一种市政用的升降式调节架制造技术

技术编号:18979200 阅读:63 留言:0更新日期:2018-09-19 08:53
本实用新型专利技术公开了一种市政用的升降式调节架,包括固定座,所述固定座上开设有固定腔,固定腔内固定安装有电机,电机的输出轴上焊接有传动杆,传动杆上焊接有第一齿轮,第一齿轮啮合有链条,固定座的顶部开设有转动槽,转动槽内转动安装有转动杆,转动杆上焊接有第二齿轮,第二齿轮通过链条与第一齿轮传动连接,所述固定座的顶部开设有传动孔,传动孔与固定腔相连通,传动杆转动安装在传动孔内,且延伸至传动孔外,所述固定座的顶部焊接有支架,固定座的正上方设有固定板,固定板位于传动杆和支架之间。本实用新型专利技术能够便于调节固定板的升降,对固定板起到支撑作用,结构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政用的升降式调节架
本技术涉及调节架
,尤其涉及一种市政用的升降式调节架。
技术介绍
调节架顾名思义就是调节角度和高度的一种机械,在市政领域需要安装路灯、广告牌的时候,由于机械操作的准确性较差,所以需要人为的去安装调试,在安装的过程中需要利用到调节架,有些调节架的连接较为固定且较难实现自由升降,给安装人员带动较大的困扰,不利于安装人员的使用,因此我们提出一种市政用的升降式调节架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政用的升降式调节架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种市政用的升降式调节架,包括固定座,所述固定座上开设有固定腔,固定腔内固定安装有电机,电机的输出轴上焊接有传动杆,传动杆上焊接有第一齿轮,第一齿轮啮合有链条,固定座的顶部开设有转动槽,转动槽内转动安装有转动杆,转动杆上焊接有第二齿轮,第二齿轮通过链条与第一齿轮传动连接,所述固定座的顶部开设有传动孔,传动孔与固定腔相连通,传动杆转动安装在传动孔内,且延伸至传动孔外,所述固定座的顶部焊接有支架,固定座的正上方设有固定板,固定板位于传动杆和支架之间,固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政用的升降式调节架,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)上开设有固定腔(2),固定腔(2)内固定安装有电机(3),电机(3)的输出轴上焊接有传动杆(4),传动杆(4)上焊接有第一齿轮(5),第一齿轮(5)啮合有链条(6),固定座(1)的顶部开设有转动槽(7),转动槽(7)内转动安装有转动杆(8),转动杆(8)上焊接有第二齿轮(9),第二齿轮(9)通过链条(6)与第一齿轮(5)传动连接,所述固定座(1)的顶部开设有传动孔(10),传动孔(10)与固定腔(2)相连通,传动杆(4)转动安装在传动孔(10)内,且延伸至传动孔(10)外,所述固定座(1)的顶部焊接有支架(11),固定...

【技术特征摘要】
1.一种市政用的升降式调节架,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)上开设有固定腔(2),固定腔(2)内固定安装有电机(3),电机(3)的输出轴上焊接有传动杆(4),传动杆(4)上焊接有第一齿轮(5),第一齿轮(5)啮合有链条(6),固定座(1)的顶部开设有转动槽(7),转动槽(7)内转动安装有转动杆(8),转动杆(8)上焊接有第二齿轮(9),第二齿轮(9)通过链条(6)与第一齿轮(5)传动连接,所述固定座(1)的顶部开设有传动孔(10),传动孔(10)与固定腔(2)相连通,传动杆(4)转动安装在传动孔(10)内,且延伸至传动孔(10)外,所述固定座(1)的顶部焊接有支架(11),固定座(1)的正上方设有固定板(12),固定板(12)位于传动杆(4)和支架(11)之间,固定板(12)的底部焊接有旋转块(13),转动杆(8)与旋转块(13)转动连接,所述固定板(12)靠近传动杆(4)的一侧焊接有第一固定块(14),第一固定块(14)上开设有转动孔(15),转动孔(15)内套设有套筒(16),传动杆(4)转动安装在套筒(16)内,且延伸至第一固定块(14)外,所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾伟
申请(专利权)人:江苏承煦电气集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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