The invention provides a vehicle-mounted high-voltage safety management device, which comprises a power battery, an equivalent load, a main control unit, an interface circuit and a driving unit; a power battery is used for outputting high-voltage electricity, and includes a positive electrode and a negative electrode; two ends of the equivalent load are connected with the positive electrode and a negative electrode respectively; and a main control unit and a power battery. The interface circuit is connected between the main control unit and the driving unit for receiving the control signal output by the main control unit and transmitting the control signal to the driving unit after processing and converting; the driving unit is used for passing through the control unit. The control signal is amplified and output to drive the controller of the high voltage circuit breaker. The on-board high-voltage electric safety management device provided by the invention can manage the high-voltage, thereby ensuring the safety of on-board electrical appliances and human body.
【技术实现步骤摘要】
车载高压电安全管理装置
本专利技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种车载高压电安全管理装置。
技术介绍
作为一种新型的汽车动力源,高压电安全已经日益被人们认为是电动汽车的共性问题。而电动汽车的一个重要特点就是车内装有保证足够动力性能的高电压回路,其高达300V以上的电压可能危及人身安全和车载高压用电器的使用安全。所以相对传统汽车来说,电动汽车对其安全性能及其防护提出了新的更高的要求,也是亟待解决的问题。鉴于此,实有必要提供一种车载高压电安全管理装置以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车载高压电安全管理装置,能够对高压电进行管理,进而确保车载用电器及人体安全。为了实现上述目的,本专利技术提供一种车载高压电安全管理装置,包括动力电池、等效负载、主控单元、接口电路以及驱动单元;所述动力电池用于输出高压电,且包括正极与负极;所述等效负载的两端分别连接所述动力电池的正极与负极;所述主控单元与所述动力电池相连,用于采集所述动力电池的状态信息并依据所述状态信息输出相应的控制信号;所述接口电路连接于所述主控单元与所述驱动单元之间,用于接收所述主控单元输出的控制信号,并将所述控制信号进行处理转换后发送至所述驱动单元;所述驱动单元用于对经过处理及转换后的控制信号进行放大并输出以驱动高压断路器控制器工作。本专利技术所提供的车载高压电安全管理装置,所述主控单元通过采集所述动力电池的状态信息并依据所述状态信息输出相应的控制信号,进而驱动高压断路器控制器工作。实现了对高压电的管理,当动力电池的状态信息异常时,可以驱动高压断路器控制器控制相应的高压断路器断 ...
【技术保护点】
1.一种车载高压电安全管理装置,其特征在于:包括动力电池、等效负载、主控单元、接口电路以及驱动单元;所述动力电池用于输出高压电,且包括正极与负极;所述等效负载的两端分别连接所述动力电池的正极与负极;所述主控单元与所述动力电池相连,用于采集所述动力电池的状态信息并依据所述状态信息输出相应的控制信号;所述接口电路连接于所述主控单元与所述驱动单元之间,用于接收所述主控单元输出的控制信号,并将所述控制信号进行处理转换后发送至所述驱动单元;所述驱动单元用于对经过处理及转换后的控制信号进行放大并输出以驱动高压断路器控制器工作。
【技术特征摘要】
1.一种车载高压电安全管理装置,其特征在于:包括动力电池、等效负载、主控单元、接口电路以及驱动单元;所述动力电池用于输出高压电,且包括正极与负极;所述等效负载的两端分别连接所述动力电池的正极与负极;所述主控单元与所述动力电池相连,用于采集所述动力电池的状态信息并依据所述状态信息输出相应的控制信号;所述接口电路连接于所述主控单元与所述驱动单元之间,用于接收所述主控单元输出的控制信号,并将所述控制信号进行处理转换后发送至所述驱动单元;所述驱动单元用于对经过处理及转换后的控制信号进行放大并输出以驱动高压断路器控制器工作。2.如权利要求1所述的车载高压电安全管理装置,其特征在于:所述等效负载包括等效电阻和等效电容;所述等效电阻的两端分别与所述动力电池的正极和负极相连,且所述等效电容的两端分别与所述动力电池的正极和负极相连。3.如权利要求1所述的车载高压电安全管理装置,其特征在于:所述状态信息包括动力电池的电压、电流及绝缘状态。4.如权利要求1所述的车载高压电安全管理装置,其特征在于:所述车载高压电安全管理装置还包括通信接口电路,所述通信接口电路的一端与所述主控单元相连且另一端与整车控制器相连。5.如权利要求4所述的车载高压电安全管理装置,其特征在于:所述通信接口电路通过滤波电路与所述整车控制器相连。6.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩正,王志龙,范华明,钱龙,孟江波,
申请(专利权)人:江苏银基烯碳能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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