝土挡墙；6)循环执行步骤3)至步骤5)，直至完成高洞与低洞的分离；7)为高洞施作二次衬砌，对高洞铺设高洞混凝土底板，并对低洞铺设低洞混凝土底板。本发明专利技术提供的方法施工便捷，降低了施工难度和施工事故风险，加快了工程进度，提高了工作效率。

A construction method for highway tunnel ramp separation

The invention provides a construction method for on-ramp separation of highway tunnels. The construction method comprises the following steps: 1) determining the separation area of high and low tunnels; 2) measuring and setting out in the separation area to determine the excavation contours of high and low tunnels respectively; 3) determining the excavation contours according to the determined excavation contours while following the predetermined sequence. Ring foot excavation of high and low caves, after the completion of excavation for initial support; 4) in the low cave near the high cave on the inner side of the installation of a number of anchor cable components; 5) in the low cave on the two inner walls of the concrete retaining wall; 6) cyclic execution steps 3 to 5), until the completion of the separation of high and low caves; 7) for the high cave secondary lining High hole concrete floor is laid on high holes and low concrete floor is laid on low holes. The method provided by the invention is convenient in construction, reduces the construction difficulty and the risk of construction accident, speeds up the project progress and improves the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道匝道分离的施工方法
本专利技术涉及隧道工程领域，具体地涉及一种公路隧道匝道分离的施工方法。
技术介绍
目前，随着公路建设的发展和交通的需要，公路隧道的建设处于高速发展阶段，当公路隧道的主隧道需要与邻近的道路或桥梁等路段接驳时，通常情况下将主隧道通过设置匝道来分离连接到邻近道路或桥梁等路段上，在主隧道和隧道匝道的分离处形成分叉口，分叉口一般由于断面较大而增加了施工难度和施工事故风险，如何高效安全的实现主隧道与邻近的道路或桥梁等路段的接驳是现行隧道施工的一个难题。
技术实现思路
本专利技术提供的公路隧道匝道分离的施工方法能够高效安全的实现主隧道与邻近的道路或桥梁等路段的接驳，施工便捷，降低了施工难度和施工事故风险，加快了工程进度，提高了工作效率。本专利技术提供的公路隧道匝道分离的施工方法包括以下步骤：1)确定隧道的高洞和低洞的分离区域；2)在所述分离区域中进行测量放样，分别测定出所述高洞和所述低洞的开挖轮廓；3)按照所确定的开挖轮廓，同时按照预定循环进尺挖掘所述高洞和所述低洞，挖掘完成后施作初期支护；4)在所述低洞靠近所述高洞的内侧壁上装设多个锚索组件；5)在所述低洞的两个内侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路隧道匝道分离的施工方法，其特征在于，该施工方法包括以下步骤：1)确定隧道的高洞(1)和低洞(2)的分离区域；2)在所述分离区域中进行测量放样，分别测定出所述高洞(1)和所述低洞(2)的开挖轮廓；3)按照所确定的开挖轮廓，同时按照预定循环进尺挖掘所述高洞(1)和所述低洞(2)，挖掘完成后施作初期支护；4)在所述低洞(2)靠近所述高洞(1)的内侧壁上装设多个锚索组件(3)；5)在所述低洞(2)的两个内侧壁上均设置混凝土挡墙(4)；6)循环执行步骤3)至步骤5)，直至完成所述高洞(1)与所述低洞(2)的分离；7)为所述高洞(1)施作二次衬砌(5)，对所述高洞(1)铺设高洞混凝土底板(6)...

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道匝道分离的施工方法，其特征在于，该施工方法包括以下步骤：1)确定隧道的高洞(1)和低洞(2)的分离区域；2)在所述分离区域中进行测量放样，分别测定出所述高洞(1)和所述低洞(2)的开挖轮廓；3)按照所确定的开挖轮廓，同时按照预定循环进尺挖掘所述高洞(1)和所述低洞(2)，挖掘完成后施作初期支护；4)在所述低洞(2)靠近所述高洞(1)的内侧壁上装设多个锚索组件(3)；5)在所述低洞(2)的两个内侧壁上均设置混凝土挡墙(4)；6)循环执行步骤3)至步骤5)，直至完成所述高洞(1)与所述低洞(2)的分离；7)为所述高洞(1)施作二次衬砌(5)，对所述高洞(1)铺设高洞混凝土底板(6)，并对所述低洞(2)铺设低洞混凝土底板(7)。2.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，使用经纬仪和测距仪在所述分离区域中进行测量放样，或者使用全站仪在所述分离区域中进行测量放样。3.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，在步骤4)中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓军，邵东雪，周海东，张卫霞，徐芳，李维华，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14