一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，其结构包括减震底座、底脚、固定框架、音响主机、主喇叭、副喇叭、检修板、连接板、音频接口、电源插口、噪音调节器、扣具，减震底座底端与底脚顶端相贴合，固定框架内部设有音响主机，主喇叭上方设有副喇叭，固定框架上方设有检修板，本实用新型专利技术一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，结构上设有扣具，对汽车音响进行维修时，先按压音响主机两端的连接板下方，由于连接板通过轴承与定位杆产生杠杆定理带动限位块从检修板上的限位孔移除，即可将检修板拆卸下来对汽车音响内部进行维修，维修好后将检修板对准扣具扣下即可，音响箱体拆卸方便，便于维修。

A car audio system that automatically adjusts volume based on background noise.

The utility model discloses an automobile audio system which automatically adjusts the volume based on background noise. The structure comprises a shock absorber base, a foot, a fixed frame, a sound host, a main horn, a sub-horn, a maintenance board, a connecting board, an audio interface, a power outlet, a noise regulator and a buckler. The bottom of the shock absorber base is attached to the top of the foot. Fixed frame is equipped with a main audio machine, a sub-horn is arranged above the main horn, and a maintenance board is arranged above the fixed frame. The utility model relates to an automobile audio based on background noise, which can automatically adjust the volume, and a fastener is arranged on the structure. When the automobile audio is repaired, the connecting boards at both ends of the main audio machine are first pressed under the connecting boards. The connecting plate is driven by the lever theorem produced by bearing and positioning rod to remove the limit block from the limit hole of the overhaul plate. The overhaul plate can be disassembled and repaired inside the automobile audio. After repairing, the overhaul plate can be aligned with the fastener and buckled down. The sound box is convenient for disassembly and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响
本技术是一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，属于汽车设备

技术介绍
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。现有技术公开了申请号为：201520670390.3的一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，包括音频数字信号处理器DSP，其特征在于：设有用于采集车内噪音信号的麦克风，麦克风的信号输出端接音频数字信号处理器DSP，音频数字信号处理器DSP与MCU通讯连接，MCU外接有ROM；所说MCU可计算噪音值，所说ROM存有噪音值与音响音量大小对照表，但是该现有技术由于汽车音响内部零件损坏时需要维修，音响箱体拆卸不方便，不便于维修。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，以解决现有技术由于汽车音响内部零件损坏时需要维修，音响箱体拆卸不方便，不便于维修的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，其结构包括减震底座、底脚、固定框架、音响主机、主喇叭、副喇叭、检修板、连接板、音频接口、电源插口、噪音调节器、扣具，所述减震底座底端与底脚顶端相贴合，所述固定框架内部设有音响主机，所述主喇叭上方设有副喇叭，所述固定框架上方设有检修板，所述音频接口嵌入安装于连接板上并且电连接，所述连接板上设有电源插口，所述噪音调节器嵌入安装于音响主机上，所述音响主机通过扣具与检修板连接，所述扣具包括安装外壳、定位杆、轴承、按压支架、弹簧、连接板、限位块、所述轴承通过定位杆与安装外壳连接，所述按压支架与轴承相焊接，所述按压支架嵌入安装于连接板上，所述弹簧嵌入安装于安装外壳上，所述限位块与连接板为一体化结构。进一步地，所述减震底座上方设有固定框架，所述主喇叭嵌入安装于音响主机上并且电连接。进一步地，所述音响主机左侧面设有连接板，所述副喇叭嵌入安装于音响主机上并且电连接。进一步地，所述安装外壳嵌入安装于音响主机上。进一步地，所述底脚为半径2.5CM，高5CM的圆柱体。进一步地，所述底脚为不锈钢材质，质量轻，使用寿命长。进一步地，所述固定框架为铝合金材质，硬度高，不易变形。有益效果本技术一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，结构上设有扣具，对汽车音响进行维修时，先按压音响主机两端的连接板下方，由于连接板通过轴承与定位杆产生杠杆定理带动限位块从检修板上的限位孔移除，即可将检修板拆卸下来对汽车音响内部进行维修，维修好后将检修板对准扣具扣下即可，音响箱体拆卸方便，便于维修。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响的结构示意图；图2为本技术扣具的截面结构示意图。图中：减震底座-1、底脚-2、固定框架-3、音响主机-4、主喇叭-5、副喇叭-6、检修板-7、连接板-8、音频接口-9、电源插口-10、噪音调节器-11、扣具-12、包括安装外壳-1201、定位杆-1202、轴承-1203、按压支架-1204、弹簧-1205、连接板-1206、限位块-1207。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响技术方案：其结构包括减震底座1、底脚2、固定框架3、音响主机4、主喇叭5、副喇叭6、检修板7、连接板8、音频接口9、电源插口10、噪音调节器11、扣具12，所述减震底座1底端与底脚2顶端相贴合，所述固定框架3内部设有音响主机4，所述主喇叭5上方设有副喇叭6，所述固定框架3上方设有检修板7，所述音频接口9嵌入安装于连接板8上并且电连接，所述连接板8上设有电源插口10，所述噪音调节器11嵌入安装于音响主机4上，所述音响主机4通过扣具12与检修板7连接，所述扣具12包括安装外壳1201、定位杆1202、轴承1203、按压支架1204、弹簧1205、连接板1206、限位块1207、所述轴承1203通过定位杆1202与安装外壳1201连接，所述按压支架1204与轴承1203相焊接，所述按压支架1204嵌入安装于连接板1206上，所述弹簧1205嵌入安装于安装外壳1201上，所述限位块1207与连接板1206为一体化结构，所述减震底座1上方设有固定框架3，所述主喇叭5嵌入安装于音响主机4上并且电连接，所述音响主机4左侧面设有连接板8，所述副喇叭6嵌入安装于音响主机4上并且电连接，所述安装外壳1201嵌入安装于音响主机4上，所述底脚2为半径2.5CM，高5CM的圆柱体，所述底脚2为不锈钢材质，质量轻，使用寿命长，所述固定框架3为铝合金材质，硬度高，不易变形。本专利所说的轴承1203是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，所述弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。在进行使用时，当汽车音响内部零件损坏时，通过按压音响主机4两端的扣具12的连接板1206下方，由于定位杆1202为中心，轴承1203上的连接板1206由于杠杆定理带动连接板1206顶端的限位块1207从检修板7上的限位孔移除，即可将检修板7拆卸下来对汽车音响内部进行维修，维修好后将检修板7对准扣具12下压嵌入安装进音响主机4上后，限位块1207由于弹簧弹力的作用复位卡进检修板7上的限位孔，音响箱体拆卸方便，便于维修。本技术解决现有技术由于汽车音响内部零件损坏时需要维修，音响箱体拆卸不方便，不便于维修的问题，本技术通过上述部件的互相组合，结构上设有扣具，对汽车音响进行维修时，先按压音响主机两端的连接板下方，由于连接板通过轴承与定位杆产生杠杆定理带动限位块从检修板上的限位孔移除，即可将检修板拆卸下来对汽车音响内部进行维修，维修好后将检修板对准扣具扣下即可，音响箱体拆卸方便，便于维修，具体如下所述:以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，其特征在于：其结构包括减震底座(1)、底脚(2)、固定框架(3)、音响主机(4)、主喇叭(5)、副喇叭(6)、检修板(7)、连接板(8)、音频接口(9)、电源插口(10)、噪音调节器(11)、扣具(12)，所述减震底座(1)底端与底脚(2)顶端相贴合，所述固定框架(3)内部设有音响主机(4)，所述主喇叭(5)上方设有副喇叭(6)，所述固定框架(3)上方设有检修板(7)，所述音频接口(9)嵌入安装于连接板(8)上并且电连接，所述连接板(8)上设有电源插口(10)，所述噪音调节器(11)嵌入安装于音响主机(4)上，所述音响主机(4)通过扣具(12)与检修板(7)连接，所述扣具(12)包括安装外壳(1201)、定位杆(1202)、轴承(1203)、按压支架(1204)、弹簧(1205)、连接板(1206)、限位块(1207)，所述轴承(1203)通过定位杆(1202)与安装外壳(1201)连接，所述按压支架(1204)与轴承(1203)相焊接，所述按压支架(1204)嵌入安装于连接板(1206)上，所述弹簧(1205)嵌入安装于安装外壳(1201)上，所述限位块(1207)与连接板(1206)为一体化结构。...

【技术特征摘要】
1.一种基于背景噪音自动调节音量的汽车音响，其特征在于：其结构包括减震底座(1)、底脚(2)、固定框架(3)、音响主机(4)、主喇叭(5)、副喇叭(6)、检修板(7)、连接板(8)、音频接口(9)、电源插口(10)、噪音调节器(11)、扣具(12)，所述减震底座(1)底端与底脚(2)顶端相贴合，所述固定框架(3)内部设有音响主机(4)，所述主喇叭(5)上方设有副喇叭(6)，所述固定框架(3)上方设有检修板(7)，所述音频接口(9)嵌入安装于连接板(8)上并且电连接，所述连接板(8)上设有电源插口(10)，所述噪音调节器(11)嵌入安装于音响主机(4)上，所述音响主机(4)通过扣具(12)与检修板(7)连接，所述扣具(12)包括安装外壳(1201)、定位杆(1202)、轴承(1203)、按压支架(1204)、弹簧(1205)、连接板(1206)、限位块(1207)，所述轴承(1203)通过定位杆(1202)与安装外壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：董晓乐，
申请(专利权)人：深圳市创佳声学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44