一种可隐藏客车拖车钩的装置制造方法及图纸

一种可隐藏客车拖车钩的装置，属于客车领域，包括前围保险杠、拖车钩盖板和盖板固定爪，所述拖车钩盖板位于所述前围保险杠上，所述拖车钩盖板的两侧开设有第一螺孔，所述盖板固定爪为“Z” 字形结构的折弯板，所述盖板固定爪分别包括焊接在前围保险杠上的两个第一盖板固定爪和焊接在所述拖车钩盖板上的两个第二盖板固定爪，本装置结构简单，拆卸方便，造型美观，保证了拖车钩使用的方便性的同时，又不影响前围保险杠造型的连续性，具有较强的实用性。

Device for concealment coach trailer hook

The utility model relates to a device for concealing a passenger car Trailer hook, belonging to the field of passenger cars, comprising a front bumper, a trailer hook cover plate and a cover plate fixing claw. The cover plate of the trailer hook is located on the front bumper, and the two sides of the cover plate of the trailer hook are provided with a first screw hole, and the cover plate fixing claw is a bending plate with a Z-shaped structure. The cover plate fixing claw includes two first cover plate fixing claws welded on the front bumper and two second cover plate fixing claws welded on the front cover plate of the trailer hook. The device has the advantages of simple structure, convenient disassembly and beautiful appearance, guaranteeing the convenience of the use of the trailer hook, without affecting the continuity of the front cover bumper modeling. It has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种可隐藏客车拖车钩的装置
本技术涉及客车领域，特别是涉及一种可隐藏客车拖车钩的装置。
技术介绍
目前，在客车设计领域，客车的车架上装有用于故障发生时使用的拖车钩，相应的则需要在前围的保险杠上的相应位置开设拖车钩孔，用于拖车钩的伸出。但是保险杠不但具有一定强度的防护作用，它兼具有整车造型的作用，一旦在相应的位置开设拖车钩孔，就破坏了造型的连续性，影响美观。另外一种结构是将整个保险杠做成活动件，使用拖车钩时，将整个保险杠拆下以便拖车钩的使用，这种结构装配复杂，不易拆卸。因此急需设计一种既不影响美观又拆卸方便的结构。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供一种可隐藏客车拖车钩的装置，其结构简单，拆卸方便，造型美观，保证了拖车钩使用的方便性的同时，又不影响前围保险杠造型的连续性，具有较强的实用性。其技术方案是，一种可隐藏客车拖车钩的装置，包括前围保险杠、拖车钩盖板和盖板固定爪，所述拖车钩盖板位于所述前围保险杠上，所述拖车钩盖板的两侧开设有第一螺孔，所述盖板固定爪为“Z”字形结构的折弯板，所述盖板固定爪分别包括焊接在前围保险杠上的两个第一盖板固定爪和焊接在所述拖车钩盖板上的两个第二盖板固定爪。更进一步地，两个所述第二盖板固定爪的平面部分焊接在所述拖车钩盖板的两侧端，两个所述第一盖板固定爪的平面部分焊接在所述拖车钩盖板两侧位置处的前围保险杠上，两个所述第一盖板固定爪和所述两个第二盖板固定爪在同一水平面上且相邻的所述第一盖板固定爪与所述第二盖板固定爪上端的水平部分重合。更进一步地，所述第一盖板固定爪与所述第二盖板固定爪重合部分处开设有与所述拖车钩盖板上第一螺孔相对应的第二螺孔，所述第一螺孔与所述第二螺孔内螺栓连接有与所述第一螺孔与所述第二螺孔相适配的螺钉。更进一步地，所述前围保险杠与所述拖车钩盖板相邻端部设有倾斜的挡片，所述挡片焊接在所述前围保险杠上，所述挡片与所述拖车钩盖板之间的夹角为锐角。本技术的技术效果是当拖车钩不使用时，盖上所述的拖车钩盖板，将相邻位置的第一盖板固定爪、第二盖板固定爪通过所述螺钉与所述拖车钩盖板进行可拆卸连接，当需要使用拖车钩时，仅需将所述螺钉旋出即可实现所述拖车钩盖板的拆卸，进而实现拖车钩的伸出和使用，本装置结构简单，拆卸方便，造型美观，在保证了拖车钩使用的方便性的同时，又不影响前围保险杠造型的连续性，具有较强的实用性。附图说明图1是本技术的装配主视图。图2是本技术的局部剖视图。具体实施方式以下结合说明书附图，对具体实施方式做进一步详细说明。实施例一：一种可隐藏客车拖车钩的装置，包括前围保险杠1、拖车钩盖板2和盖板固定爪，所述拖车钩盖板2位于所述前围保险杠1上，所述拖车钩盖板2的两侧开设有第一螺孔，所述盖板固定爪为“Z”字形结构的折弯板，所述盖板固定爪分别包括焊接在前围保险杠1上的两个第一盖板固定爪3和焊接在所述拖车钩盖板2上的两个第二盖板固定爪4。两个所述第二盖板固定爪4的平面部分焊接在所述拖车钩盖板2的两侧端，两个所述第一盖板固定爪3的平面部分焊接在所述拖车钩盖板两侧位置处的前围保险杠1上，两个所述第一盖板固定爪3和所述两个第二盖板固定爪4在同一水平面上且相邻的所述第一盖板固定爪3与所述第二盖板固定爪4上端的水平部分重合，所述第一盖板固定爪3与所述第二盖板固定爪4重合部分处开设有与所述拖车钩盖板2上第一螺孔相对应的第二螺孔，所述第一螺孔与所述第二螺孔内螺栓连接有与所述第一螺孔与所述第二螺孔相适配的螺钉5。两个所述第一盖板固定爪3和两个所述第二盖板固定爪4两边折弯角度均为113°，所述第一螺孔与所述第二螺孔的规格均为M6，相邻的所述第一盖板固定爪3与第二盖板固定爪4之间形成梯形结构的空间。当拖车钩不使用时，盖上所述的拖车钩盖板2，将相邻位置的第一盖板固定爪3、第二盖板固定爪4通过所述螺钉5与所述拖车钩盖板2进行可拆卸连接，所述螺钉5依次穿过所述第一盖板固定爪3和第二盖板固定爪4上的第二螺孔和所述拖车钩盖板2上的第一螺孔，当需要使用拖车钩时，仅需将所述螺钉5从所述第一螺孔和所述第二螺孔中旋出即可实现所述拖车钩盖板2的拆卸，进而实现拖车钩的伸出和使用，本装置结构简单，拆卸方便，保证了拖车钩使用的方便性的同时，又不影响前围保险杠造型的连续性，具有较强的实用性。实施例二：所述前围保险杠1与所述拖车钩盖板2相邻端部设有倾斜的挡片6，所述挡片6焊接在所述前围保险杠1上，所述挡片6与所述拖车钩盖板2之间的夹角为锐角。所述挡片6与所述第一盖板固定爪3的底端弯道部分相接触，为了进一步增强所述第一盖板固定爪3在所述前围保险杠1上焊接的稳定性，所述第一盖板固定爪3与所述挡片6之间相接触部分进行焊接。本技术的技术效果是当拖车钩不使用时，盖上所述的拖车钩盖板，将相邻位置的第一盖板固定爪、第二盖板固定爪通过所述螺钉与所述拖车钩盖板进行可拆卸连接，当需要使用拖车钩时，仅需将所述螺钉旋出即可实现所述拖车钩盖板的拆卸，进而实现拖车钩的伸出和使用，本装置结构简单，拆卸方便，造型美观，在保证了拖车钩使用的方便性的同时，又不影响前围保险杠造型的连续性，具有较强的实用性。以上通过具体实施方式和实施例对本专利技术进行了详细的说明，但这些并非构成对本专利技术的限制。在不脱离本专利技术原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可隐藏客车拖车钩的装置，包括前围保险杠（1）、拖车钩盖板（2）和盖板固定爪，其特征在于，所述拖车钩盖板（2）位于所述前围保险杠（1）上，所述拖车钩盖板（2）的两侧开设有第一螺孔，所述盖板固定爪为“Z” 字形结构的折弯板，所述盖板固定爪分别包括焊接在前围保险杠（1）上的两个第一盖板固定爪（3）和焊接在所述拖车钩盖板（2）上的两个第二盖板固定爪（4）。

【技术特征摘要】
1.一种可隐藏客车拖车钩的装置，包括前围保险杠（1）、拖车钩盖板（2）和盖板固定爪，其特征在于，所述拖车钩盖板（2）位于所述前围保险杠（1）上，所述拖车钩盖板（2）的两侧开设有第一螺孔，所述盖板固定爪为“Z”字形结构的折弯板，所述盖板固定爪分别包括焊接在前围保险杠（1）上的两个第一盖板固定爪（3）和焊接在所述拖车钩盖板（2）上的两个第二盖板固定爪（4）。2.根据权利要求1所述的一种可隐藏客车拖车钩的装置，其特征在于，两个所述第二盖板固定爪（4）的平面部分焊接在所述拖车钩盖板（2）的两侧端，两个所述第一盖板固定爪（3）的平面部分焊接在所述拖车钩盖板两侧位置处的前围保险杠（1）上，两个所述第一盖板固定爪（3）和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐世新，
申请(专利权)人：河南少林客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41