The utility model discloses an automatic pressure-mounting device for elastic wheels, which relates to the technical field of wheel mounting, including a frame. The left and right sides of the frame are symmetrically equipped with two sets of chain lifting mechanisms. The chain lifting mechanism comprises a lifting chain, a lifting sprocket and a lifting sprocket; the chain lifting mechanism is connected with a driving motor and a chain lifting machine. A connecting mechanism is arranged between the structure and the driving motor; a pressure mounting rack is arranged between the two groups of chain lifting mechanisms, and the two sides of the pressure mounting rack are fixed with the lifting chain through a fastener; a pressure mounting trolley with sliding connection is arranged on the pressure mounting rack, and the pressure mounting trolley is connected with a driving cylinder, and the pressure mounting trolley is provided with a bolt automatic fastening device; An automatic control box is also provided, and the driving motor, the driving cylinder and the bolt automatic fastening device are all connected with the automatic control box. The whole device of the utility model runs smoothly, is safe and reliable, has strong mobility, high working efficiency and high degree of automation.
【技术实现步骤摘要】
弹性车轮自动压装装置
本技术涉及车轮安装
，特别是涉及一种弹性车轮自动压装装置。
技术介绍
弹性车轮的组装工序颇多，需要先将轮芯与轮毂进行配合安装，然后固定轮辐、轮辋、挡圈等，车上的轮毂还要联接固定刹车盘等配件，最后安装轮胎，轮毂与轮芯的前期压装就显得尤其重要，否则会影响到后续工序，甚至影响到车的正常行驶，因此，有必要对其进行改进。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题，克服现有技术的缺点，提供一种弹性车轮自动压装装置，能够对弹性车轮实现快速、可靠安装。为了解决以上技术问题，本技术提供一种弹性车轮自动压装装置，包括机架，机架的左右对称设有两组链条升降机构，链条升降机构包括升降链条、升降链轮一、升降链轮二，升降链轮一和升降链轮二分别连接在升降链条的上下端；链条升降机构连接有驱动电机，链条升降机构与驱动电机之间设有连接机构；两组链条升降机构之间设有压装架，压装架的两侧通过紧固件一与升降链条固定；压装架上设有滑动连接的压装小车，压装小车连接有驱动气缸，压装小车上设有螺栓自动紧固装置；压装架上还设有自动控制箱，驱动电机、驱动气缸和螺栓自动紧固装置均与自动控制箱连接。技术效果...
【技术保护点】
1.一种弹性车轮自动压装装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的左右对称设有两组链条升降机构（2），所述链条升降机构（2）包括升降链条（201）、升降链轮一（202）、升降链轮二（203），所述升降链轮一（202）和升降链轮二（203）分别连接在升降链条（201）的上下端；所述链条升降机构（2）连接有驱动电机（3），所述链条升降机构（2）与驱动电机（3）之间设有连接机构（4）；两组所述链条升降机构（2）之间设有压装架（5），所述压装架（5）的两侧通过紧固件一与升降链条（201）固定；所述压装架（5）上设有滑动连接的压装小车（6），所述压装小车（6）连接有驱动气缸（...
【技术特征摘要】
1.一种弹性车轮自动压装装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的左右对称设有两组链条升降机构（2），所述链条升降机构（2）包括升降链条（201）、升降链轮一（202）、升降链轮二（203），所述升降链轮一（202）和升降链轮二（203）分别连接在升降链条（201）的上下端；所述链条升降机构（2）连接有驱动电机（3），所述链条升降机构（2）与驱动电机（3）之间设有连接机构（4）；两组所述链条升降机构（2）之间设有压装架（5），所述压装架（5）的两侧通过紧固件一与升降链条（201）固定；所述压装架（5）上设有滑动连接的压装小车（6），所述压装小车（6）连接有驱动气缸（7），所述压装小车（6）上设有螺栓自动紧固装置（8）；所述压装架（5）上还设有自动控制箱（9），所述驱动电机（3）、驱动气缸（7）和螺栓自动紧固装置（8）均与自动控制箱（9）连接。2.根据权利要求1所述的弹性车轮自动压装装置，其特征在于：所述螺栓自动紧固装置（8）上设有光传感器（10），所述光传感器（10）连接至自动控制箱（9）。3.根据权利要求1所述的弹性车轮自动压装装置，其特征在于：所述机架（1）顶部设有固定连接的上固定架（11），其底部设有转动连接的下固定架（12），所述上固定架（11）夹持于升降链轮一（202）两侧并通过紧固件二固定，所述下固定架（12）为一根转轴，两个所述升降链轮二（203）分别固定于下固定架（12）的两端。4.根据权利要求3所述的弹性车轮自动压装装置，其特征在于：所述连接机构（4）包括连接链轮一（401...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆平周，郭爱华，张可强，
申请(专利权)人：苏州贝尔纳德铁路设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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