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一种离型纸及其制造方法技术

技术编号:1896753 阅读:130 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种离型纸及其制造方法,离型纸包括离型原纸和离型剂层,其特征在于:所述离型原纸一侧附有在120℃-200℃经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层,所述汽油改性聚乙烯树脂层另一侧设有离型剂层。本发明专利技术的离型纸硬度高、离型稳定、抗溶剂度良好、重复使用次数高、耐高温性能好、易剥离。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种纸,特别是涉及一种离型纸。本专利技术还涉及这种离型纸 的制造方法。
技术介绍
目前在人造革生产制造领域,现有技术作为生产的人造革基材底纸的离型纸为一种涂布纸,其基本结构为两层结构第一层为离型原纸、第二层为 离型涂料层,也可以称为离型剂层。但是这样的离型纸在人造革的生产过程 中存在硬度不高、离型不稳定、抗溶剂度不良、重复使用次数低、耐高温性 能差等问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术中的不足而完成的,本专利技术的目的是提供一种硬度 高、离型稳定、抗溶剂度良好、重复使用次数高、耐高温性能好的离型纸。本专利技术的一种离型纸,包括离型原纸和离型剂层,其特征在于所述离 型原纸一侧附有在120°C - 20(TC经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层,所 述汽油改性聚乙烯树脂层另 一 侧设有离型剂层。本专利技术的离型纸还可以是所述离型原纸为至少与所述汽油改性聚乙烯树脂层接触的 一面经过高 频交流电压为5000 - 15000V/ii^电晕处理的电晕离型原纸。所述离型原纸为与所述汽油改性聚乙烯树脂层接触的 一面经过高频交 流电压为5000 - 15000V/ii^电晕处理的电晕离型原纸。所述离型剂层为无溶剂有机硅离型剂层。所述汽油改性聚乙烯树脂层与所述离型剂层接触的侧面设有压制的花紋。所述压制花紋为皮革表面花紋形状。本专利技术的离型纸,相对于现有技术而言具有以下优点由于其在离型原纸和离型剂层中间设置了一层在120°C - 200。C经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂 层,使得离型纸的整体硬度较高,离型比较稳定,抗溶剂度良好,离型纸重 复使用次数高,而且耐高温性能良好。同时由于使用汽油改性的改性聚乙烯 层,使得离型纸易剥离,结合程度好,拉力强。本专利技术还提供了制造上述所述的离型纸的方法,其按照以下步骤制造① 配备离型原纸、聚乙烯树脂和离型剂;② 对所述离型原纸一侧在高频交流电压为5000 - 15000V/m2的条件下进 行电晕处理得到电晕离型原纸;③ 在温度为120°C - 200。C条件下用汽油对所述聚乙烯树脂进行改性处 理得到汽油改性聚乙烯树脂; 将所述汽油改性聚乙烯树脂熔化; 将熔化后的所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于经过电暈处理后的 所述电晕离型原纸电暈处理过的一面上形成汽油改性聚乙烯树脂层;(D在均勻涂布于所述电晕离型原纸上的汽油改性聚乙烯树脂层上进行 压制花紋的处理;⑦ 将涂覆于所述电晕离型原纸上并已经压制上花紋的所述汽油改性聚 乙烯树脂层吹干;⑧ 在所述干的汽油改性聚乙烯树脂层上均匀涂布所述离型剂并形成离 型剂层。其中,所述汽油改性聚乙烯树脂熔化过程是将所述汽油改性聚乙烯树脂 通过聚乙烯涂布机罗杆加热至120°C - 130。C熔化。所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于所述电晕离型原纸经过电暈处理 过的一面上是将熔化的汽油改性聚乙烯树脂送至所述聚乙烯涂布机的磨头 上进一步加温到230°C - 26(TC后,所述熔化的汽油改性聚乙烯树脂随皮带 沿磨头指定方向移动并均匀涂覆在所述电暈离型原纸上形成汽油改性的乙 烯层。将所述均匀涂覆于所述电晕离型原纸上的所述汽油改性聚乙烯层快速 冷却后再进行花紋压制处理。使用该制造方法制造的离型纸整体硬度较高,离型比较稳定,抗溶剂度 良好,离型纸重复使用次数高,而且耐高温性能良好。 附图说明图1 为本专利技术离型纸实施例示意图。图2 为本专利技术离型纸制造方法实施例流程图。图号说明1…离型原纸 2…改性聚乙烯树脂层 3…离型剂层具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进 一 步详细说明。本专利技术的一种离型纸,请参考图1,包括离型原纸1、汽油改性聚乙烯 树脂层2和离型剂层3,在离型原纸1的一侧依次设有汽油改性聚乙烯树脂 层2和离型剂层3。汽油改性聚乙烯树脂层2为在120°C - 200。C经过汽油改 性处理的汽油改性聚乙烯树脂。这样的汽油改性处理是在常规的改性处理过 程中使用汽油进行改性反应即可得到汽油改性聚乙烯树脂。如果汽油改性的 温度低于12(TC,则汽油与聚乙烯树脂不能进行改性反应,不能完成汽油改 性处理过程。而如果温度高于200°C,得到的汽油改性聚乙烯树脂不稳定, 只有在120°C - 20(TC进行汽油改性才能够保证各原材料之间的磨合程度达 到最佳。由于在人造革生产过程中对离型原纸1的要求比较高,进而对离型 原纸1的要求比较高,不仅要求其具有较高的强度而且在耐热性松厚度水分 等方面也有严格的要求。在离型原纸1定量方面一般选用125g/m2以上的纸 张,对离型原纸l松厚度和耐热性的控制要求比较高。在松厚度方面一般选 用针叶木浆与阔叶木浆配比抄造的方式来控制在耐热性方面需要,在浆料中添加耐热剂来增强纸张的耐热性能。本专利技术优选的技术方案为在离型纸的至 少 一个面上进行电暈处理,而且是至少在离型纸与汽油改性聚乙烯树脂接触 的一面进行电晕处理,即汽油改性聚乙烯树脂层2与电晕离型原纸1接触。 电暈处理是是一种电击处理,利用产生高电压高周波的方式,分别接地与诱 电空气喷嘴产生电击,之间没有电流通过,直到电压到达一定值后,电击分 子从空气喷嘴喷出,带着高能量游离电子加速沖向正极,电晕处理的目的在于改变材料的极性并增加表面的粗糙度。本专利技术的离型纸是在高频交流电压为高频交流电压为5000 - 15000V/ii^条件下进^f亍电晕处理的。这样结构的离 型纸,电晕离型原纸1的纸面纤维已经在电暈处理过程中打松、打散,更好 地使其复合,电暈离型原纸1纸面与汽油改性聚乙烯树脂的结合更好。电晕 离型原纸1还可以是在离型原纸1的两面均进行电晕处理,但是优选的还是 在与汽油改性聚乙烯树脂接触的一面进行电暈处理成本比较低,而且工序比 较简单。离型剂层3为均匀涂覆于汽油改性聚乙烯树脂层2上的有机硅离型 剂层3,这样的离型剂层3稳定性比较好,通过硅分子在汽油改性聚乙烯树 脂表面形成的膜,使得离型纸在使用过程中与皮革层复合时可以比较容易地 撕开,具有更容易剥离,更好的耐热性能。有机硅离型剂包括硅酮树脂和改 性硅酮树脂用醇酸树脂丙烯酸树脂等,优选的为硅油。本专利技术的一种离型纸,在汽油改性聚乙烯树脂层2与离型剂层3接触的 侧面设有压制的花紋。花紋的形状可以是任意形状的花紋,优选的为,压制 的花紋的形状为皮革表面花紋形状一致,这样外观比较美观、仿生、自然且 立体感比较强。而且不用再涂覆其他物质以形成花紋,比较环保。本专利技术的离型纸制造方法,参考图2,具体制造过程分为以下几个步骤 进行① 配备离型原纸1、聚乙烯树脂和离型剂;② 对所述离型原纸1 一侧在高频交流电压为5000 - 15000V/m2的条件下 进行电晕处理得到电晕离型原纸1;③ 在温度为120°C - 200。C条件下用汽油对所述聚乙烯树脂进行改性处 理得到汽油改性聚乙烯树脂; 将所述汽油改性聚乙烯树脂熔化; 将熔化后的所述汽油改性聚乙烯树脂均匀涂覆于经过电晕处理后的 所述电晕离型原纸1电暈处理过的一面上形成汽油改性聚乙、歸树脂层⑥在均勻涂布于所述电晕离型原纸1上的汽油改性聚乙烯树脂层2上进 行压制花紋的处理;⑦ 将涂覆于所述电晕离型原纸l上并已经压制上花紋的所述汽油改性聚乙烯树脂层吹干;⑧ 在所述干的汽油改性聚乙烯树脂层2上均匀涂布所述离型剂并形成离 型剂层3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离型纸,包括离型原纸(1)和离型剂层(3),其特征在于:所述离型原纸(1)一侧附有在120℃-200℃经汽油改性的汽油改性聚乙烯树脂层(2),所述汽油改性聚乙烯树脂层(2)另一侧设有所述离型剂层(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:缪存良
申请(专利权)人:缪存良
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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