一种折叠式停放轮挡制造技术

本发明专利技术提供一种折叠式停放轮档，包括挡板组件、轴、支撑板组件、第一把手及第二把手，挡板组件包括第一挡板及第二挡板，第一挡板的一端与第二挡板的一端通过第一空心圆柱体连接，第一挡板的另一端与第二挡板的另一端通过第一底板连接，支撑板组件包括第一支撑板及第二支撑板，第一支撑板的一端与第二支撑板的一端通过第二空心圆柱体连接，第一支撑板的另一端与第二支撑板的另一端通过第二底板连接，轴依次穿过第二空心圆柱体与第一空心圆柱体并与其铰接，第一把手与第一底板转动连接，第二把手与第二底板转动连接，第一把手与第二把手铰接，在折叠状态下占用的空间极小，极大地提升了仓储空间的利用率，同时轻巧携带方便。

A folding parking gear

The invention provides a foldable parking gear, including a baffle assembly, a shaft, a support plate assembly, a first handle and a second handle. The baffle assembly comprises a first baffle and a second baffle. One end of the first baffle is connected with one end of the second baffle through a first hollow cylinder, and the other end of the first baffle is connected with the other end of the second baffle. The end of the first supporting plate is connected with the second supporting plate by a second hollow cylinder. The other end of the first supporting plate is connected with the other end of the second supporting plate by a second bottom plate. The shaft passes through the second hollow cylinder in turn. The first hollow cylinder is hinged with it, the first handle is rotated and connected with the first floor, the second handle is rotated and connected with the second floor, and the first handle and the second handle are hinged. The space occupied by the first handle and the second handle in the folding state is very small, which greatly improves the utilization rate of storage space, and is light and convenient to carry.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式停放轮挡
本专利技术属于飞机停放轮档领域，具体地说，涉及一种折叠式停放轮档。
技术介绍
飞机轮挡是常用的地面安全设备，当飞机正常停放时，通常是利用轮挡阻挡飞机意外移动，以避免引发航空地面事故。为了满足用户的使用需求，飞机轮挡目前正在朝着轻巧﹑轻便化的方向发展，即在提高有效载荷，满足结构刚度、强度等性能要求的前提下，追求飞机轮挡结构设计的轻量化。现有的老式轮挡通常用木头、橡胶以及其它材料制造成楔形块状，结构简单但是材料用量大，不便于随机携带和安置，同时目前常见的专用停放轮挡为固定式结构，不具备折叠收缩功能，存放于仓库中时占用空间很大。而专用停放轮挡只针对一种机型，专用的地保设备对存放空间往往要求较为严苛，此时固定式停放轮挡的缺点就更加明显。因此，专利技术一种能够解决上述问题的折叠式停放轮档成为目前亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足，本专利技术提供一种折叠式停放轮档，结构简单、易操作、可快速的打开及折叠、当飞机正常停放时，能够有效快速的阻挡飞机意外移动，在折叠状态下占用的空间极小，极大地提升了仓储空间的利用率，同时轻巧携带方便。为了达到上述目的，本专利技术采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式停放轮档，其特征在于：包括挡板组件、轴、支撑板组件、第一把手及第二把手，所述挡板组件包括相对设置的第一挡板及第二挡板，所述第一挡板的一端与所述第二挡板的一端通过第一空心圆柱体连接，所述第一挡板的另一端与所述第二挡板的另一端通过第一底板连接，所述支撑板组件包括第一支撑板及第二支撑板，所述第一支撑板的一端与所述第二支撑板的一端通过第二空心圆柱体连接，所述第一支撑板的另一端与所述第二支撑板的另一端通过第二底板连接，所述轴依次穿过第二空心圆柱体与第一空心圆柱体并所述第二空心圆柱体与所述第一空心圆柱体铰接，所述第一把手与所述第一底板转动连接，所述第二把手与所述第二底板转动连接，所述第一把手...

【技术特征摘要】
1.一种折叠式停放轮档，其特征在于：包括挡板组件、轴、支撑板组件、第一把手及第二把手，所述挡板组件包括相对设置的第一挡板及第二挡板，所述第一挡板的一端与所述第二挡板的一端通过第一空心圆柱体连接，所述第一挡板的另一端与所述第二挡板的另一端通过第一底板连接，所述支撑板组件包括第一支撑板及第二支撑板，所述第一支撑板的一端与所述第二支撑板的一端通过第二空心圆柱体连接，所述第一支撑板的另一端与所述第二支撑板的另一端通过第二底板连接，所述轴依次穿过第二空心圆柱体与第一空心圆柱体并所述第二空心圆柱体与所述第一空心圆柱体铰接，所述第一把手与所述第一底板转动连接，所述第二把手与所述第二底板转动连接，所述第一把手与所述第二把手铰接，所述第一挡板远离所述第二挡板的一端面及所述第一支撑板远离所述第二支撑板的一端面均连续间隔设置有多个第一凸起，所述第一底板远离所述第一空心...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯雪森，杨煊昊，喻峰，
申请(专利权)人：四川航泰航空装备有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51