一种光伏照明车棚制造技术

一种光伏照明车棚，包括车棚主体、若干光伏组件、控制器、逆变器、蓄电池、灯具；所述车棚主体包括车棚支架、车棚顶盖、车棚骨架；车棚顶盖为中间高，两侧低的弧型设计，所述车棚支架包括两个外围支架及设置于两个所述外围支架之间的若干内部支架，若干内部支架以及两个外围支架平行设置；所述每个外围支架包括一对外围支柱，一对外围支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接，所述每个内部支架包括一对内部支柱，所述一对内部支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接。通过将外围支架与内部支架集中在一处，减少了支架对停车位置的阻碍，方便车主在狭小的停车位中更好地倒车，或者开车入库。

【技术实现步骤摘要】
一种光伏照明车棚
本技术属于太阳能光伏领域，特别是涉及一种光伏照明车棚。
技术介绍
随着有关太阳能的研究越加深入，有关太阳能的相应装置不断诞生，使得光伏系统能应用到生活中的方方面面。而将光伏系统引入到车棚照明系统中，能有效地减少能耗，提高其社会效益。但是现有的光伏车棚由于设有过多的光伏组件，导致车棚需要承受过大的压力，车棚需要设置过多的支撑柱来承受重量，车棚的停车空间减少，不利于车主在狭小的停车位中倒车，或者入库。如对比文件CN201420012784.5，一种多功能太阳能光伏车棚，包括多根支撑柱，支撑柱上端设置有横梁板，横梁板上设置有倾斜棚板，倾斜棚板上设置有太阳能电池板，其结构要点倾斜棚板与横梁板上之间设置有配电箱，横梁板下端设置有多个照明灯，支撑柱上设置有充电桩、暖风吹风机和自动抽水洗车枪；所述各照明灯并联组成照明灯并联电路，太阳能电池板输出端通过逆变器与配电箱输入端相连，配电箱输出端分别通过断路器与照明灯并联电路电源输入端、充电桩电源输入端、暖风吹风机电源输入端、自动抽水洗车枪电源输入端、双向电表一端相连，双向电表另一端与市电相连。此车棚由于设置有充电桩、暖风吹风机、照明灯以及自动抽水洗车枪等众多需要供电的器件，导致车棚需要安装大量的太阳能电池板来发电，需要承受巨大的压力，所以该车棚需要设置大量的支撑柱来承受重量。但设置大量的支撑柱会导致建造工程规模较大，导致车棚造价过高，不能满足一些车棚仅仅为了照明的需要，而且设置过多的支撑柱不利于车主在狭小的停车位中倒车，或者开车入库。
技术实现思路
本设计技术的目的在于，提供一种结构简单、占用空间小、停车空间相对充足的光伏照明车棚。为实现上述目的，本设计技术提供如下技术方案：一种光伏照明车棚，包括车棚主体、若干光伏组件、灯具；所述车棚主体包括车棚支架、车棚顶盖、车棚骨架；车棚骨架固定安装在车棚支架顶部，车棚顶盖安装在车棚骨架上；所述灯具设置在车棚支架上，且与光伏组件电连接，车棚顶盖为中间高，两侧低的弧型设计，所述车棚支架包括两个外围支架及设置于两个所述外围支架之间的若干内部支架，若干内部支架以及两个外围支架平行设置；所述每个外围支架包括一对外围支柱，一对外围支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接，所述每个内部支架包括一对内部支柱，所述一对内部支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接。本技术通过光伏发电提供车棚夜间照明，由于所述车棚的光伏组件只需要提供节能灯的发电，耗电量极少，在车棚顶盖上的光伏组件的数量较少，所述车棚支架要承受的重量也相对较小，因此，可将车棚支架的底部相对集中在一处，在能承受来自车棚以及光伏组件的压力下，还能减少支柱的占用空间。而本技术通过设置一对外围支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接，一对内部支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接，实现以较少的支柱数量来支撑更大面积的车棚顶盖，加之外围支柱与内部支柱的底部相对集中在一处，使得在支柱占用极小的空间地同时，提供起了两排的停车位，大幅度提高了空间的利用率。通过外围支柱与内部支柱向两侧延伸，使得外围支柱以及内部支柱各自都能与车棚顶盖形成类似于等边三角形一样的稳固结构，提高了整个车棚的承受力，进而使得车棚不容易倒塌。本技术结构简单，工程造价低廉，是一种非常实用且容易推广的车棚。优选地，所述车棚骨架上设有若干辅助支撑骨架，用于固定支撑光伏组件。由于车棚骨架不仅需要承担车棚顶盖的重量，还需要承担光伏组件的重量，所以，通过设置辅助支撑骨架来分担车棚骨架的受力，避免车棚骨架变形断裂。所述一个外围支架包括若干对外围支柱，所述若干对外围支柱从下往上放射状分布。通过设置若干对外围支柱，并将其底部皆集中在车棚中间位置，实现在尽量不加大车柱占用空间的前提下，提高了所述车棚的承受力，避免了车棚的倒塌。所述两个内部支柱之间设有柱间支撑；所述外围支柱之间设有柱间支撑。设置柱间支撑是为保证内部支柱与外围支柱的整体稳定、提高侧向刚度。所述外围支架还设有若干辅助支柱，与相邻的外围支柱围成橄榄形。通过将设置辅助支柱，一方面进一步地增强了外围支架的强度和刚性，提高了外围支架的承受力，另一方面与外围支柱形成橄榄形，多根辅助支柱与多根外围支柱的结合形成如花一样的结构，非常美观。车棚顶盖、内部支架以及外围支架皆为对称结构。通过将车棚顶盖、内部支架以及外围支架皆设置为对称结构，更有利于平均分担压力，避免一侧受力过大而倒塌。所述车棚还包括有逆变器，所述逆变器为离线逆变器，所述若干光伏组件安装在车棚顶盖上，光伏组件排列为与车棚顶盖一样的中间高、两侧低的弧型设计。如果安装并网逆变器将外界的电网与所述车棚连接需要安装电线电缆、铺设管道，耗费十分巨大。因此采取离线逆变器的设计。但考虑到如果只有车棚顶盖上的光伏组件皆朝向一侧，就可能出现光伏组件得不到阳光直射的可能，所以将若干光伏组件排布为中间高，两侧低的设计，使得光伏组件能同时接受到两边的阳光，无论太阳处于所述车棚的哪一侧都能为蓄电池充电。优选地所述外围支柱与内部支柱下方皆设有固定基础，所述固定基础与地面固定连接。通过在外围支柱与内部支柱下方设置固定基础，进一步提高了支柱与地面的接触面积，避免支柱由于上方的受力不均导致横移，从而引发整个车棚的坍塌，进一步地提高外围支柱与内部支柱的抗压能力。所述车棚主体设有用于将车棚顶盖上的积水排空的导水槽，所述导水槽设于车棚顶盖下方。通过在车棚主体设置导水槽，有效地排放掉累积在车棚顶盖上的积水，防止过多的积水蔓延到光伏组件上或流入到光伏电缆中，导致漏电事故。所述节能灯为LED三防灯。考虑到LED灯有着宽电压范围，全电压范围恒流，保证寿命及亮度不受电压波动影响。这有利于避免光伏系统供电的不稳定导致的灯具忽暗忽明。而且LED灯节能环保，有助于减少能耗。所述光伏组件为薄膜电池组件，由于薄膜组件薄膜化、柔性化、轻质化的特点，且在温度系数、弱光发电方面具有明显优势，所以选用薄膜电池组件。所述光伏组件数量为5-12件。由于所述光伏组件只需要提供给LED灯供电，而一个LED灯的功率极低，因此，可以设置较少量的光伏组件，避免所述车棚支架承受过多压力。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术的光伏组件只用来提供节能灯的用电，所以，光伏组件数量较少，支柱所要承受的压力相对较少，因此本技术通过将外围支柱与内部支柱设计为从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖连接的结构，在不减弱其承受力的同时，将外围支柱与内部支柱的底部相对集中在一处，减少了对停车场空间的占用，方便车主在狭小的停车位中更好地倒车，或者开车入库。加之通过设置了若干外围支柱与若干辅助支柱进一步加强了所述车棚的承受力，避免了车棚的倒塌。而且将车棚顶盖设为弧形结构有利于排走车棚顶盖上的积水减少漏电事故的发生。附图说明图1为光伏照明车棚结构示意图图2为光伏照明车棚正面的结构示意图。图3为光伏照明车棚侧面的结构示意图。图中标识：1、车棚主体；2、光伏组件；3、控制箱；4、LED灯；5、固定基础；11、车棚支架；12、车棚骨架；13、车棚顶盖；14、内部支架；15、外围支架；151、外围支柱；152、辅助支柱；153、柱间支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光伏照明车棚，包括车棚主体(1)、若干光伏组件(2)、灯具；所述车棚主体(1)包括车棚支架(11)、车棚顶盖(13)、车棚骨架(12)；车棚骨架(12)固定安装在车棚支架(11)顶部，车棚顶盖(13)安装在车棚骨架(12)上；所述灯具设置在车棚支架(11)上，且与光伏组件(2)电连接，其特征在于：所述车棚支架(11)包括两个外围支架(15)及设置于两个所述外围支架(15)之间的若干内部支架(14)，若干内部支架(14)以及两个外围支架(15)平行设置；所述车棚顶盖(13)为中间高，两侧低的弧型设计；所述每个外围支架(15)包括一对外围支柱(151)，一对外围支柱(151)从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖(13)连接，所述内部支架(14)包括一对内部支柱，所述一对内部支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖(13)连接。

【技术特征摘要】
1.一种光伏照明车棚，包括车棚主体(1)、若干光伏组件(2)、灯具；所述车棚主体(1)包括车棚支架(11)、车棚顶盖(13)、车棚骨架(12)；车棚骨架(12)固定安装在车棚支架(11)顶部，车棚顶盖(13)安装在车棚骨架(12)上；所述灯具设置在车棚支架(11)上，且与光伏组件(2)电连接，其特征在于：所述车棚支架(11)包括两个外围支架(15)及设置于两个所述外围支架(15)之间的若干内部支架(14)，若干内部支架(14)以及两个外围支架(15)平行设置；所述车棚顶盖(13)为中间高，两侧低的弧型设计；所述每个外围支架(15)包括一对外围支柱(151)，一对外围支柱(151)从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖(13)连接，所述内部支架(14)包括一对内部支柱，所述一对内部支柱从下往上分别向两侧延伸，其顶部分别与车棚顶盖(13)连接。2.根据权利要求1所述的一种光伏照明车棚，其特征在于，所述一个外围支架(15)包括若干对外围支柱(151)，所述若干对外围支柱(151)从下往上放射状分布。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：程洪俊，梅文广，陈钰娴，李华峰，李烁烁，潘永恒，
申请(专利权)人：广州发展集团股份有限公司，广州发展新能源投资管理有限公司，广州发展光伏技术股份有限公司，江门广发渔业光伏有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44