一种组合式船舶障碍探测器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式船舶障碍探测器，其结构包括防水罩、安装架、指示灯、主距离探测器、敏感度调节器、短位相头、传感线、显示器、超声波探测装置、副距离探测器，本实用新型专利技术一种组合式船舶障碍探测器，在结构上独立设置了超声波探测装置，通过安装架将雷达探测器主体安装于船体处，可通过雷达探头与主距离探测器与副距离探测器对海底障碍物进行探测，当遇到复杂地形时可开启振荡器，振荡波通过换能器转化为超声波，随后穿过控制器并由超声波扩膜将超声波发射出去，遇到障碍物后反弹至信号接收器上并判断距离与范围，由此弥补了在复杂环境下探测障碍物时存在的不足，避免了船舶避让不及时造的成财产损失，并提高了使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式船舶障碍探测器
本技术是一种组合式船舶障碍探测器，属于船舶

技术介绍
船舶障碍探测器是帮助远洋船舶探测前方障碍物的工具，为提高船舶的航行安全提供保障，船舶在航行过程中，由于船艏会伸出一部分，会使驾驶台存在一定的视野盲区，这对于海洋中的船舶来说是很危险的，特别是在恶劣天气下，更对船舶及其船上人员的生命安全构成严重威胁。现有技术公开了申请号为：201120505573.1的一种船舶障碍探测器，利用系统中设置的雷达系统对船舶的航行进行实时探测，将雷达系统探测到的信息传送给计算机系统，计算机系统根据雷达系统的探测信息控制报警系统，使驾驶员根据情况采取相应安全措施，但是该现有技术在复杂环境下探测障碍物时存在不足，使船舶避让不及时造成财产的损失，在使用上具有局限性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种组合式船舶障碍探测器，以解决现有技术在复杂环境下探测障碍物时存在不足，使船舶避让不及时造成财产的损失，在使用上具有局限性的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种组合式船舶障碍探测器，其结构包括防水罩、安装架、指示灯、雷达探测器主体、雷达探头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式船舶障碍探测器，其特征在于：其结构包括防水罩（1）、安装架（2）、指示灯（3）、雷达探测器主体（4）、雷达探头（5）、主距离探测器（6）、长位相头（7）、敏感度调节器（8）、短位相头（9）、传感线（10）、显示器（11）、超声波探测装置（12）、副距离探测器（13），所述防水罩（1）安装于雷达探测器主体（4）正表面并且采用间隙配合，所述安装架（2）设于雷达探测器主体（4）背部，所述指示灯（3）嵌入安装于雷达探测器主体（4）正表面，所述传感线（10）与雷达探测器主体（4）背部相连接，所述雷达探测器主体（4）正表面设有雷达探头（5），所述主距离探测器（6）通过传感线（10）与雷达探测...

【技术特征摘要】
1.一种组合式船舶障碍探测器，其特征在于：其结构包括防水罩（1）、安装架（2）、指示灯（3）、雷达探测器主体（4）、雷达探头（5）、主距离探测器（6）、长位相头（7）、敏感度调节器（8）、短位相头（9）、传感线（10）、显示器（11）、超声波探测装置（12）、副距离探测器（13），所述防水罩（1）安装于雷达探测器主体（4）正表面并且采用间隙配合，所述安装架（2）设于雷达探测器主体（4）背部，所述指示灯（3）嵌入安装于雷达探测器主体（4）正表面，所述传感线（10）与雷达探测器主体（4）背部相连接，所述雷达探测器主体（4）正表面设有雷达探头（5），所述主距离探测器（6）通过传感线（10）与雷达探测器主体（4）相连接，所述主距离探测器（6）正表面安装有长位相头（7），所述长位相头（7）下方设有短位相头（9）并且位于同一平面，所述敏感度调节器（8）安装于主距离探测器（6）正表面，所述敏感度调节器（8）设于短位相头（9）下方并且位于同一平面，所述显示器（11）设于雷达探头（5）下方并且位于同一平面，所述超声波探测装置（12）上表面与防水罩（1）下表面相贴合，所述副距离探测器（13）与传感线（10）相连接，所述副距离探测器（13）设于雷达探测器主体（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志森，
申请(专利权)人：南京海联智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32