一种车载监控连接线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载监控连接线，包括线体、SR、母接头、卡位、三芯分线、公接头、单芯分线、插片，其主要特征在于：线体位于整个连接线中间部位，线体左侧设置有SR，SR左侧设置有母接头，线体右侧设置有卡位，卡位右侧设置有三条三芯分线和三条单芯分线，三条三芯分线右侧均设置有公接头，三条单芯分线右侧均设置有插片。本实用新型专利技术的有益效果为录制效果好，安装牢固，不易发生监控中断。

【技术实现步骤摘要】
一种车载监控连接线
本技术属于线材领域，具体涉及一种车载监控连接线。
技术介绍
随着科技的进步，国内车辆保有率越来越多，随之产生了种种针对车辆的违法犯罪行为，面对这种情况，现下越来越多的车辆上安装了或对外或对内的监控设备，但录制效果往往不能够尽如人意且常常因为线材的质量问题引起监控设备的暂时性失灵。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种录制效果好，安装牢固，不易发生监控中断的车载监控连接线。本技术采用如下技术方案：一种车载监控连接线，包括线体、SR、母接头、卡位、三芯分线、公接头、单芯分线、插片，其主要特征在于：线体位于整个连接线中间部位，线体左侧设置有SR，SR左侧设置有母接头，线体右侧设置有卡位，卡位右侧设置有三条三芯分线和三条单芯分线，三条三芯分线右侧均设置有公接头，三条单芯分线右侧均设置有插片。进一步地，所述三芯分线为包有铝箔的屏蔽线。进一步地，所述公接头设置有四个端子，左下角端子不接线。进一步地，所述线体设置有保护套，保护套从内至外依次设置有屏蔽层、屏蔽网和聚氯乙烯。进一步地，所述屏蔽层为铝箔，屏蔽网为铜丝及铝镁合金丝交织而成。进一步地，线体内设置有13条监控线。本技术具有如下有益效果：录制效果好，安装牢固，不易发生监控中断。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术母接头示意图；图3为本技术公接头示意图。图中：1-线体2-SR3-母接头4-卡位5-三芯分线6-公接头7-单芯分线8-插片。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-3所示，一种车载监控连接线，包括线体1、SR2、母接头3、卡位4、三芯分线5、公接头6、单芯分线7、插片8，其主要特征在于：线体1位于整个连接线中间部位，线体1左侧设置有SR2，SR2左侧设置有母接头3，线体1右侧设置有卡位4，卡位4右侧设置有三条三芯分线5和三条单芯分线7，三条三芯分线右侧均设置有公接头6，三条单芯分线7右侧均设置有插片8。进一步地，所述三芯分线5为包有铝箔的屏蔽线。进一步地，所述公接头6设置有四个端子，左下角端子不接线。进一步地，所述线体1设置有保护套，保护套从内至外依次设置有屏蔽层、屏蔽网和聚氯乙烯。进一步地，所述屏蔽层为铝箔，屏蔽网为铜丝及铝镁合金丝交织而成。进一步地，线体1内设置有13条监控线。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载监控连接线，包括线体、SR、母接头、卡位、三芯分线、公接头、单芯分线、插片，其主要特征在于：线体位于整个连接线中间部位，线体左侧设置有SR，SR左侧设置有母接头，线体右侧设置有卡位，卡位右侧设置有三条三芯分线和三条单芯分线，三条三芯分线右侧均设置有公接头，三条单芯分线右侧均设置有插片。

【技术特征摘要】
1.一种车载监控连接线，包括线体、SR、母接头、卡位、三芯分线、公接头、单芯分线、插片，其主要特征在于：线体位于整个连接线中间部位，线体左侧设置有SR，SR左侧设置有母接头，线体右侧设置有卡位，卡位右侧设置有三条三芯分线和三条单芯分线，三条三芯分线右侧均设置有公接头，三条单芯分线右侧均设置有插片。2.根据权利要求1所述的车载监控连接线，其特征在于：所述三芯分线为包有铝箔的屏蔽线。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖赛军，成钢，曾江华，
申请(专利权)人：广州市裕昌电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44