一种油浸式变压器绝缘油道制造技术

技术编号:18958073 阅读:18 留言:0更新日期:2018-09-15 16:12
本实用新型专利技术涉及一种绝缘件,具体涉及一种油浸式变压器绝缘油道;包括绝缘纸带和多个均布在绝缘纸带上的支撑件,支撑件包括支撑翼和多个沿支撑件长度方向均布的垫块,每相邻两个支撑件的垫块交错布置;所述垫块一端面与绝缘纸带固定,另一端面与支撑翼固定;支撑翼包括一体弯折成型的撑板和位于撑板两侧的撑架,所述撑板与绝缘纸板水平设置,撑架与撑板的夹角为65°~70°,撑架的自由端与垫块的侧壁相抵;相邻两个支撑件之间的距离为20mm~25mm,垫块厚度为3.5mm;所述绝缘纸带采用F级绝缘材料,支撑翼和垫块采用H级固体绝缘材料;采用本方案的油浸式变压器绝缘油道具有油道宽阔、不易坍塌或被阻塞,且耐热温度高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器绝缘油道
本技术涉及一种绝缘件,具体涉及一种油浸式变压器绝缘油道。
技术介绍
现有的油浸式变压器中,高低压绕组隔离通常使用绝缘的瓦楞纸板,但这种瓦楞纸板形成的油道宽度较窄,散热效果差;而且当变压器油道绝缘件压在绝缘垫块上时,容易导致油道阻塞或坍塌,变压器油无法流通,进而使该油道处的线圈温度升高,容易发生线圈烧毁的现象;而且这种绝缘的瓦楞纸板一般采用A级绝缘材料制成,耐热温度为105°,当温度过高时,瓦楞纸板会加速老化甚至被击穿,从而导致油浸式变压器在偶有过载运行的情况下产生安全隐患。
技术实现思路
本技术意在提供一种油道宽阔、不易坍塌或被阻塞,避免局部线圈过热烧毁,散热率高;且部分部件加工成本低;当某条油路压塌时依然能保证变压器油的流通散热;耐热温度高,不会在偶有过载运行的情况下发生安全隐患的油浸式变压器绝缘油道。本方案中的一种油浸式变压器绝缘油道,包括绝缘纸带和多个均布在绝缘纸带上的支撑件,所述支撑件与绝缘纸带通过胶粘剂连接,所述支撑件包括支撑翼和多个沿支撑件长度方向均布的垫块,每相邻两个支撑件的垫块交错布置;所述垫块一端面与绝缘纸带固定,另一端面与支撑翼固定;所述支撑翼包括一体弯折成型的撑板和位于撑板两侧的撑架,所述撑板与绝缘纸板水平设置,撑架与撑板的夹角为65°~70°,撑架的自由端与垫块的侧壁相抵;相邻两个支撑件之间的距离为20mm~25mm,垫块厚度为3.5mm;所述绝缘纸带采用F级绝缘材料,支撑翼和垫块采用H级固体绝缘材料。本技术的优点是:1、由于增加了支撑翼结构,将压力分散,使绝缘油道不易坍塌,从而可在保证绝缘油道的油路畅通下,增加支撑件之间的距离,增宽油路,加快散热效率;2、由于垫块有多个,垫块之间的间隔可以防止整条油道被完全阻塞,避免局部线圈过热烧毁发的情况发生;3、支撑翼的撑架与垫块之间也可供变压器油流动,进一步加宽油路,提高15%的散热率,同时若油路发生坍塌,垫块侧面、撑架与部分撑板形成稳定的截面为三角形的油路,使变压器油依然可以流通散热;4、由于垫块体积较小,可采用支撑翼加工后的余料加工成型,节约原材料,环保且降低加工成本;5、由于绝缘纸带采用F级绝缘材料,耐热温度为155°,支撑翼和垫块采用H级固体绝缘材料,耐热温度为180°,防止绝缘材料因变压器过载运行而温度升高导致其加速老化甚至被击穿,预防在用的高峰期时的安全隐患。进一步,所述撑架上均匀设有条形通孔,使相邻两个油道之间连通,防止某段油路堵塞后影响散热。进一步,所述绝缘纸带采用菱格涂胶绝缘纸。进一步,所述支撑翼和垫块均采用芳香族聚酰胺纸。进一步,所述支撑翼和垫块采用预压密化处理,以提高其强度。附图说明图1为本技术一种油浸式变压器绝缘油道实施例的结构示意图;图2为本技术一种油浸式变压器绝缘油道实施例的局部剖视图;图3为本技术一种油浸式变压器绝缘油道实施例中油道部分坍塌后的示意图。图中,1为绝缘纸带,2为支撑件,3为条形通孔,21为撑板,22为撑架,23为垫块,4为三角形的油路。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:根据图1至3所示,一种油浸式变压器绝缘油道,包括绝缘纸带1和多个均布在绝缘纸带1上的支撑件2。支撑件2包括支撑翼和多个沿支撑件2长度方向均布的垫块23,每相邻两个支撑件2的垫块23交错布置。这种体积较小的垫块23可采用支撑翼加工后的余料加工成型,节约原材料。垫块23一端面与绝缘纸带1胶粘剂连接固定,另一端面与支撑翼通过胶粘剂连接。支撑翼包括一体弯折成型的撑板21和位于撑板21两侧的撑架22,撑板21与绝缘纸板水平设置,撑架22与撑板21的夹角为65°,撑架22的自由端与垫块23的侧壁相抵。撑板21可将压力分散,增加支撑件2之间的距离,使油路更宽且不易坍塌阻塞。如图3所示,若油路发生坍塌,垫块23侧面、撑架22与部分撑板21进而可形成稳定的截面为三角形的油路4,此时撑板21受箭头方向的力后,此时由垫块23侧面主要受力,从而避免了三角形的油路4发生二次堵塞或坍塌,保证变压器油的流通散热。为了使相邻两个油道之间连通,防止某段油路堵塞后影响散热,在撑架22上均匀设有条形通孔3。相邻两个支撑件2之间的距离为23mm,垫块23厚度为3.5mm。绝缘纸带1采用菱格涂胶绝缘纸,耐热温度为155°。支撑翼采用H级固体绝缘材料的芳香族聚酰胺纸,并预压密化处理,以提高其强度。以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油浸式变压器绝缘油道,包括绝缘纸带和多个均布在绝缘纸带上的支撑件,所述支撑件与绝缘纸带通过胶粘剂连接,其特征在于:所述支撑件包括支撑翼和多个沿支撑件长度方向均布的垫块,每相邻两个支撑件的垫块交错布置;所述垫块一端面与绝缘纸带固定,另一端面与支撑翼固定;所述支撑翼包括一体弯折成型的撑板和位于撑板两侧的撑架,所述撑板与绝缘纸板水平设置,撑架与撑板的夹角为65°~70°,撑架的自由端与垫块的侧壁相抵;相邻两个支撑件之间的距离为20mm~25mm,垫块厚度为3.5mm;所述绝缘纸带采用F级绝缘材料,支撑翼和垫块采用H级固体绝缘材料。

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器绝缘油道,包括绝缘纸带和多个均布在绝缘纸带上的支撑件,所述支撑件与绝缘纸带通过胶粘剂连接,其特征在于:所述支撑件包括支撑翼和多个沿支撑件长度方向均布的垫块,每相邻两个支撑件的垫块交错布置;所述垫块一端面与绝缘纸带固定,另一端面与支撑翼固定;所述支撑翼包括一体弯折成型的撑板和位于撑板两侧的撑架,所述撑板与绝缘纸板水平设置,撑架与撑板的夹角为65°~70°,撑架的自由端与垫块的侧壁相抵;相邻两个支撑件之间的距离为20mm~25mm,垫块厚...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹志勇
申请(专利权)人:重庆优博电气设备有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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