【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车的直流滤波电容器
本技术涉及一种电子元件
，具体为用于新能源汽车的直流滤波电容器。
技术介绍
目前，现有的直流滤波电容器还存在着一些不足的地方，例如；现有的直流滤波电容器密封性比较低，以至于空气中的杂质进入到电容器的内部，从而影响了电容器内部的电极通电，而且现有的汽车的直流滤波电容器使用过程中容易出现阳极化成箔和阴极化成箔产生接触，以至于电容器的损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供用于新能源汽车的直流滤波电容器，通过密封胶的设计，能有效的增加了电容器的密封性，避免了空气中的杂质进入到电容器的内部，提高了电容器使用过程中的稳定性，通过电解纸隔离层的增加，能有效的增强了电容器使用过程中的阴阳电极的隔离效果，避免了电容器阳极化成箔和阴极化成箔产生接触，以至于电容器的损坏。为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：用于新能源汽车的直流滤波电容器，包括热缩套管，所述热缩套管的内部设有铝壳、电极箱、联接头、橡胶塞、密封胶、正极导针和负极导针，所述铝壳固定连接在所述热缩套管的内部，所述电极箱固定连接在所述铝壳的内部，所述联接头固定连接...
【技术保护点】
1.用于新能源汽车的直流滤波电容器，包括热缩套管（1），其特征在于：所述热缩套管（1）的内部设有铝壳（2）、电极箱（3）、联接头（4）、橡胶塞（5）、密封胶（6）、正极导针（7）和负极导针（8），所述铝壳（2）固定连接在所述热缩套管（1）的内部，所述电极箱（3）固定连接在所述铝壳（2）的内部，所述联接头（4）固定连接在所述电极箱（3）上端的左右两侧，所述橡胶塞（5）固定连接在所述热缩套管（1）的上端，所述正极导针（7）和负极导针（8）均固定连接在所述联接头（4）的上端，所述密封胶（6）固定连接在所述橡胶塞（5）、正极导针（7）和负极导针（8）的交界处；所述电极箱（3）的外侧...
【技术特征摘要】
1.用于新能源汽车的直流滤波电容器，包括热缩套管（1），其特征在于：所述热缩套管（1）的内部设有铝壳（2）、电极箱（3）、联接头（4）、橡胶塞（5）、密封胶（6）、正极导针（7）和负极导针（8），所述铝壳（2）固定连接在所述热缩套管（1）的内部，所述电极箱（3）固定连接在所述铝壳（2）的内部，所述联接头（4）固定连接在所述电极箱（3）上端的左右两侧，所述橡胶塞（5）固定连接在所述热缩套管（1）的上端，所述正极导针（7）和负极导针（8）均固定连接在所述联接头（4）的上端，所述密封胶（6）固定连接在所述橡胶塞（5）、正极导针（7）和负极导针（8）的交界处；所述电极箱（3）的外侧设有隔离纸（9），所述隔离纸（9）的外壳固定连接阳极化成箔（10），所述阳极化成箔（10）的外侧固定连接电解纸隔离层（11），所述电解纸隔离层（11）的外侧固定连接阴极化成箔（12），所述阴极化成箔（12）的外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，古骏，杨峰，吴伟锋，
申请(专利权)人：浙江七星电容器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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