【技术实现步骤摘要】
一种车位锁
本技术涉及停车锁设备领域，尤其涉及一种车位锁。
技术介绍
目前市面上常见的车位锁，是电机通过联动轴驱动摇摆正反转实现车位锁定与打开，驱动时，是利用凸圆转动，将插销从联动板的容纳槽中横向拨出，在底座上用一个弹簧勾勾住插销，随着插销在凸圆上移动，使得插销沿联动板的圆弧面移动至另一个容纳槽，因此，其插销尾端与底座为旋转式活动连接，如不添加万向结构，在使用过程中容易脱落，不适合长久高速运动，且因结构限制又很难安装万向结构，费时费力。
技术实现思路
为解决现有技术中的不足，本技术的目的是提供一种车位锁，旨在解决现有车位锁，长时间使用后，或高速使用中，插销易脱离，导致设备无法使用或损坏的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种车位锁，包括底座、电机、风叶、联动轴、插销、摇摆；所述摇摆两端与底座铰接，且摇摆其中一端连接联动轴，所述联动轴设有联动板，所述联动板设有凸块，凸块上加工有两段容纳槽；所述电机输出端连接风叶，且风叶设有两分设在凸块左右两侧的拨块，所述风叶还加设一块推板，所述推板正面的中间段为凸面两端为凹面；还包括推动杆，所述推动杆与插销固定，且推动杆端部于推板的凹面接触；所述插销一端位于容纳槽内，另一端底座横插式连接，并连接有压簧。作为优选，所述摇摆一端通过联动轴与底座铰接，另一端通过转轴与底座铰接。作为优选，所述底座设有分别与联动轴、插销、推动杆活动连接的支承板。本技术的有益效果：结构稳固，插销横向活动安装，不易脱出，配合波浪形风叶，适合高速运行，使用寿命长。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的风叶的结构示意图。图3为本技术的联动轴的结构示...
【技术保护点】
1.一种车位锁，包括底座(1)、电机(2)、风叶(3)、联动轴(4)、插销(5)、摇摆(6)；所述摇摆(6)两端与底座(1)铰接，且摇摆(6)其中一端连接联动轴(4)，所述联动轴(4)设有联动板，所述联动板设有凸块，凸块上加工有两段容纳槽(8)；所述电机(2)输出端连接风叶(3)，且风叶(3)设有两分设在凸块左右两侧的拨块(9)，其特征在于，所述风叶(3)还加设一块推板(10)，所述推板(10)正面的中间段为凸面两端为凹面；还包括推动杆(11)，所述推动杆(11)与插销(5)固定，且推动杆(11)端部于推板(10)的凹面接触；所述插销(5)一端位于容纳槽(8)内，另一端底座(1)横插式连接，并连接有压簧(7)。
【技术特征摘要】
1.一种车位锁，包括底座(1)、电机(2)、风叶(3)、联动轴(4)、插销(5)、摇摆(6)；所述摇摆(6)两端与底座(1)铰接，且摇摆(6)其中一端连接联动轴(4)，所述联动轴(4)设有联动板，所述联动板设有凸块，凸块上加工有两段容纳槽(8)；所述电机(2)输出端连接风叶(3)，且风叶(3)设有两分设在凸块左右两侧的拨块(9)，其特征在于，所述风叶(3)还加设一块推板(10)，所述推板(10)正面的中间段为凸面两端为凹面；还包括推动杆(1...
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