A pedal device comprises a pedal housing having an internal space, a pedal pad rotating relative to the pedal housing, a pedal pad directly or indirectly connected to the pedal pad, a pedal arm rotating according to the rotation angle of the pedal pad with a middle hole, a magnet disposed in the pedal arm, and a pedal arm having an induction function. A hole sensor for magnetic force occurring in the magnet, and at least part of the hole is inserted into the sensing plate in the middle hole.
【技术实现步骤摘要】
踏板装置及其制备方法
以下说明涉及一种踏板装置及其制备方法。技术背景踏板装置通常设置在车辆等工具，其种类有加速踏板装置、刹车踏板装置等。得益于通信技术的发展，正在积极进行以传感器、电子引擎、现场总线(field-bus)等代替传统车辆机械性连接的研究。与此同时，目前的情况是过去使用的机械式节气门系统在逐渐被电子式节气门系统(ElectricThrottleSystem,ETS)代替。电子式节气门系统是以电子方式控制车辆加速的系统。通常的电子式节气门系统在加速踏板上装着加速踏板位置传感器APS(AcceleratorpedalPositionSensor)，将加速踏板的加压状况与位置信息传达至电控单元ECU(ElectricControlUnit)，ECU以加压状态与位置状况为基础信息，预计流入到引擎的空气量，并将按其而定的节气门活门的开角与闭角传达至电动油门控制器ETC(ElectricThrottleController)，以驾驶员所要求的加速控制车辆行驶速度。所述电子式节气门系统以加速踏板位置传感器所测定的信息为基础控制车辆行驶速度。因此，加速踏板位置传感...
【技术保护点】
1.一种踏板装置，包括：踏板壳体，具有内部空间；踏板垫，针对所述踏板壳体相对地旋转；踏板臂，与所述踏板垫直接或间接地连接，根据所述踏板垫的旋转角度进行旋转并具有中孔；磁体，被设置在所述踏板臂中；和传感板，具有用于感应所述磁体中发生的磁力的孔传感器，且至少一部分被插入所述中孔中。
【技术特征摘要】
2017.03.06 KR 10-2017-0028253;2018.02.12 KR 10-2011.一种踏板装置，包括：踏板壳体，具有内部空间；踏板垫，针对所述踏板壳体相对地旋转；踏板臂，与所述踏板垫直接或间接地连接，根据所述踏板垫的旋转角度进行旋转并具有中孔；磁体，被设置在所述踏板臂中；和传感板，具有用于感应所述磁体中发生的磁力的孔传感器，且至少一部分被插入所述中孔中。2.根据权利要求1所述踏板装置，其中所述踏板装置进一步包括踏板罩，具有用来遮蔽所述踏板壳体的内部空间的罩主体，且所述踏板臂进一步包括一对结合环，分别配置在所述中孔的两端部，且所述一对结合环分别被并合至所述踏板壳体内面所配置的第一旋转导向环和所述罩主体内面所配置的第二旋转导向环，所述踏板臂以一定的旋转轴为中心进行旋转。3.根据权利要求2所述踏板装置，其中所述孔传感器位于所述旋转轴上。4.根据权利要求2所述踏板装置，其中所述罩主体包括：板插入空间，其面向所述中孔为凹陷形状；和板匣，用来从所述踏板壳体的内部空间将所述板插入空间遮蔽。5.根据权利要求4所述踏板装置，其中，所述踏板罩进一步包括连接器缔结部，缔结有与所述传感板电连接将所述孔传感器中感应的信号传达至外部的连接器，且所述踏板装置进一步包括多个端子，与所述连接器电连接，并位于所述连接器缔结部的内部，以垂直方向设置在所述传感板中。6.根据权利要求5所述踏板装置，其中，所述连接器缔结部与所述罩主体形成一体。7.根据权利要求6所述踏板装置，其中，所述传感板包括：板主要部，设置有所述孔传感器，和板端部，配置有所述多个端子被缔结的端子缔结孔，且所述板端部的宽度比所述板主要部的宽度更大，用来防止所述传感板以一定长度以上被插入到所述板插入空间中...
【专利技术属性】
技术研发人员：金俊佑，洪甲杓，金荣云，李政珉，朴慰相，金东焕，
申请(专利权)人：安普泰科电子韩国有限公司，株东熙产业，
类型：发明
国别省市：韩国,KR
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