【技术实现步骤摘要】
分离式防撞机芯结构
本技术涉及安全通道检查设备
，尤其是一种分离式防撞机芯结构。
技术介绍
人行闸机内安装有机芯，现有的机芯一般为一体式结构，这种结构存在一些不足之处，如防撞效果不好，悬空感均不强。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种分离式防撞机芯结构。本技术的一种技术方案：一种分离式防撞机芯结构，包括马达，用于固定马达的下固定座，门板，离合器，用于支撑离合器的上固定座，同步轮和解码器；马达的主轴外固定有限位件，下固定座的上表面设有与限位件对应的止位块，马达固定在下固定座内且马达的主轴伸出下固定座的上表面，门板的底部与马达的主轴固定连接，门板的顶部与离合器的主轴固定连接，离合器的主轴与解码器的主轴通过同步轮连接。一种优选方案是分离式防撞机芯结构还包括下夹片和上夹片；下夹片的一端与马达的主轴固定连接，另一端夹紧门板的底部；上夹片的一端与离合器的主轴固定连接，另一端夹紧门板的顶部。下固定座包括底板，右支撑，左支撑板和顶板；底板，右支撑板，左支撑板和顶板围成一容纳马达的容纳槽，马达固定在容纳槽内，顶板贯穿有沉孔，马达的主轴穿过沉孔与门板固定连接，止位...
【技术保护点】
1.一种分离式防撞机芯结构，其特征在于，包括马达，用于固定马达的下固定座，门板，离合器，用于支撑离合器的上固定座，同步轮和解码器；所述马达的主轴外固定有限位件，所述下固定座的上表面设有与限位件对应的止位块，所述马达固定在下固定座内且马达的主轴伸出下固定座的上表面，所述门板的底部与马达的主轴固定连接，所述门板的顶部与离合器的主轴固定连接，所述离合器的主轴与解码器的主轴通过同步轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种分离式防撞机芯结构，其特征在于，包括马达，用于固定马达的下固定座，门板，离合器，用于支撑离合器的上固定座，同步轮和解码器；所述马达的主轴外固定有限位件，所述下固定座的上表面设有与限位件对应的止位块，所述马达固定在下固定座内且马达的主轴伸出下固定座的上表面，所述门板的底部与马达的主轴固定连接，所述门板的顶部与离合器的主轴固定连接，所述离合器的主轴与解码器的主轴通过同步轮连接。2.根据权利要求1所述分离式防撞机芯结构，其特征在于，所述分离式防撞机芯结构还包括下夹片和上夹片；所述下夹片的一端与马达的主轴固定连接，另一端夹紧门板的底部；所述上夹片的一端与离合器的主轴固定连接，另一端夹紧门板的顶部。3.根据权利要求1所述分离式防撞机芯结构，其特征在于，所述下固定座包括底板，右支撑，左支撑板和顶板；所述底板，右支撑板，左支撑板和顶板围成一容纳马达的容纳槽，马达固定在容纳槽内，所述顶板贯穿有沉孔，马达的主轴穿过沉孔与门板固定连接，所述止位块固定在顶板的上表面。4.根据权利要求1所述分离式防撞机芯结构，其特征在于，所述分离式防撞机芯结构还包括轴承，若干弹簧以及若干定位块；...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾文德，李琳，赖明果，
申请(专利权)人：深圳市德宝智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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