一种轴承钢管管端加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承钢管管端加热装置，包括加热炉本体，所述加热炉本体的正面开设有柜门，所述加热炉本体的顶部固定连接有箱体，所述加热炉本体的右侧活动连接有排气管，所述排气管远离加热炉本体的一端活动连接在箱体的右侧，所述箱体的右侧开设有进气口，箱体的左侧开设有排气口。本实用新型专利技术通过设置箱体、排气管、进气口、排气口、排风电机、排气风扇、废气过滤器、空气净化器、杀菌器、PM2.5过滤器、活性炭过滤网、活性炭过滤板、控制面板、单片机和控制按钮的配合，解决了传统的轴承钢管管端加热工艺较为落后，且污染严重，在加热轴承钢管时，燃烧轴承防护油后，会产生大量废气，从而严重污染了大气环境的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承钢管管端加热装置
本技术涉及轴承钢管管端加热装置
，具体为一种轴承钢管管端加热装置。
技术介绍
轴承钢管是指热轧或冷轧的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用，分普通精度和较高精度两种，轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，在轴承钢管加工过程中，有给轴承钢管管端加热的一项流程，现有的轴承钢管管端加热工艺较为落后，且污染严重，在加热轴承钢管管端过程中，燃烧轴承防护油后，会产生大量的有害气体，而现有的加热装置都不具备过滤废气的功能，为此，我们提出一种轴承钢管管端加热装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轴承钢管管端加热装置，具备过滤废气的优点，解决了传统的轴承钢管管端加热工艺较为落后，且污染严重，在加热轴承钢管时，燃烧轴承防护油后，会产生大量废气，从而严重污染了大气环境的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承钢管管端加热装置，包括加热炉本体，所述加热炉本体的正面开设有柜门，所述加热炉本体的顶部固定连接有箱体，所述加热炉本体的右侧活动连接有排气管，所述排气管远离加热炉本体的一端活动连接在箱体的右侧，所述箱体的右侧开设有进气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承钢管管端加热装置，包括加热炉本体（1），其特征在于：所述加热炉本体（1）的正面开设有柜门（2），所述加热炉本体（1）的顶部固定连接有箱体（3），所述加热炉本体（1）的右侧活动连接有排气管（4），所述排气管（4）远离加热炉本体（1）的一端活动连接在箱体（3）的右侧，所述箱体（3）的右侧开设有进气口（5），所述箱体（3）的左侧开设有排气口（6），所述箱体（3）内腔的右侧固定连接有排风电机（7），所述箱体（3）的内腔且位于排风电机（7）的输出端活动连接有排气风扇（8），所述箱体（3）的内腔且位于排风电机（7）的右侧从右至左依次固定连接有废气过滤器（9）、空气净化器（10）、杀菌器（11）...

【技术特征摘要】
1.一种轴承钢管管端加热装置，包括加热炉本体（1），其特征在于：所述加热炉本体（1）的正面开设有柜门（2），所述加热炉本体（1）的顶部固定连接有箱体（3），所述加热炉本体（1）的右侧活动连接有排气管（4），所述排气管（4）远离加热炉本体（1）的一端活动连接在箱体（3）的右侧，所述箱体（3）的右侧开设有进气口（5），所述箱体（3）的左侧开设有排气口（6），所述箱体（3）内腔的右侧固定连接有排风电机（7），所述箱体（3）的内腔且位于排风电机（7）的输出端活动连接有排气风扇（8），所述箱体（3）的内腔且位于排风电机（7）的右侧从右至左依次固定连接有废气过滤器（9）、空气净化器（10）、杀菌器（11）、PM2.5过滤器（12）和活性炭过滤网（13），所述箱体（3）内腔的顶部与底部均固定连接有活性炭过滤板（15），所述加热炉本体（1）右侧的底部固定连接有控制面板（17），所述控制面板（17）的内腔固定连接有单片机（18），所述控制面板（17）右侧的底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵健，
申请(专利权)人：江苏健力钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32