燃气轮机联轴器防护罩制造技术

技术编号:18979374 阅读:49 留言:0更新日期:2018-09-19 09:17
本实用新型专利技术公开了一种燃气轮机联轴器防护罩,包括上下设置的两个罩壳,两个罩壳之间通过可拆卸的连接件连接围成用于收容联轴器的收容空间,两个罩壳分别设置有用于与燃气轮机的箱体连接的法兰边,至少其中一个罩壳上设置有用于连通收容空间与外部的呼吸口,呼吸口包括开设于罩壳上的第一通孔、固定设置于第一通孔内的第一连接座、重复拆装连接于第一连接座内的第一安装孔中的第一堵头。本实用新型专利技术结构更加稳定、强度高;在保证罩壳的密封效果的基础上,通过罩壳上设置的呼吸口,在发电机不工作时将第一堵头装入可避免雨水进入罩壳内,在发电机工作时将第一堵头拆下可保证罩壳内压力和外部压力相同,避免罩壳内产生负压导致滑油泄露。

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机联轴器防护罩
本技术涉及防护罩领域,特别地,涉及一种燃气轮机联轴器防护罩。
技术介绍
轻型燃气轮机与发电机间相连的高速运转的联轴器需要有防护罩对其进行保护,为了防止在露天条件下外界环境对其运转的影响,也为了保护周围其他设备和使用人员的安全,提高设备操作和维护的安全性,降低燃气轮机工作时产生的噪音。目前轻型燃气轮机的防护罩普遍采用结构简单的槽形焊接板,强度低、易变形,且容易造成联轴器防护罩内负压,导致发电机轴承滑油泄漏、清理困难。由于燃气轮机经常需要调整同心度,这种槽形焊接板的结构,整个焊件不易拆卸,因而不利于后期维护。
技术实现思路
本技术提供了一种燃气轮机联轴器防护罩,以解决现有防护罩容易造成联轴器防护罩内负压导致滑油泄漏的技术问题。本技术采用的技术方案如下:一种燃气轮机联轴器防护罩,包括上下设置的、呈半圆形的两个罩壳,两个罩壳之间通过可拆卸的连接件连接围成用于收容联轴器的收容空间,两个罩壳分别设置有用于与燃气轮机的箱体连接的法兰边,至少其中一个罩壳上设置有用于连通收容空间与外部的呼吸口,呼吸口包括开设于罩壳上的第一通孔、固定设置于第一通孔内的第一连接座、重复拆装连接于第一连接座内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机联轴器防护罩,其特征在于,包括上下设置的两个罩壳(1),两个所述罩壳(1)之间通过可拆卸的连接件(2)连接围成用于收容联轴器的收容空间(3),两个所述罩壳(1)分别设置有用于与燃气轮机的箱体连接的法兰边(10),至少其中一个罩壳(1)上设置有用于连通所述收容空间(3)与外部的呼吸口(4),所述呼吸口(4)包括开设于所述罩壳(1)上的第一通孔(40)、固定设置于所述第一通孔(40)内的第一连接座(41)、重复拆装连接于所述第一连接座(41)内的第一安装孔(42)中的第一堵头(43)。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机联轴器防护罩,其特征在于,包括上下设置的两个罩壳(1),两个所述罩壳(1)之间通过可拆卸的连接件(2)连接围成用于收容联轴器的收容空间(3),两个所述罩壳(1)分别设置有用于与燃气轮机的箱体连接的法兰边(10),至少其中一个罩壳(1)上设置有用于连通所述收容空间(3)与外部的呼吸口(4),所述呼吸口(4)包括开设于所述罩壳(1)上的第一通孔(40)、固定设置于所述第一通孔(40)内的第一连接座(41)、重复拆装连接于所述第一连接座(41)内的第一安装孔(42)中的第一堵头(43)。2.根据权利要求1所述的燃气轮机联轴器防护罩,其特征在于,所述第一连接座(41)焊接固定于所述第一通孔(40)内,所述第一安装孔(42)的孔壁具有螺纹,所述第一堵头(43)为与所述第一安装孔(42)通过螺纹密封连接的螺栓。3.根据权利要求1所述的燃气轮机联轴器防护罩,其特征在于,两个所述罩壳(1)为上下对称设置且呈半圆形,每一所述罩壳(1)包括沿联轴器轴向延伸的半圆弧形的前罩板(11)、自所述前罩板(11)后端沿联轴器径向向外延伸的连接板(12)、自所述连接板(12)的上端沿所述轴向向后延伸的半圆弧形的后罩板(13)、以及连接于所述后罩板(13)后端的所述法兰边(10)。4.根据权利要求3所述的燃气轮机联轴器防护罩,其特征在于,所述前罩板(11)、所述连接板(12)、所述后罩板(13)、以及所述法兰边(10)分...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘菁沈世东
申请(专利权)人:株洲航发动科南方燃气轮机有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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