一种移动停车场制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动停车场，所述移动停车场兼顾了现代化停车场存储系统所需的小型、轻质、可移动等特征，所述移动停车场体系的搭拆方便，同时也便于叉车拆卸；所述移动停车场是由至少两个按宽度方向排列的集装箱形成的，根据车辆大小的需求，将所述集装箱分割成多个停车单元；不同大小的车辆可以根据不同标号放置在不同的区域内；所述移动停车场的使用不受地点、外部环境的影响，可以随时搭建、随时拆卸，具有灵活多变的特点。所述移动停车场的顶部还包括太阳能板，所述太阳能板将太阳能转变成电能，并传输给所述移动停车场底部的驱动装置，解决了移动停车场移动时需要消耗大量的劳动力等问题。

A mobile parking lot

The utility model discloses a mobile parking lot, which takes into account the small, light and movable features required by a modern parking lot storage system, and the mobile parking lot system is convenient to be disassembled and disassembled by a forklift truck; the mobile parking lot is a collection arranged in at least two directions of width. The container is divided into several parking units according to the size of the vehicle; vehicles of different sizes can be placed in different areas according to different labels; the use of the mobile parking lot is not affected by the location and external environment, and can be built and disassembled at any time, so it is flexible and changeable. Characteristic. The top of the mobile parking lot also comprises a solar panel which converts solar energy into electricity and transmits the solar energy to the driving device at the bottom of the mobile parking lot, thereby solving the problems of labor consumption when the mobile parking lot moves.

【技术实现步骤摘要】
一种移动停车场
本技术属于停车场
，具体涉及一种移动停车场。
技术介绍
随着社会进步，工业发展，汽车逐步成为人们的代步工具，进入每家每户，但是由于城市人口密集，土地资源有限，汽车在使用过程中也出现了诸如停车难等多种问题。目前针对该难题，已经出现了立体停车场，地下停车场等多种结构和组成的停车场；其中，立体停车场多以机械式升降横移类为主；如“升降横移式立体车库及其出入库方法”，专利号200310125181.2和“立体停车库”，专利号200620107426.8等，综合已有立体停车技术，都未能有效解决立体停车的“前车后让”问题，即每层停放多辆汽车，前面或旁边的车辆不走，后面的车辆无法横移。现有的立体停车技术占用土地面积较大，其设计适应对象为机关和较大型单位类，实施理念是先要有较大空场地，在此基础上来增加停车数量，这就局限了立体停车的应用，因为每个城市最难停车的地方是下班后的居住小区，特别是老旧城区，在这些寸土寸金地段不可能有足够的空闲场地。
技术实现思路
针对现有技术的上述技术问题，本技术提供了一种移动停车场，所述移动停车场包括至少两个集装箱货架，所述集装箱货架按宽度方向平行排列，所述两个按长度方向平行排列的集装箱货架内沿宽度方向设置至少一个停车单元，所述停车单元内设置有两排平行排列的翘板；所述集装箱货架底部设置有至少一排滚轮，所述滚轮下方设置有导轨。根据本技术，所述移动停车场中可以布满多个沿长度方向和/或宽度方向和/或高度方向上平行排列的集装箱货架。根据本技术，所述集装箱货架包括中空的金属框架，所述金属框架包括多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框，所述多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框垂直相交，所述多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框铰接。根据本技术，所述停车单元为沿所述集装箱货架宽度方向平行设置的。根据本技术，所述翘板两端分别设置有第一连接板和第二连接板，所述连接板用于保持两排平行排列的翘板运动一致，且运用所述翘板的杠杆原理实现车辆的移动。根据本技术，所述停车单元还包括设置在翘板前端的第一电制动构件和翘板后端的第二电制动构件，当所述车辆被移动时，所述翘板前端的第一电制动构件上升，翘板后端的第二电制动构件下降，所述车辆在翘板上利用杠杆原理，滑动到移动支撑架(例如为叉车上的支撑架)上，实现车辆的移动；当所述车辆停靠时，翘板前端的第一电制动构件和翘板后端的第二电制动构件固定所述翘板，用于保持车量在停车单元中的平稳安全停靠。根据本技术，所述停车单元还包括用于标识车辆信息的可识别码，例如电子标签、条形码、二维码等。根据本技术，所述至少一排底部滚轮设置在所述集装箱货架底部多个平行的横向金属框上。根据本技术，所述至少一排顶部滚轮设置在所述集装箱货架顶部多个平行的横向金属框上。根据本技术，所述集装箱货架底部还包括电驱动装置，所述电驱动装置与所述底部滚轮连接；用于驱动所述底部滚轮在导轨上移动。根据本技术，所述集装箱货架顶部还包括电驱动装置，所述电驱动装置与所述顶部滚轮连接；用于驱动所述顶部滚轮在导轨上移动。根据本技术，所述集装箱货架顶部设置有至少一个太阳能板；所述太阳能板可以吸收太阳能并转换为电能，传递给电驱动装置、第一电制动构件和第二电制动构件用于工作。根据本技术，所述移动停车场底部设置有底座。根据本技术，所述移动停车场为标准尺寸的集装箱，所述标准尺寸为10HQ、20HQ、40HQ、45HQ。根据本技术，所述停车单元的大小可以根据所述集装箱货架的大小进行调整；例如，当选用20HQ的集装箱作为集装箱货架使用时，该集装箱货架可以划分三个停车单元；当选用40HQ的集装箱作为集装箱货架使用时，该集装箱货架可以划分六个停车单元。本技术的有益效果：本技术提供了一种移动停车场，所述移动停车场兼顾了现代化停车场存储系统所需的小型、轻质、可移动等特征，所述移动停车场体系的搭拆方便，同时也便于叉车拆卸；所述移动停车场是由至少两个按宽度方向排列的集装箱形成的，根据车辆大小的需求，将所述集装箱分割成多个停车单元；不同大小的车辆可以根据不同标号放置在不同的区域内；所述移动停车场的使用不受地点、外部环境的影响，可以随时搭建、随时拆卸，具有灵活多变的特点。所述移动停车场的顶部还可以包括多个太阳能板，所述太阳能板将太阳能转变成电能，并传输给所述移动停车场底部的驱动装置，使得所述移动停车场的移动转变为电驱动的，解决了移动停车场移动时需要消耗大量的劳动力等问题。附图说明图1为本专利技术一个优选实施方式中所述的移动停车场的平面图。图2为本专利技术一个优选实施方式中所述的移动停车场的平面图；其中1为翘板。图3为本专利技术一个优选实施方式中所述的移动停车场的平面图；其中1为翘板。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明，但本技术的保护范围并不限于此。本技术提供一种移动停车场，如图1和图2所示，所述移动停车场包括32个集装箱货架，具体地，所述移动停车场包括按宽度方向平行排列的4个集装箱货架，按长度方向平行排列的2个集装箱货架，按高度方向平行排列的4个集装箱货架；所述相邻的两个按宽度方向平行排列的集装箱货架内沿长度方向设置至少一个停车单元，所述停车单元为沿所述集装箱货架宽度方向平行设置的，根据选择的集装箱货架的尺寸，进行停车单元的划分，若选用尺寸为20HQ的集装箱作为集装箱货架时，该集装箱货架可以划分三个停车单元；若选用尺寸为40HQ的集装箱作为集装箱货架时，该集装箱货架可以划分六个停车单元；所述停车单元内设置有两排平行排列的翘板1；所述集装箱货架底部设置有至少一排滚轮，所述滚轮下方设置有导轨；所述集装箱货架包括中空的金属框架，所述金属框架包括多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框，所述多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框垂直相交，所述多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框铰接。所述翘板1两端分别设置有第一连接板和第二连接板，所述连接板用于保持两排平行排列的翘板1运动一致，且运用所述翘板1的杠杆原理实现车辆的移动。如图3所示，所述停车单元还包括设置在翘板1前端的第一电制动构件和翘板1后端的第二电制动构件，当所述车辆被移动时，所述翘板1前端的第一电制动构件上升，翘板1后端的第二电制动构件下降，所述车辆在翘板1上利用杠杆原理，滑动到移动支撑架(例如为叉车上的支撑架)上，实现车辆的移动；当所述车辆停靠时，翘板1前端的第一电制动构件和翘板1后端的第二电制动构件固定所述翘板1，用于保持车量在停车单元中的平稳安全停靠。具体如图1所示，其可以被看作是上述移动停车场的停车单元，包括按长度方向平行排列的2个集装箱货架，根据集装箱的尺寸和标准车间，在其内部设置六排平行的翘板1，俩俩组合形成三个停车位。在本专利技术的一个优选实施方式中，所述停车单元还包括用于标识车辆信息的可识别码，例如电子标签、条形码、二维码等。在本专利技术的一个优选实施方式中，所述至少一排底部滚轮设置在所述集装箱货架底部多个平行的横向金属框上。所述至少一排顶部滚轮设置在所述集装箱货架顶部多个平行的横向金属框上。在本专利技术的一个优选实施方式中，所述集装箱货架底部还包括电驱动装置，所述电驱动装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动停车场，其特征在于，所述移动停车场包括至少两个集装箱货架，所述集装箱货架按宽度方向平行排列，所述两个按宽度方向平行排列的集装箱货架内沿长度方向设置至少一个停车单元，所述停车单元内设置有两排平行排列的翘板；所述集装箱货架底部设置有至少一排滚轮，所述滚轮下方设置有导轨。

【技术特征摘要】
1.一种移动停车场，其特征在于，所述移动停车场包括至少两个集装箱货架，所述集装箱货架按宽度方向平行排列，所述两个按宽度方向平行排列的集装箱货架内沿长度方向设置至少一个停车单元，所述停车单元内设置有两排平行排列的翘板；所述集装箱货架底部设置有至少一排滚轮，所述滚轮下方设置有导轨。2.根据权利要求1所述的移动停车场，其特征在于，所述移动停车场中布满多个沿长度方向和/或宽度方向和/或高度方向上平行排列的集装箱货架。3.根据权利要求1或2所述的移动停车场，其特征在于，所述集装箱货架包括中空的金属框架，所述金属框架包括多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框，所述多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框垂直相交，所述多个平行的横向金属框和多个平行的纵向金属框铰接。4.根据权利要求1或2所述的移动停车场，其特征在于，所述停车单元为沿所述集装箱货架宽度方向平行设置的。5.根据权利要求1或2所述的移动停车场，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁弓夷，
申请(专利权)人：袁弓夷，
类型：新型
国别省市：中国香港,81