一种婴儿车扶手解锁机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种婴儿车扶手解锁机构，包括推杆连接部和扶手连接部，扶手连接部与推杆连接部旋转连接。推杆连接部上设有扶手锁定卡销，扶手锁定卡销通过一扶手解锁弹簧与推杆连接部连接。扶手锁定卡销包括一扶手锁定凸块，推杆连接部上开设有锁定凸块避让孔，扶手锁定凸块穿设于锁定凸块避让孔内。扶手连接部上开设有扶手锁定卡槽，扶手锁定卡槽与扶手锁定凸块相匹配。锁紧时，扶手锁定凸块前端凸出于推杆连接部并榫接于扶手锁定卡槽内，推杆连接部与扶手连接部固定连接。本实用新型专利技术提供了一种婴儿车扶手解锁机构，在控制婴儿车的折叠、展开的同时能够控制婴儿车扶手的解锁与锁定，使婴儿车的设计更人性化，从而便于使用。

An armchair unlocking mechanism for baby carriage

The utility model discloses an armrest unlocking mechanism of a baby carriage, which comprises a push rod connecting part and an armrest connecting part, and the arm connecting part and the push rod connecting part are rotated and connected. The connecting part of the push rod is provided with an armrest locking pin, which is connected with the connecting part of the push rod through an armrest unlocking spring. The handrail locking pin comprises an armrest locking bump, a locking bump avoidance hole is arranged on the connecting part of the push rod, and the armrest locking bump is penetrated into the locking bump avoidance hole. The handrail connecting part is provided with an armrest locking groove, and the handrail locking slot is matched with the handrail locking block. When locking, the front end of the locking bump of the handrail is protruded out of the push rod connecting part and tenon is connected in the lock chute of the handrail, and the push rod connecting part and the arm connecting part are fixedly connected. The utility model provides a baby carriage handrail unlocking mechanism, which can control the folding and unfolding of the baby carriage and the unlocking and locking of the baby carriage handrail at the same time, thereby making the design of the baby carriage more humanized and convenient for use.

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿车扶手解锁机构
本技术涉及婴儿车领域，尤其涉及一种婴儿车扶手解锁机构。
技术介绍
目前，婴儿车是大多数家庭不可缺少的婴幼儿用品，尤其是可折叠式的婴儿车，在出行时提供了极大的便利。但在出行时，由于婴儿车占用面积较大，不便于携带，因此市面上出现了可折叠的婴儿车。在现有技术中，折叠式婴儿车的活动关节通常采用便于解锁的可锁定机构，以避免该婴儿车的任何不慎折叠，因此也包含对锁定机构进行解锁的机构，使得该婴儿车在需要的时候可以被折叠起来，而解锁机构一般包括杆、按钮、把手、踏板等类似的结构，这些形式的解锁机构通常不能同时控制婴儿车扶手的锁定以及解锁，因此需要额外增加解锁或锁定婴儿车扶手的装置，造成婴儿车的使用过于繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种婴儿车扶手解锁机构，实现了控制婴儿车折叠与展开的同时能够控制扶手的解锁与锁定，以达到婴儿车便捷使用的目的。一种婴儿车扶手解锁机构，包括推杆连接部和扶手连接部，所述扶手连接部与所述推杆连接部旋转连接；所述推杆连接部上设有扶手锁定卡销，所述扶手锁定卡销通过一扶手解锁弹簧与所述推杆连接部连接；所述扶手锁定卡销包括一扶手锁定凸块，所述推杆连接部上开设有锁定凸块避让孔，所述扶手锁定凸块穿设于所述锁定凸块避让孔内；所述扶手连接部上开设有扶手锁定卡槽，所述扶手锁定卡槽与所述扶手锁定凸块相匹配；解锁时，所述扶手锁定凸块前端与所述推杆连接部持平，所述推杆连接部与扶手连接部旋转连接；锁紧时，所述扶手锁定凸块前端凸出于所述推杆连接部并榫接于所述扶手锁定卡槽内，所述推杆连接部与扶手连接部固定连接。可选的，转柱与所述旋转座旋转连接；所述扶手连接部上开设有旋转槽，所述推杆连接部可旋转地设置于所述旋转槽内。可选的，所述前支腿连接部旋转连接于所述推杆连接部远离所述扶手连接部一侧；所述前支腿连接部上设有扶手锁定凸台，锁紧时，所述扶手锁定凸台与所述扶手锁定卡销连接，使所述扶手锁定凸块凸出于所述推杆连接部并榫接于所述扶手锁定卡槽内。可选的，所述扶手解锁弹簧装设于所述扶手锁定卡销与所述推杆连接部之间，锁紧时，所述扶手锁定卡销与推杆连接部挤压所述扶手解锁弹簧。可选的，所述前支腿连接部上开设有一避让槽，所述推杆连接部设置于所述避让槽内；所述推杆连接部上开设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽内滑动设置有第一榫接部，所述第二卡槽内滑动设置有第二榫接部；所述第二榫接部上连接有一拉索，且所述第一榫接部和第二榫接部通过一传动件连接；所述第一卡槽和第二卡槽的槽壁开设有穿孔，所述穿孔与所述第一榫接部、第二榫接部相匹配；所述避让槽内还开设有第一锁紧槽和第二锁紧槽；锁紧时，所述第一榫接部和所述第二榫接部通过所述穿孔分别榫接于所述第一锁紧槽和第二锁紧槽内，所述扶手锁定凸台与所述扶手锁定卡销连接，所述扶手锁定凸块榫接于所述扶手锁定卡槽内，所述推杆连接部、前支腿连接部和扶手连接部固定连接；解锁时，所述第一榫接部和所述第二榫接部分别榫接于所述第一卡槽和第二卡槽内，所述扶手锁定凸台与所述扶手锁定卡销错开，所述扶手解锁弹簧将所述扶手锁定凸块拉出所述扶手锁定卡槽，所述推杆连接部、前支腿连接部和扶手连接部旋转连接。可选的，所述传动件套接于所述旋转座上，所述传动件与所述推杆连接部旋转连接。可选的，所述第一榫接部上设有第一凸块，所述第二榫接部上设有第二凸块，所述传动件上开设有第一传动孔和第二传动孔；所述第一凸块卡设于所述第一传动孔内，所述第二凸块卡设于所述第二传动孔内。可选的，所述第一传动孔、第二传动孔均为长形孔。可选的，所述第一卡槽和第二卡槽呈中心对称。可选的，所述扶手锁定凸台和扶手锁定卡销上分别设有相匹配的吸合件，当所述扶手锁定凸台与所述扶手锁定卡销接触时，所述扶手锁定凸台与所述扶手锁定卡销通过所述吸合件连接。与现有技术相比，本技术实施例具有以下有益效果：本技术实施例提供了一种婴儿车扶手解锁机构，通过设置相互配合的卡的扶手锁定卡销和扶手锁定卡槽，在控制婴儿车折叠、展开的同时能够控制婴儿车扶手的解锁与锁定，使婴儿车的设计更人性化，从而便于使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术提供的一种婴儿车的结构示意图；图2为本技术提供的一种婴儿车扶手解锁机构的爆炸结构示意图；图3为本技术提供的一种婴儿车扶手解锁机构的又一爆炸结构示意图；图4为本技术提供的一种婴儿车扶手解锁机构中部件扶手锁定卡销的结构示意图；图5为本技术提供的一种婴儿车扶手解锁机构的结构示意图。图示说明：21、推杆连接部；211、传动件；2111、第一传动孔；2112、第二传动孔；2122、第一卡槽；2123、第二卡槽；2124、第一榫接部；2124-1、第一凸块；2124-2、第一锁紧弹簧；2125、第二榫接部；2125-1、第二凸块；2125-2、第二锁紧弹簧；213、旋转座；215、拉索；217、扶手锁定卡销；2171、扶手解锁弹簧；2172、扶手锁定凸块；2173、锁定凸块避让孔；22、前支腿连接部；221、避让槽；2211、第一锁紧槽；2212、第二锁紧槽；223、旋转柱；225、扶手锁定凸台；23、扶手连接部；232、扶手锁定卡槽；233、旋转槽；24、推杆；25、前支腿；26、扶手。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。请参阅图1，本技术实施例提供一种婴儿车扶手解锁机构，该婴儿车通过该解锁机构控制扶手的解锁以及锁定。其中，该婴儿车包括位于左、右两侧的两前支架。具体的，两前支架分别包括一组推杆24和前支腿25，婴儿车的扶手设置于该两前支架之间连接。推杆24、前支腿25和扶手26通过该解锁机构连接，使三者在锁定状态下呈旋转连接，以实现婴儿车的折叠功能。其中，推杆24呈中空结构，推杆24的内腔固定有一拉索215，该拉索215与活动关节连接，通过拉动该拉索215以解锁活动关节。请参阅图2至图4，解锁机构包括推杆连接部21、前支腿连接部22和扶手连接部23，推杆连接部21包括一旋转座213。其中，扶手连接部23上开设有旋转槽233，推杆连接部21可旋转地设置于该旋转槽233内；推杆连接部21包括一旋转柱223，该旋转柱223插设于旋转座213内并与旋转座213旋转连接。从而，推杆连接部21、前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种婴儿车扶手解锁机构，其特征在于，包括推杆连接部和扶手连接部，所述扶手连接部与所述推杆连接部旋转连接；所述推杆连接部上设有扶手锁定卡销，所述扶手锁定卡销通过一扶手解锁弹簧与所述推杆连接部连接；所述扶手锁定卡销包括一扶手锁定凸块，所述推杆连接部上开设有锁定凸块避让孔，所述扶手锁定凸块穿设于所述锁定凸块避让孔内；所述扶手连接部上开设有扶手锁定卡槽，所述扶手锁定卡槽与所述扶手锁定凸块相匹配；解锁时，所述扶手锁定凸块前端与所述推杆连接部持平，所述推杆连接部与扶手连接部旋转连接；锁紧时，所述扶手锁定凸块前端凸出于所述推杆连接部并榫接于所述扶手锁定卡槽内，所述推杆连接部与扶手连接部固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车扶手解锁机构，其特征在于，包括推杆连接部和扶手连接部，所述扶手连接部与所述推杆连接部旋转连接；所述推杆连接部上设有扶手锁定卡销，所述扶手锁定卡销通过一扶手解锁弹簧与所述推杆连接部连接；所述扶手锁定卡销包括一扶手锁定凸块，所述推杆连接部上开设有锁定凸块避让孔，所述扶手锁定凸块穿设于所述锁定凸块避让孔内；所述扶手连接部上开设有扶手锁定卡槽，所述扶手锁定卡槽与所述扶手锁定凸块相匹配；解锁时，所述扶手锁定凸块前端与所述推杆连接部持平，所述推杆连接部与扶手连接部旋转连接；锁紧时，所述扶手锁定凸块前端凸出于所述推杆连接部并榫接于所述扶手锁定卡槽内，所述推杆连接部与扶手连接部固定连接。2.根据权利要求1所述的解锁机构，其特征在于，所述推杆连接部上设有旋转座，前支腿连接部上设有旋转柱，所述旋转柱与所述旋转座旋转连接；所述扶手连接部上开设有旋转槽，所述推杆连接部可旋转地设置于所述旋转槽内。3.根据权利要求2所述的解锁机构，其特征在于，所述前支腿连接部旋转连接于所述推杆连接部远离所述扶手连接部一侧；所述前支腿连接部上设有扶手锁定凸台，锁紧时，所述扶手锁定凸台与所述扶手锁定卡销连接，使所述扶手锁定凸块凸出于所述推杆连接部并榫接于所述扶手锁定卡槽内。4.根据权利要求2所述的解锁机构，其特征在于，所述扶手解锁弹簧装设于所述扶手锁定卡销与所述推杆连接部之间，锁紧时，所述扶手锁定卡销与推杆连接部挤压所述扶手解锁弹簧。5.根据权利要求4所述的解锁机构，其特征在于，所述前支腿连接部上开设有一避让槽，所述推杆连接部设置于所述避让槽内；所述推杆连接部上开设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽内滑动设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘战红，
申请(专利权)人：东莞贯新幼童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44