车载摄像机制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载摄像机，所述车载摄像机包括摄像机上盖和摄像头，所述车载摄像机还包括可加热的镜头透明罩；所述摄像机还包括温度控制电路板；所述温度控制电路板固设在所述摄像机上盖内；所述温度控制电路板与所述镜头透明罩电连接，用于控制所述镜头透明罩开启加热或者停止加热。本实用新型专利技术通过对可加热的镜头透明罩进行直接加热，并结合温度控制电路板实时控制镜头透明罩的表面温度在设定范围内，从而保证摄像机的拍摄效果不受露水、霜或冰等的影响；同时，通过将镜头透明罩夹设在摄像机上盖上，保证摄像机具有良好的防水及防尘性能，且方便拆卸与替换，便于现场维护。

Vehicle mounted camera

The utility model provides a vehicle-mounted camera, the vehicle-mounted camera includes a camera upper cover and a camera, the vehicle-mounted camera also includes a heated lens transparent cover, the camera also includes a temperature control circuit board, the temperature control circuit board is fixed in the camera upper cover, and the temperature control circuit. The plate is electrically connected with the lens transparent cover for controlling the lens transparent cover to open or stop heating. The utility model controls the surface temperature of the lens transparent cover in a set range by directly heating the heated lens transparent cover and combining the temperature control circuit board, thereby ensuring that the shooting effect of the camera is not affected by dew, frost or ice, and at the same time, the lens transparent cover is clamped on the camera upper cover. It ensures that the camera has good waterproof and dust-proof performance, and is convenient for disassembly and replacement, and easy for on-site maintenance.

【技术实现步骤摘要】
车载摄像机
本技术涉及车载视频监控
，特别涉及一种车载摄像机。
技术介绍
随着交通行业和视频监控技术的发展，车载摄像机越来越多地应用于各种类型的车辆上。车载摄像机一般分为车内安装式和车外安装式两种安装模式。由于车外安装的摄像机应用环境一般比较恶劣，当遇到雨雪、寒冷天气时，车外摄像机的镜头透明罩上经常会因为有露水、霜或冰等的累积，从而影响摄像机的拍摄效果。为了减少露水、霜或冰等对摄像机拍摄效果的影响，现有的摄像机一般采用定期涂布驱水剂、安装小型雨刷或在摄像机内部安装加热器件的方式来解决。但是，对于定期涂布驱水剂的方式，每隔1～3个月就需要重新涂布，维护成本较高；对于安装小型雨刷的方式，需要使用电机驱动，且外露机械结构长期暴露在恶劣环境中容易损坏；对于在摄像机内部安装加热器件的方式，由于加热器件未直接作用在镜头透明罩上，除去露水、霜或冰等的效果不理想。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中对车载摄像机的镜头透明罩上的露水、霜或冰等的处理方式，存在维护成本较高、需要使用电机驱动且外露机械结构容易损坏，未直接作用在镜头透明罩上，造成处理效果不理想等缺陷，提供一种车载摄像机。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：本技术提供一种车载摄像机，所述车载摄像机包括摄像机上盖和摄像头，所述摄像头固设在所述摄像机上盖内，所述车载摄像机还包括可加热的镜头透明罩；所述镜头透明罩盖设在所述摄像机上盖上，所述摄像头通过所述镜头透明罩进行拍摄；所述车载摄像机还包括温度控制电路板；所述温度控制电路板固设在所述摄像机上盖内；所述温度控制电路板与所述镜头透明罩电连接，用于控制所述镜头透明罩开启加热或者停止加热。较佳地，所述镜头透明罩包括透明罩面板和与所述透明罩面板贴合固定的加热设备。较佳地，所述加热设备包括PET(一种塑料材质)加热膜或者玻璃加热膜。较佳地，所述镜头透明罩由加热玻璃材质制成。较佳地，所述温度控制电路板包括温度传感器和比较器；所述温度传感器与所述镜头透明罩接触，用于实时获取所述镜头透明罩的温度值，并传输至所述比较器；所述比较器用于比较所述温度值是否小于第一设定阈值，若是，则开启对所述镜头透明罩加热；所述比较器还用于比较所述温度值是否大于第二设定阈值，若是，则停止对所述镜头透明罩加热；其中，所述第二设定阈值大于所述第一设定阈值。较佳地，所述温度控制电路板还包括电桥和MOS(Metal-Oxide-SemiconductorField-EffectTransistor，金氧半场效晶体管)管；所述温度传感器连接在所述电桥的一桥臂上；所述电桥的一对角线的两端分别通过一电阻与所述比较器的正、负输入端电连接；所述MOS管的栅极与所述比较器的输出端电连接，漏极与所述镜头透明罩电连接，源极接地。较佳地，所述车载摄像机还包括摄像机安装底座；所述车载摄像机安装底座通过若干螺钉与所述摄像机上盖内侧固定连接；所述摄像头包括摄像头模组和摄像头支架，通过调节所述摄像头支架上的两轴调整所述摄像头模组的视角；所述摄像头支架固设在所述摄像机安装底座上。较佳地，所述加热设备与所述摄像头模组的对应处留空。较佳地，所述车载摄像机还包括透明罩压片；所述镜头透明罩与所述摄像机上盖通过若干螺钉连接，所述透明罩压片设于所述螺钉与所述镜头透明罩之间。较佳地，所述车载摄像机还包括第一密封胶圈；所述第一密封胶圈设置在所述镜头透明罩和所述摄像机上盖之间，用于对所述镜头透明罩和所述摄像机上盖进行密封。本技术的积极进步效果在于：本技术通过对可加热的镜头透明罩进行直接加热，并结合温度控制电路板实时控制镜头透明罩的表面温度在设定范围内，从而保证车载摄像机的拍摄效果不受露水、霜或冰等的影响；同时，通过将镜头透明罩夹设在摄像机上盖上，保证车载摄像机具有良好的防水及防尘性能，且方便拆卸与替换，便于现场维护。附图说明图1为本技术较佳实施例的车载摄像机的整体组装结构示意图；图2为图1中的本技术较佳实施例的车载摄像机的爆炸图；图3为本技术较佳实施例的车载摄像机的摄像头结构示意图；图4为本技术较佳实施例的车载摄像机的温度控制电路板的电路图。具体实施方式下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。如图1和2所示，本实施例的车载摄像机包括摄像机上盖1、镜头透明罩2、透明罩压片3、第一密封胶圈4、温度控制电路板5、摄像机安装底座6和摄像头7。所述摄像机安装底座6通过若干螺钉与所述摄像机上盖1内侧固定连接，以保证车辆在行驶过程中车载摄像机的视角保持固定。同时，所述摄像机安装底座6通过第二密封胶圈8与所述摄像机上盖1接触，保证车载摄像机的整体密封结构。如图3所示，所述摄像头7包括摄像头模组71和摄像头支架72，通过调节所述摄像头支架72上的两轴，可实现摄像头模组71在水平方向和垂直方向的角度调节，从而根据需要适当调整所述摄像头模组71的视角。所述摄像头支架72固设在所述摄像机安装底座6上。所述镜头透明罩2为可加热的镜头透明罩，所述镜头透明罩2盖设在所述摄像机上盖1上，所述摄像头7通过所述镜头透明罩2进行拍摄，直接对所述镜头透明罩2进行加热，可保证车载摄像机在雨、雪、冰冻等恶劣天气环境下有良好的拍摄效果。具体地，所述镜头透明罩2包括透明罩面板21和与所述透明罩面板贴合固定的加热设备22。所述加热设备与22与所述摄像头模组71的对应处留空，避免阻挡车载摄像机的拍摄内容。其中，所述加热设备22包括PET加热膜或者玻璃加热膜等。或，所述镜头透明罩2直接由加热玻璃材质制成。所述镜头透明罩2的加热电源线从所述摄像机上盖1上留出的孔与温度控制电路板5电连接。所述温度控制电路板5固设在所述摄像机上盖1内；所述温度控制电路板5与所述镜头透明罩2电连接，用于控制所述镜头透明罩2开启加热或者停止加热。如图4所示，所述温度控制电路板5包括比较器61、电桥62和MOS管63；输入电源为12V。温度传感器64连接在所述电桥62的一桥臂上；所述电桥62的一对角线的两端分别通过一电阻与所述比较器61的正、负输入端电连接；所述MOS管63的栅极与所述比较器61的输出端电连接，漏极与所述镜头透明罩2电连接，源极接地。所述温度传感器64与所述镜头透明罩2直接接触，用于实时且精确地获取所述镜头透明罩2的温度值，并传输至所述比较器61；所述比较器61用于比较所述温度值是否小于第一设定阈值，若是，则开启对所述镜头透明罩2加热；所述比较器61还用于比较所述温度值是否大于第二设定阈值，若是，则停止对所述镜头透明罩2加热；其中，所述第二设定阈值大于所述第一设定阈值；根据实际需要，所述第一设定阈值一般取值为35℃，所述第二设定阈值一般取值为45℃，即当所述镜头透明罩2的表面温度低于35℃时，则开启对所述镜头透明罩2加热；当镜头透明罩2的表面温度高于45℃时，则停止对所述镜头透明罩2加热，实现自动控制所述镜头透明罩2的表面温度在一定范围内，从而达到节约能源的功能。其中，所述镜头透明罩2与所述摄像机上盖1通过若干螺钉连接，所述透明罩压片3设于所述螺钉与所述镜头透明罩2之间，保证所述镜头透明罩2与所述摄像机上盖1二者之间固定连接。所述第一密封胶圈4设置在所述镜头透明罩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载摄像机，所述车载摄像机包括摄像机上盖和摄像头，所述摄像头固设在所述摄像机上盖内，其特征在于，所述车载摄像机还包括可加热的镜头透明罩；所述镜头透明罩盖设在所述摄像机上盖上，所述摄像头通过所述镜头透明罩进行拍摄；所述车载摄像机还包括温度控制电路板；所述温度控制电路板固设在所述摄像机上盖内；所述温度控制电路板与所述镜头透明罩电连接，用于控制所述镜头透明罩开启加热或者停止加热。

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像机，所述车载摄像机包括摄像机上盖和摄像头，所述摄像头固设在所述摄像机上盖内，其特征在于，所述车载摄像机还包括可加热的镜头透明罩；所述镜头透明罩盖设在所述摄像机上盖上，所述摄像头通过所述镜头透明罩进行拍摄；所述车载摄像机还包括温度控制电路板；所述温度控制电路板固设在所述摄像机上盖内；所述温度控制电路板与所述镜头透明罩电连接，用于控制所述镜头透明罩开启加热或者停止加热。2.如权利要求1所述的车载摄像机，其特征在于，所述镜头透明罩包括透明罩面板和与所述透明罩面板贴合固定的加热设备。3.如权利要求2所述的车载摄像机，其特征在于，所述加热设备包括PET加热膜或者玻璃加热膜。4.如权利要求1所述的车载摄像机，其特征在于，所述镜头透明罩由加热玻璃材质制成。5.如权利要求1所述的车载摄像机，其特征在于，所述温度控制电路板包括温度传感器和比较器；所述温度传感器与所述镜头透明罩接触，用于实时获取所述镜头透明罩的温度值，并传输至所述比较器；所述比较器用于比较所述温度值是否小于第一设定阈值，若是，则开启对所述镜头透明罩加热；所述比较器还用于比较所述温度值是否大于第二设定阈值，若是，则停止对所述镜头透明罩加热；其中，所述第二设定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，陈劲，王勇，
申请(专利权)人：上海三利数字技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31